一种道路厚度快速检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及道路厚度检测装置技术领域，具体为一种道路厚度快速检测装置，包括检测杆，检测杆的底端一体成型有插入段，插入段的底面开设有刃槽，且检测杆和插入段的表面共同设置有刻度标识，且检测杆的杆体上套设有透明升降环，透明升降环的内环面设置有阻尼圈，透明升降环的外侧套设有一次性防沾膜，一次性防沾膜的表面设置有粘接片，且透明升降环的表面设置有水准泡，透明升降环的表面设置有连接杆；有益效果为：本实用新型专利技术提出的道路厚度快速检测装置在透明升降环的内环面加设阻尼圈避免透明升降环在无外力牵拉时沿着检测杆随意滑动，且在透明升降环地面加设一次性防沾膜避免透明升降板底面粘附铺路材料而清理困难。避免透明升降板底面粘附铺路材料而清理困难。避免透明升降板底面粘附铺路材料而清理困难。

【技术实现步骤摘要】
一种道路厚度快速检测装置


[0001]本技术涉及道路厚度检测装置相关
，具体为一种道路厚度快速检测装置。

技术介绍

[0002]路面结构层指的是构成路面的各铺砌层，按其所处的层位和作用，主要有面层、基层和垫层。路面不但要承受车轮荷载的作用，而且要受到自然环境因素的影响。由于行车荷载和大气因素对路面的影响作用，一般随深度而逐渐减弱，因而路面通常是多层结构。
[0003]现有技术中，借助道路结构层厚度检测装置对道路厚度检测，传统的道路结构层厚度检测装置结构复杂，在测量时稳定性不高，无法确保测量装置是否与地面垂直，如此存在测量偏差，且不方便进行携带；为此，本技术提出一种道路厚度快速检测装置用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种道路厚度快速检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路厚度快速检测装置，包括检测杆，所述检测杆的底端一体成型有插入段，所述插入段的底面开设有刃槽，且检测杆和插入段的表面共同设置有刻度标识，且检测杆的杆体上套设有透明升降环，所述透明升降环的内环面设置有阻尼圈，所述透明升降环的外侧套设有一次性防沾膜，所述一次性防沾膜的表面设置有粘接片，且透明升降环的表面设置有水准泡，透明升降环的表面设置有连接杆，所述连接杆的另一端设置有套环，所述套环套设在检测杆的外侧，且套环的表面设置有指环，检测杆的顶端设置有提拿把手。
[0006]优选的，所述检测杆呈方形板状结构，插入段呈等腰梯形板状结构，刃槽呈三棱柱结构，刃槽将插入段的底面切割为两个刃板，刻度标识的起始标识为二厘米，刻度标识的底端至插入段的底端间距为二厘米。
[0007]优选的，所述透明升降环呈环形板状结构，阻尼圈呈环形结构，阻尼圈设置有两个，两个阻尼圈分别分布在透明升降环的内环的两个开口处，且阻尼圈的内环面与检测杆的表面接触。
[0008]优选的，所述一次性防沾膜呈圆形框体结构，粘接片设置有多个，多个粘接片呈“十”字形排列在一次性防沾膜的顶端。
[0009]优选的，所述套环呈环形板状结构，连接杆设置有两个，两个连接杆关于套环的中部开口对称分布，且指环呈圆环形结构，指环设置有两个，两个指环关于套环的中心对称分布。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]1、本技术提出的道路厚度快速检测装置在插入端底部开设刃槽将插入端底
部分隔为两个刃板，相较于一个刃板，两个刃板站立平稳，且在透明升降环表面加设水准泡可直观观测检测杆与地面是否垂直；
[0012]2、本技术提出的道路厚度快速检测装置在透明升降环的内环面加设阻尼圈避免透明升降环在无外力牵拉时沿着检测杆随意滑动，且在透明升降环地面加设一次性防沾膜避免透明升降板底面粘附铺路材料而清理困难。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图；
[0014]图2为图1中A处结构放大示意图。
[0015]图中：检测杆1、插入段2、刃槽3、刻度标识4、透明升降环5、阻尼圈6、一次性防沾膜7、粘接片8、水准泡9、连接杆10、套环11、指环12、提拿把手13。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1至图2，本技术提供一种技术方案：一种道路厚度快速检测装置，包括检测杆1，检测杆1的底端一体成型有插入段2，将插入段2连同检测杆1插入铺设材料中，插入段2底部的两个刃板支撑相较于一个刃板更加稳定，插入段2的底面开设有刃槽3，且检测杆1和插入段2的表面共同激光蚀刻有刻度标识4，检测杆1呈方形板状结构，插入段2呈等腰梯形板状结构，刃槽3呈三棱柱结构，刃槽3将插入段2的底面切割为两个刃板，刻度标识4的起始标识为二厘米，刻度标识4的底端至插入段2的底端间距为二厘米；
[0018]且检测杆1的杆体上套设有透明升降环5，透明升降环5的内环面粘接有阻尼圈6，透明升降环5呈环形板状结构，阻尼圈6呈环形结构，阻尼圈6设置有两个，两个阻尼圈6分别分布在透明升降环5的内环的两个开口处，且阻尼圈6的内环面与检测杆1的表面接触，透明升降环5的外侧套设有一次性防沾膜7，一次性防沾膜7的表面粘接有粘接片8，一次性防沾膜7呈圆形框体结构，粘接片8设置有多个，多个粘接片8呈“十”字形排列在一次性防沾膜7的顶端，将一次性防沾膜7从检测杆1的底部套设在检测杆1的外侧，并将一次性防沾膜7套在透明升降环5的底部借助粘接片8粘附固定在透明升降环5的表面，如此避免透明升降环5底面粘附铺设材料而需清理的问题，使用后直接将一次性防沾膜7从透明升降环5下部揭除即可，两个手指分别插入两个指环12中，向下推挤透明升降环5带动透明升降环5沿着检测杆1滑行，直到透明升降环5的底面与铺设材料接触，一次性防沾膜7厚度极薄可忽略不计，其中阻尼圈6处于透明升降环5与检测杆1之间避免透明升降环5无外力张拉时随意滑动；
[0019]且透明升降环5的表面粘接有水准泡9，透明升降环5的表面粘接有连接杆10，连接杆10的另一端粘接有套环11，套环11套设在检测杆1的外侧，且套环11的表面粘接有指环12，套环11呈环形板状结构，连接杆10设置有两个，两个连接杆10关于套环11的中部开口对称分布，且指环12呈圆环形结构，指环12设置有两个，两个指环12关于套环11的中心对称分布，检测杆1的顶端粘接有提拿把手13，透明升降环5滑动过程中观看水准泡9表面起泡居中
情况，起泡居中说明检测杆1与地面垂直，此时读取透明升降环5内环面与检测杆1交接处的刻度数，读取可读书减去透明升降环5的高度即为路面厚度，其中透明升降环5的高度为固定值三厘米，即独数减去三厘米为路面厚度。
[0020]工作原理：实际工作时，将一次性防沾膜7从检测杆1的底部套设在检测杆1的外侧，并将一次性防沾膜7套在透明升降环5的底部借助粘接片8粘附固定在透明升降环5的表面，如此避免透明升降环5底面粘附铺设材料而需清理的问题，使用后直接将一次性防沾膜7从透明升降环5下部揭除即可，将插入段2连同检测杆1插入铺设材料中，插入段2底部的两个刃板支撑相较于一个刃板更加稳定，两个手指分别插入两个指环12中，向下推挤透明升降环5带动透明升降环5沿着检测杆1滑行，直到透明升降环5的底面与铺设材料接触，一次性防沾膜7厚度极薄可忽略不计，其中阻尼圈6处于透明升降环5与检测杆1之间避免透明升降环5无外力张拉时随意滑动，透明升降环5滑动过程中观看水准泡9表面起泡居中情况，起泡居中说明检测杆1与地面垂直，此时读取透明升降环5内环面与检测杆1交接处的刻度数，读取可读书减去透明升降环5的高度即为路面厚度，其中透本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路厚度快速检测装置，包括检测杆（1），其特征在于：所述检测杆（1）的底端一体成型有插入段（2），所述插入段（2）的底面开设有刃槽（3），且检测杆（1）和插入段（2）的表面共同设置有刻度标识（4），且检测杆（1）的杆体上套设有透明升降环（5），所述透明升降环（5）的内环面设置有阻尼圈（6），所述透明升降环（5）的外侧套设有一次性防沾膜（7），所述一次性防沾膜（7）的表面设置有粘接片（8），且透明升降环（5）的表面设置有水准泡（9），透明升降环（5）的表面设置有连接杆（10），所述连接杆（10）的另一端设置有套环（11），所述套环（11）套设在检测杆（1）的外侧，且套环（11）的表面设置有指环（12），检测杆（1）的顶端设置有提拿把手（13）。2.根据权利要求1所述的一种道路厚度快速检测装置，其特征在于：所述检测杆（1）呈方形板状结构，插入段（2）呈等腰梯形板状结构，刃槽（3）呈三棱柱结构，刃槽（3）将插入段（2）的...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑少龙，
申请(专利权)人：嘉兴市卓越交通建设检测有限公司，
类型：新型
国别省市：