一种沥青混合料性能检测装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及沥青混合料性能检测技术领域，公开了一种沥青混合料性能检测装置，包括箱体，所述箱体内部的上方安装有第一安装板，所述第一安装板的顶部安装有第一液压缸，所述第二液压缸的活塞杆端部固定安装有推块，所述推块的下方设置有第二安装板，所述箱体两侧的下方均开设有滑槽，所述第二安装板的两侧分别活动贯穿于两个滑槽，且第二安装板的两侧均安装有升降块，所述箱体的左右两侧均安装有安装块本发明专利技术可以模拟天气和路面情况，使得沥青混合料的试件可以得到精确有效的检测数据，使用效果极佳。果极佳。果极佳。

【技术实现步骤摘要】
一种沥青混合料性能检测装置


[0001]本专利技术涉及沥青混合料性能检测
，具体为一种沥青混合料性能检测装置。

技术介绍

[0002]车辙试验是试件在规定温度及荷载条件下，测定试验轮往返行走所形成的车辙变形速率，以每产生1mm变形的行走次数即动稳定度DS表示。
[0003]我国《公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTJ052
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2000》中的车辙试验，规定标准的试件尺寸是300mm
×
300mm
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50mm，在车辙试验中，车辙试件是由单一沥青混合料组成的单层板，而实际的路面结构为不同材料组成的复合结构，因此，有针对性的对沥青混合料进行有限次的实验，对其疲劳测试是有必要的。
[0004]现有路面材料的车辙试验仪采用的是控温条件下用一定配重的轮载在有限区域内来回摆动式的施加和模拟的模式，其对加载环境的控制尤其是对于车轮的路径的控制显得尤为重要。
[0005]现有专利(公开号：CN 217878729 U)公开了一种沥青混合料疲劳测试装置，解决现有车辙试验装备不能准确的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种沥青混合料性能检测装置，其特征在于：包括箱体(1)，所述箱体(1)内部的上方安装有第一安装板(2)，所述第一安装板(2)的顶部安装有第一液压缸(3)，所述第二液压缸(9)的活塞杆端部固定安装有推块(4)，所述推块(4)的下方设置有第二安装板(5)，所述箱体(1)两侧的下方均开设有滑槽(6)，所述第二安装板(5)的两侧分别活动贯穿于两个滑槽(6)，且第二安装板(5)的两侧均安装有升降块(7)，所述箱体(1)的左右两侧均安装有安装块(8)，所述安装块(8)的下方安装有第二液压缸(9)，所述第二液压缸(9)的驱动端均与相应的升降块(7)底部相抵，所述第二安装板(5)的底部设置有第一滑轨(10)，所述第一滑轨(10)上滑动设置有第一滑块(11)，所述第一滑块(11)的底部水平活动贯穿设置有轴体(12)，所述轴体(12)的一端与旋转电机(13)的驱动端连接，所述轴体(12)的另一端安装有轮体，所述箱体(1)正面的一侧通过铰链安装有箱门(15)，所述箱门(15)的下方通过转轴转动安装有翻转板(16)，所述翻转板(16)的两侧分别设置有制冷件(17)和制热件(18)，所述第二安装板(5)的底部设置有若干喷头(19)，若干所述喷头(19)的顶部连通有进水管(20)，且进水管(20)的另一端贯穿箱体(1)的侧壁延伸至箱体(1)外，所述喷头(19)与第一滑轨(10)相错开。2.根据权利要求1所述的一种沥青混合料性能检测装置，其特征在于：所述箱体(1)后部的下方呈开口状，所述箱体(1)后部的中部和下方的两侧均安装有限位架(21)，所述箱体(1)的后部设置有隔温板(22)，所述隔温板(22)的两侧均安装有限位块(23)，两个所述限位块(23)的后侧均与相应限位架(21)的后部内壁相抵，所述隔温板(22)后部的上下两侧均设置有第二滑轨(24)，所述旋转电机(13)的上下两侧均安装有第二滑块(25)，两个所述第二滑块(25)均与相应的第二滑轨(24)滑动连接，所述隔温板(22)的中部水平开设有进入口(26)，所述旋转电机(13)的电机轴活动贯穿于该进入口(26)。3.根据权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：严水龙，张卿，潘照，熊巩鹏，杨超磊，王涛，刘锦明，徐高磊，于金华，胡向东，
申请(专利权)人：嘉兴市卓越交通建设检测有限公司，
类型：发明
国别省市：