【技术实现步骤摘要】
一种退火窑辊减速箱
[0001]本技术涉及一种退火窑辊减速箱，具体为退火窑辊减速箱，属于窑辊减速箱领域。
技术介绍
[0002]玻璃退火所用的热工设备称为退火窑。退火窑可按制品的移动情况、热源和加热方法进行分类。按制品移动情况可将退火窑分为间歇式、半连续式和连续式三类；按热源可将退火窑分为燃气退火窑、燃油退火窑、燃煤退火窑和电退火窑四类；按加热方法可将退火窑分为明焰式和隔焰式二类，退火窑辊在使用时需要使用到减速箱。
[0003]在中国技术专利申请公开说明书CN203021441U中公开的一种退火窑传动装置。现有的制备微晶玻璃用的设备，未设有退火窑传动装置，使得微晶玻璃生产不连续。退火窑传动装置，其中：测控器与测速发电机通过导线连接，测速发电机与直流电机通过导线连接，测速发电机位于测控器与直流电机之间，直流电机通过联轴器与高速减速机相连，高速减速机与对正齿轮啮合连接，对正齿轮离合器传动连接，长轴贯穿对正齿轮，并通过对正齿轮带动长轴传动。本技术的优点在于：退火窑传动装置设有长轴和对正齿轮，可把连续玻璃带从锡槽拉引出来，经过过渡辊台之后顺序通过退火窑各区，这种传动装置结构简单，造价低，使得退火窑传动装置在生产中效率更高，产品质量更好。
[0004]现有的部分装置在使用时，结构相对固定，不易调节，动力结构经过减速机构对动力进行传递时，动力损失十分严重，动力利用效率低，且在传动时，结构之间接触，发生故障时，容易损坏电机与传动结构，结构长期使用易积攒灰尘，影响设备的正常运行，为此，提出一种退火窑辊减速箱。>
技术实现思路
[0005]有鉴于此，本技术希望提供一种退火窑辊减速箱，以解决或缓解现有技术中存在的技术问题，至少提供一种有益的选择。
[0006]本技术实施例的技术方案是这样实现的：一种退火窑辊减速箱，包括减速箱体，所述减速箱体内设置有动力电机，所述动力电机一侧连接有动力输出轴，所述动力输出轴外端固定连接有传动齿轮，所述动力输出轴外侧套接有箱体固定盖，所述箱体固定盖外侧设置有防尘保护盖，所述箱体固定盖外侧设置有多孔轴盘，所述多孔轴盘表面贯穿活动连接有从动轴，所述从动轴表面套接有减速齿轮与磁性联轴器，所述磁性联轴器包括主动轴套与从动轴套，所述主动轴套与从动轴套外侧通过螺丝分别固定连接有内磁体与外磁体，所述外磁体表面包裹有隔离套，所述外磁体内侧贯穿固定连接有减速输出轴。
[0007]进一步优选的，所述动力输出轴贯穿活动连接于箱体固定盖表面中央，所述传动齿轮内侧与箱体固定盖之间留有间距。
[0008]进一步优选的，所述多孔轴盘表面呈环形阵列开设有轴孔，所述轴孔与从动轴结构相匹配，所述多孔轴盘一侧通过螺栓连接于箱体固定盖，且所述多孔轴盘为圆环形盘状
结构。
[0009]进一步优选的，所述防尘保护盖套接于箱体固定盖外侧，所述防尘保护盖内侧与箱体固定盖连接处设置有密封圈，且所述防尘保护盖表面开设有与从动轴结构相匹配的通孔。
[0010]进一步优选的，所述减速齿轮固定套接于从动轴外侧中部，所述减速齿轮一侧啮合连接于传动齿轮。
[0011]进一步优选的，所述减速输出轴与从动轴呈同轴分布，所述内磁体位于外磁体一侧，且所述内磁体与外磁体之间留有间隙。
[0012]本技术实施例由于采用以上技术方案，其具有以下优点：
[0013]一、本技术通过设置有多孔轴盘，结构简单，可以与相邻结构保持良好的相对稳定性，在使用使可以根据需求进行转动调节，改变传动结构的安装位置，便于使用者对本装置进行安装操作，能够同时安装多组传动结构，结构之间可以形成良好的配合，从而有效降低动力的输出损耗，提高动力的利用效率；
[0014]二、本技术通过设置有磁性联轴器与防尘保护盖，通过特殊的磁力连接结构，在保证动力正常传递的同时提供缓冲防护的作用，避免一侧结构故障时对另一侧结构造成损伤，提高使用时的安全性，在使用时可以对动力传递的齿轮结构起到有效的防护作用，避免灰尘对本装置的运行造成不良影响，保证本装置的平稳运行，从而提高使用寿命。
[0015]上述概述仅仅是为了说明书的目的，并不意图以任何方式进行限制。除上述描述的示意性的方面、实施方式和特征之外，通过参考附图和以下的详细描述，本技术进一步的方面、实施方式和特征将会是容易明白的。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术一种退火窑辊减速箱的整体结构图；
[0018]图2为本技术的减速箱体结构图；
[0019]图3为本技术的多孔轴盘结构图；
[0020]图4为本技术的磁性联轴器结构图。
[0021]附图标记：1、减速箱体；2、动力电机；3、动力输出轴；4、传动齿轮；5、箱体固定盖；6、防尘保护盖；7、多孔轴盘；8、从动轴；9、减速齿轮；10、磁性联轴器；11、主动轴套；12、从动轴套；13、螺丝；14、内磁体；15、外磁体；16、隔离套；17、减速输出轴；18、轴孔；19、密封圈；20、通孔。
具体实施方式
[0022]在下文中，仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样，在不脱离本技术的精神或范围的情况下，可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此，附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。
[0023]下面结合附图对本技术的实施例进行详细说明。
[0024]如图1－4所示，本技术实施例提供了一种退火窑辊减速箱，包括减速箱体1，减速箱体1内设置有动力电机2，动力电机2一侧连接有动力输出轴3，动力输出轴3外端固定连接有传动齿轮4，动力输出轴3外侧套接有箱体固定盖5，通过箱体固定盖5对动力输出轴3的位置进行限制，同时为外部多孔轴盘7的安装通过稳定的安装支点，箱体固定盖5外侧设置有防尘保护盖6，箱体固定盖5外侧设置有多孔轴盘7，多孔轴盘7表面贯穿活动连接有从动轴8，从动轴8表面套接有减速齿轮9与磁性联轴器10，磁性联轴器10包括主动轴套11与从动轴套12，主动轴套11与从动轴套12外侧通过螺丝13分别固定连接有内磁体14与外磁体15，外磁体15表面包裹有隔离套16，通过隔离套16起到辅助分隔的作用，辅助两侧结构可以在故障发生时进行结构打滑起到防护作用，外磁体15内侧贯穿固定连接有减速输出轴17。
[0025]在一个实施例中，动力输出轴3贯穿活动连接于箱体固定盖5表面中央，传动齿轮4内侧与箱体固定盖5之间留有间距，多孔轴盘7表面呈环形阵列开设有轴孔18，轴孔18与从动轴8结构相匹配，多孔轴盘7一侧通过螺栓连接于箱体固定盖5，且多孔轴盘7为圆环形盘状结构，防尘保护盖6套接于箱体固定盖5外侧，防尘保护盖内侧与箱体本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种退火窑辊减速箱，包括减速箱体(1)，其特征在于：所述减速箱体(1)内设置有动力电机(2)，所述动力电机(2)一侧连接有动力输出轴(3)，所述动力输出轴(3)外端固定连接有传动齿轮(4)，所述动力输出轴(3)外侧套接有箱体固定盖(5)，所述箱体固定盖(5)外侧设置有防尘保护盖(6)，所述箱体固定盖(5)外侧设置有多孔轴盘(7)，所述多孔轴盘(7)表面贯穿活动连接有从动轴(8)，所述从动轴(8)表面套接有减速齿轮(9)与磁性联轴器(10)，所述磁性联轴器(10)包括主动轴套(11)与从动轴套(12)，所述主动轴套(11)与从动轴套(12)外侧通过螺丝(13)分别固定连接有内磁体(14)与外磁体(15)，所述外磁体(15)表面包裹有隔离套(16)，所述外磁体(15)内侧贯穿固定连接有减速输出轴(17)。2.根据权利要求1所述的一种退火窑辊减速箱，其特征在于：所述动力输出轴(3)贯穿活动连接于箱体固定盖(5)表面中央，所述传动齿轮(4)内侧与箱体固定盖...
【专利技术属性】
技术研发人员：任中轶，周先祥，蒲安青，
申请(专利权)人：凯盛自贡新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：
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