一种玻璃运输同步带轮制造技术

技术编号:39146486 阅读:6 留言:0更新日期:2023-10-23 14:57
本实用新型专利技术公开了一种玻璃运输同步带轮,涉及同步带轮技术领域,包括基辊,所述基辊的外侧安装有齿圈,且基辊的内部横向贯穿有两个空槽,所述基辊的两侧均设置有挡板,且挡板的内部均贯穿有限位孔,所述挡板的一端设置有两个第一限位板,且第一限位板的一端均固定有第一固定块。本实用新型专利技术通过将挡板放置在基辊的两侧,使得第一固定块和第二固定块穿过限位孔插入空槽的内部,并将第一固定块和第二固定块使用连接组件快速连接在一起,从而可以借助第一限位板和第二限位板将挡板压在基辊的两侧,对其进行快速固定,反之则可以对其进行拆卸,单独地对挡板进行更换,而保留大部分零件,节省成本。省成本。省成本。

【技术实现步骤摘要】
一种玻璃运输同步带轮


[0001]本技术涉及同步带轮
,具体为一种玻璃运输同步带轮。

技术介绍

[0002]在光伏玻璃的生产中,经常需要对组件进行运输输送,生产设备经常会采用到同步带,同步带则是由同步带轮所驱动的,为了保证玻璃的平稳运输,需要同步带稳定移动,故而同步带轮的两侧一般都会安装有挡板,用于避免同步带跑偏,为了减轻重量,挡板一般为塑料或者尼龙材料,在长时间使用后,其容易出现断裂,从而无法对同步带进行限制,直接更换同步带轮则会造成浪费,因此需要定期对挡板进行快速的拆卸更换,以保证其能够顺利工作,鉴于此,针对上述问题,深入研究,遂有本案产生。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种玻璃运输同步带轮,以解决上述
技术介绍
中提出的挡板不易拆卸更换的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种玻璃运输同步带轮,包括基辊,所述基辊的外侧安装有齿圈,且基辊的内部横向贯穿有两个空槽,所述基辊的两侧均设置有挡板,且挡板的内部均贯穿有限位孔,所述挡板的一端设置有两个第一限位板,且第一限位板的一端均固定有第一固定块,所述挡板的另一端设置有两个第二限位板,且第二限位板的一端均固定有第二固定块,所述第一固定块和第二固定块的一端均贯穿于限位孔的内部延伸至空槽的内部,且第一固定块和第二固定块的一端之间设置有连接组件。
[0005]优选的,所述基辊的内部开设有多个减重孔,且基辊的中间位置处开设有安装孔。
[0006]优选的,所述齿圈的内壁开设有多个螺纹孔,所述空槽的内部设置有螺杆,且螺杆的一端延伸至螺纹孔的内部,所述螺杆与螺纹孔之间构成螺纹配合。
[0007]优选的,所述连接组件包括插槽,所述插槽开设于第二固定块的一端,所述插槽的内壁开设有两个卡槽,所述第一固定块的一端固定有插块,且插块的一端延伸至插槽的内部,所述插块的内壁滑动安装有两个移动板,且移动板的一端均固定有卡块,所述卡块的一端均延伸至卡槽的内部。
[0008]优选的,所述第一固定块和插块的内部开设有空腔,且空腔内部的一端通过转轴安装有旋转杆,所述旋转杆的一端延伸至第一限位板的内部安装有旋转块,且空腔内部的旋转杆外壁套设有移动套,所述移动套的外壁通过铰接件安装有两个传动杆,且传动杆的一端均通过铰接件与移动板的一端相连接。
[0009]优选的,所述旋转杆的外壁设置有外螺纹,且移动套的内壁设置有与其相匹配的内螺纹。
[0010]优选的,所述旋转块外壁和第一限位板的内壁均安装有防滑垫,且旋转块的一端开设有呈内六方型的凹槽。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]通过将挡板放置在基辊的两侧,使得第一固定块和第二固定块穿过限位孔插入空槽的内部,并将第一固定块和第二固定块使用连接组件快速连接在一起,从而可以借助第一限位板和第二限位板将挡板压在基辊的两侧,对其进行快速固定,反之则可以对其进行拆卸,单独地对挡板进行更换,而保留大部分零件,节省成本。
附图说明
[0013]图1为本技术的正视剖面结构示意图;
[0014]图2为本技术的局部侧视剖面结构示意图;
[0015]图3为本技术的连接组件处侧视剖面结构示意图;
[0016]图4为本技术的图1中A处放大结构示意图。
[0017]图中:1、基辊;2、齿圈;3、挡板;4、第一固定块;5、安装孔;6、减重孔;7、第一限位板;8、第二固定块;9、第二限位板;10、限位孔;11、旋转块;12、空腔;13、移动套;14、卡槽;15、移动板;16、插槽;17、插块;18、旋转杆;19、传动杆;20、卡块;21、螺纹孔;22、空槽;23、螺杆。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]实施例:请参阅图1

4,一种玻璃运输同步带轮,包括基辊1;
[0020]所述基辊1的内部开设有多个减重孔6,且基辊1的中间位置处开设有安装孔5;
[0021]具体的,如图1所示,减重孔6可以减轻装置的总重量,安装孔5用于与驱动轴进行连接。
[0022]所述基辊1的外侧安装有齿圈2,且基辊1的内部横向贯穿有两个空槽22,所述基辊1的两侧均设置有挡板3,且挡板3的内部均贯穿有限位孔10,所述挡板3的一端设置有两个第一限位板7,且第一限位板7的一端均固定有第一固定块4,所述挡板3的另一端设置有两个第二限位板9,且第二限位板9的一端均固定有第二固定块8,所述第一固定块4和第二固定块8的一端均贯穿于限位孔10的内部延伸至空槽22的内部,且第一固定块4和第二固定块8的一端之间设置有连接组件;
[0023]具体的,如图1和图2所示,将挡板3放置在基辊1的两侧,使得第一固定块4和第二固定块8穿过限位孔10插入空槽22的内部,并将第一固定块4和第二固定块8使用连接组件快速连接在一起,从而可以借助第一限位板7和第二限位板9将挡板3压在基辊1的两侧,将其固定住。
[0024]所述齿圈2的内壁开设有多个螺纹孔21,所述空槽22的内部设置有螺杆23,且螺杆23的一端延伸至螺纹孔21的内部,所述螺杆23与螺纹孔21之间构成螺纹配合;
[0025]具体的,如图1和图4所示,通过螺杆23和螺纹孔21的配合可以将齿圈2可拆卸地固定在基辊1上,从而在齿圈2出现损坏后,可以对其进行更换。
[0026]所述连接组件包括插槽16,所述插槽16开设于第二固定块8的一端,所述插槽16的
内壁开设有两个卡槽14,所述第一固定块4的一端固定有插块17,且插块17的一端延伸至插槽16的内部,所述插块17的内壁滑动安装有两个移动板15,且移动板15的一端均固定有卡块20,所述卡块20的一端均延伸至卡槽14的内部;
[0027]具体的,如图3所示,令插块17插入插槽16,再令移动板15移动,致使卡块20插入卡槽14内部,这样能够限制插块17在插槽16内部的移动,令第一固定块4和第二固定块8能够被顺利连接在一起。
[0028]所述第一固定块4和插块17的内部开设有空腔12,且空腔12内部的一端通过转轴安装有旋转杆18,所述旋转杆18的一端延伸至第一限位板7的内部安装有旋转块11,且空腔12内部的旋转杆18外壁套设有移动套13,所述移动套13的外壁通过铰接件安装有两个传动杆19,且传动杆19的一端均通过铰接件与移动板15的一端相连接;
[0029]所述旋转杆18的外壁设置有外螺纹,且移动套13的内壁设置有与其相匹配的内螺纹;
[0030]所述旋转块11外壁和第一限位板7的内壁均安装有防滑垫,且旋转块11的一端开设有呈内六方型的凹槽;本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种玻璃运输同步带轮,包括基辊(1),其特征在于:所述基辊(1)的外侧安装有齿圈(2),且基辊(1)的内部横向贯穿有两个空槽(22),所述基辊(1)的两侧均设置有挡板(3),且挡板(3)的内部均贯穿有限位孔(10),所述挡板(3)的一端设置有两个第一限位板(7),且第一限位板(7)的一端均固定有第一固定块(4),所述挡板(3)的另一端设置有两个第二限位板(9),且第二限位板(9)的一端均固定有第二固定块(8),所述第一固定块(4)和第二固定块(8)的一端均贯穿于限位孔(10)的内部延伸至空槽(22)的内部,且第一固定块(4)和第二固定块(8)的一端之间设置有连接组件。2.根据权利要求1所述的一种玻璃运输同步带轮,其特征在于:所述基辊(1)的内部开设有多个减重孔(6),且基辊(1)的中间位置处开设有安装孔(5)。3.根据权利要求1所述的一种玻璃运输同步带轮,其特征在于:所述齿圈(2)的内壁开设有多个螺纹孔(21),所述空槽(22)的内部设置有螺杆(23),且螺杆(23)的一端延伸至螺纹孔(21)的内部,所述螺杆(23)与螺纹孔(21)之间构成螺纹配合。4.根据权利要求1所述的一种玻璃运输同步带轮,其特征在于:所述连接组件包括插槽(16),所述插槽(16...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱杰伟龚林文国军周厚华
申请(专利权)人:凯盛自贡新能源有限公司
类型:新型
国别省市:

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