一种用于汽车配件加工的焊接平台制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车配件加工技术领域，公开了一种用于汽车配件加工的焊接平台，包括底板，所述底板顶壁前侧中部固定连接有伺服电机一，所述转轴远离伺服电机一一端固定连接有锥齿轮二，所述锥齿轮二两侧均啮合有锥齿轮一，所述锥齿轮一远离锥齿轮二一端均固定连接有螺纹杆一，所述螺纹杆一外周均螺纹连接有移动杆，所述移动杆顶端均转动连接有连接杆，所述连接杆远离移动杆一端转动连接有连接块。本实用新型专利技术中，通过启动伺服电机一，在转轴、锥齿轮二、锥齿轮一以及螺纹杆一的作用下能够带动移动杆同时靠近或远离，并通过连接杆会推动顶板进行上下移动，达到调整平台高度以适用于不同身高的工作人员的效果。身高的工作人员的效果。身高的工作人员的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车配件加工的焊接平台


[0001]本技术涉及汽车配件加工
，尤其涉及一种用于汽车配件加工的焊接平台。

技术介绍

[0002]汽车配件就是构成汽车整体的各个零部件，同时也是服务于汽车，提升汽车个性化的一种产品，汽车配件的种类繁多，有组成汽车的必不可少的配件，也有用来提升汽车美观或者舒适性的辅助配件，随着人们生活水平的提高，汽车已经是每家每户的标配，因此汽车配件的需求也就越来越多，使得汽车配件制造厂也得到飞速地发展。
[0003]目前一些用于构成汽车本身的配件，无论是在生产或者维修的过程中，都需要使用到焊接技术对其进行连接固定，而对于一些较大或较重的汽车配件，如汽车后桥等配件，在维修时需要将其从汽车上拆下并将其搬运至焊接平台上进行焊接维修，在搬运时通常需要多个工作人员进行帮忙搬运，不仅麻烦同时伴随有一定的危险性，同时目前常见的焊接平台，其规格往往是规定，无法根据工作人员的身高进行调整高度，因此无法完美适用于不同身高的工作人员。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于汽车配件加工的焊接平台。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种用于汽车配件加工的焊接平台，包括底板，所述底板顶壁前侧中部固定连接有伺服电机一，所述伺服电机一输出端固定连接有转轴，所述转轴远离伺服电机一一端固定连接有锥齿轮二，所述锥齿轮二两侧均啮合有锥齿轮一，所述锥齿轮一远离锥齿轮二一端均固定连接有螺纹杆一，所述螺纹杆一外周均螺纹连接有移动杆，所述移动杆顶端均转动连接有连接杆，所述连接杆远离移动杆一端转动连接有连接块，所述连接块顶端固定连接有顶板。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述：
[0007]所述底板前后壁一侧均固定连接有支柱，所述支柱相靠近一侧均设置有滑槽，前侧所述支柱顶壁固定连接有伺服电机二，所述伺服电机二输出端固定连接有螺纹杆二，所述螺纹杆二底端贯穿前侧所述滑槽内顶壁且转动连接在前侧所述滑槽内底壁，所述螺纹杆二外周螺纹连接有移动板，所述移动板底壁前后侧均固定连接有支撑条。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述螺纹杆一相远离一端均转动连接有固定板，所述螺纹杆一相靠近一端外周均转动连接有支撑板二，所述固定板和支撑板二均固定连接在底板顶壁，所述固定板相靠近一侧下部均固定连接有限位杆一，所述限位杆一相靠近一端均贯穿移动杆且固定连接在支撑板二相远离一侧壁。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述底板顶壁四角均固定连接有滑套，所述滑套内均滑动连接有滑杆，所述滑杆顶端均贯穿滑套顶端且固定连接在顶板底壁。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述移动板前后端均滑动连接在前后侧所述滑槽内，所述移动板后端上下侧贯穿有限位杆二，所述限位杆二上下端均固定连接在后侧所述滑槽内上下壁。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述顶板顶壁中部前后侧均设置有凹槽，所述凹槽内壁均滑动连接有夹板，后侧所述凹槽内后壁转动连接有双头螺杆，所述双头螺杆依次贯穿前后部所述夹板和顶板前壁。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述：
[0017]所述转轴外周转动连接有支撑板一，所述支撑板一固定连接在底板顶壁。
[0018]本技术具有如下有益效果：
[0019]1、本技术中，通过启动伺服电机一，在转轴、锥齿轮二、锥齿轮一以及螺纹杆一的作用下能够带动移动杆同时靠近或远离，当移动杆运动时通过连接杆会推动连接块上下移动，从而带动顶板进行上下移动，达到调整平台高度以适用于不同身高的工作人员的效果。
[0020]2、本技术中，通过启动伺服电机二带动螺纹杆二转动，能够带动移动板进行上下移动，当移动板移动至底部时，能够将待焊接的汽车配件移动至支撑条上，或者通过移动装置将支撑条插入汽车配件底部，随后再将支撑条上移并抬起汽车配件移动至顶板的位置，随后将配件移动至顶板上即可进行焊接，从而达到方便对汽车配件进行搬运的效果。
附图说明
[0021]图1为本技术提出的一种用于汽车配件加工的焊接平台的正视立体图；
[0022]图2为本技术提出的一种用于汽车配件加工的焊接平台的正视图；
[0023]图3为本技术提出的一种用于汽车配件加工的焊接平台的后视立体图。
[0024]图例说明：
[0025]1、底板；2、支撑板一；3、伺服电机一；4、转轴；5、限位杆一；6、螺纹杆一；7、支撑条；8、移动板；9、固定板；10、限位杆二；11、滑槽；12、支柱；13、伺服电机二；14、凹槽；15、双头螺杆；16、夹板；17、顶板；18、滑杆；19、滑套；20、移动杆；21、连接块；22、支撑板二；23、螺纹杆二；24、锥齿轮一；25、锥齿轮二；26、连接杆。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]参照图1
‑
3，本技术提供的一种实施例：包括底板1，底板1顶壁前侧中部固定连接有伺服电机一3，伺服电机一3输出端固定连接有转轴4，转轴4远离伺服电机一3一端固定连接有锥齿轮二25，通过启动伺服电机一3能够带动转轴4以及锥齿轮二25进行转动，锥
齿轮二25两侧均啮合有锥齿轮一24，当锥齿轮二25转动时能够带动啮合的锥齿轮一24进行转动，锥齿轮一24远离锥齿轮二25一端均固定连接有螺纹杆一6，螺纹杆一6外周均螺纹连接有移动杆20，通过锥齿轮一24带动螺纹杆一6和连接在螺纹杆一6外周的移动杆20进行运动，由于移动杆20受到限位杆一5的限位，因此移动杆20会顺着螺纹杆一6同时靠近或远离，移动杆20顶端均转动连接有连接杆26，连接杆26远离移动杆20一端转动连接有连接块21，连接块21顶端固定连接有顶板17，当移动杆20运动时通过连接杆26会推动连接块21上下移动，从而带动顶板17进行上下移动，达到调整平台高度以适用于不同身高的工作人员的效果。
[0028]底板1前后壁一侧均固定连接有支柱12，支柱12相靠近一侧均设置有滑槽11，前侧支柱12顶壁固定连接有伺服电机二13，伺服电机二13输出端固定连接有螺纹杆二23，通过启动伺服电机二13能够带动螺纹杆二23进行转动，螺纹杆二23底端贯穿前侧滑槽11内顶壁且转动连接在前侧滑槽11内底壁，螺纹杆二23外周螺纹连接有移动板8，当螺纹杆二23转动能够带动外周的移动板8进行运动，并通过限位杆二10以及滑槽11的限位使得移动板8能够上下移动，移动板8底壁前后侧均固定连接有支撑条7，当移动板8移动至底部时，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车配件加工的焊接平台，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶壁前侧中部固定连接有伺服电机一(3)，所述伺服电机一(3)输出端固定连接有转轴(4)，所述转轴(4)远离伺服电机一(3)一端固定连接有锥齿轮二(25)，所述锥齿轮二(25)两侧均啮合有锥齿轮一(24)，所述锥齿轮一(24)远离锥齿轮二(25)一端均固定连接有螺纹杆一(6)，所述螺纹杆一(6)外周均螺纹连接有移动杆(20)，所述移动杆(20)顶端均转动连接有连接杆(26)，所述连接杆(26)远离移动杆(20)一端转动连接有连接块(21)，所述连接块(21)顶端固定连接有顶板(17)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件加工的焊接平台，其特征在于：所述底板(1)前后壁一侧均固定连接有支柱(12)，所述支柱(12)相靠近一侧均设置有滑槽(11)，前侧所述支柱(12)顶壁固定连接有伺服电机二(13)，所述伺服电机二(13)输出端固定连接有螺纹杆二(23)，所述螺纹杆二(23)底端贯穿前侧所述滑槽(11)内顶壁且转动连接在前侧所述滑槽(11)内底壁，所述螺纹杆二(23)外周螺纹连接有移动板(8)，所述移动板(8)底壁前后侧均固定连接有支撑条(7)。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件加工的焊接平台，其特征在于：所述螺纹杆一(6)相远离一端均转动连接有固定板(9)，所述螺纹杆一(6)相靠近一...

【专利技术属性】
技术研发人员：李永林，
申请(专利权)人：天津博尔福汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：