一种齿轮间隙可调的传动齿轮制造技术

本实用新型专利技术涉及齿轮技术领域，且公开了一种齿轮间隙可调的传动齿轮，包括框体，所述框体上设置有第二转杆，且第二转杆通过轴承贯穿框体，所述第二转杆上套设有驱动齿轮，所述第二转杆的顶部固定连接有第二螺栓，所述第二螺栓上螺纹连接有第二螺母，所述框体上设置有调节机构。通过设置旋螺纹杆能带动第一移动块移动，从而便于调节传动齿轮和驱动齿轮的齿轮间隙，使传动齿轮和驱动齿轮的传动更加稳定，通过设置定位孔、滑块和定位螺栓能对第一移动块进行固定，从而避免第一移动块在传动过程中发生晃动，从而影响传动效果，通过设置第二移动块和弹簧能使第一移动块与螺纹杆连接更加紧密，从而进一步提高第一移动块的稳定性。从而进一步提高第一移动块的稳定性。从而进一步提高第一移动块的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种齿轮间隙可调的传动齿轮


[0001]本技术涉及齿轮
，具体为一种齿轮间隙可调的传动齿轮。

技术介绍

[0002]齿轮啮合传动广泛用于机械传动结构中，但是，齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件，广泛应用在各种机械结构中。齿部是齿轮上每一个用于啮合的凸起部分，这些凸起部分通常呈辐射状排列。配对齿轮上的齿部互相接触，可使齿轮持续啮合运转。但是在实际使用中，配对齿轮上的对应齿部间往往存在间隙，啮合度不够好，影响相应机构的运转，并且不合适的齿轮间隙会出现传动卡死或者增大摩擦减短齿轮的使用寿命的问题。
[0003]如中国专利公开号为CN212985998U，该专利文献所公开的技术方案如下：包括驱动齿轮、从动齿轮，其特征在于，所述的驱动齿轮后侧连接有转动支架，所述的转动支架右侧左右滑动连接有滑动台，所述的滑动台和转动连接在所述的转动支架内的滑动丝杠螺纹配合，所述的滑动台前端固定连接有上下滑动架，所述的上下滑动架内上下滑动连接有齿轮固定杆，所述的齿轮固定杆前端和所述的从动齿轮转动连接，所述的上下滑动架内转动连接有上下调节螺杆，所述的齿轮固定杆和所述的上下调节螺杆螺纹配合。
[0004]但是在实际使用时，通过滑动丝杆进行调节，滑动丝杆自锁能力较差，在传动过程中受力容易使滑动丝杆自转，导致从动齿轮发生晃动，甚至与驱动齿轮脱离啮合，传动的稳定性较差。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种齿轮间隙可调的传动齿轮。其优点在于通过设置定位孔、滑块和定位螺栓，使得传动齿轮与驱动齿轮啮合更加稳定，从而提高传动的稳定性。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种齿轮间隙可调的传动齿轮，包括框体，所述框体上设置有第二转杆，且第二转杆通过轴承贯穿框体，所述第二转杆上套设有驱动齿轮，所述第二转杆的顶部固定连接有第二螺栓，所述第二螺栓上螺纹连接有第二螺母，所述框体上设置有调节机构。
[0009]优选的，所述调节机构包括螺纹杆、旋钮、第一移动块、限位槽、定位孔、滑块、定位螺栓、第二移动块、弹簧，所述螺纹杆通过轴承贯穿框体的外壁并与框体的内壁转动连接，所述旋钮固定连接在螺纹杆的一端，所述第一移动块设置在螺纹杆上并与螺纹杆螺纹连接。
[0010]优选的，所述限位槽开设在框体的顶部，所述定位孔开设在框体的正面，所述滑块固定连接在第一移动块的顶部，且滑块与限位槽的内壁滑动连接，所述定位螺栓依次贯穿
定位孔和滑块并与定位孔螺纹连接，所述第二移动块设置在螺纹杆上并与螺纹杆螺纹连接，所述弹簧一端与第一移动块固定连接，且弹簧的另一端与第二移动块固定连接。
[0011]优选的，所述第一移动块的正面通过轴承转动连接有第一转杆，所述第一转杆的外壁套设有传动齿轮，所述第一转杆的顶部固定连接有第一螺栓，所述第一螺栓上螺纹连接有第一螺母。
[0012]优选的，所述第一螺栓和第二螺栓上均套设有平垫，且平垫处于第一螺母和第二螺母的下方，通过设置平垫，是为了防止第一螺母和第二螺母松动。
[0013]优选的，所述框体的底部固定连接有连接杆，且连接杆的底部固定连接有安装板，所述第二转杆的底部开设有安装槽，通过设置连接杆和安装板，是为了便于将装置固定住，通过设置安装槽，是为了便于与驱动电机的联轴器进行连接。
[0014](三)有益效果
[0015]与现有技术相比，本技术提供了一种齿轮间隙可调的传动齿轮，具备以下有益效果：
[0016](一)、该一种齿轮间隙可调的传动齿轮，通过设置旋螺纹杆能带动第一移动块移动，从而便于调节传动齿轮和驱动齿轮的齿轮间隙，使传动齿轮和驱动齿轮的传动更加稳定，通过设置定位孔、滑块和定位螺栓能对第一移动块进行固定，从而避免第一移动块在传动过程中发生晃动，从而影响传动效果，通过设置第二移动块和弹簧能使第一移动块与螺纹杆连接更加紧密，从而进一步提高第一移动块的稳定性。
[0017](二)、该一种齿轮间隙可调的传动齿轮，通过设置第一螺栓和第一螺母能将传动齿轮从第一转杆上取下，通过设置第二螺栓和第二螺母能将驱动齿轮从第二转杆上取下，从而达到便于更换传动齿轮和驱动齿轮的目的，便于安装更换不同尺寸的齿轮，从而提高装置的实用性。
附图说明
[0018]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0019]图1为本技术结构示意图；
[0020]图2为本技术正面示意图；
[0021]图3为本技术底部示意图；
[0022]图4为本技术传动齿轮示意图。
[0023]图中：1、框体；2、调节机构；201、螺纹杆；202、旋钮；203、第一移动块；204、限位槽；205、定位孔；206、滑块；207、定位螺栓；208、第二移动块；209、弹簧；3、第一转杆；4、传动齿轮；5、第一螺栓；6、第一螺母；7、第二转杆；8、驱动齿轮；9、第二螺栓；10、第二螺母；11、连接杆；12、安装板；13、安装槽。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0025]实施例1
[0026]如图1、2、3、4所示，本技术提供了一种齿轮间隙可调的传动齿轮，包括框体1，框体1上设置有调节机构2，调节机构2包括螺纹杆201、旋钮202、第一移动块203、限位槽204、定位孔205、滑块206、定位螺栓207、第二移动块208、弹簧209，螺纹杆201通过轴承贯穿框体1的外壁并与框体1的内壁转动连接，旋钮202固定连接在螺纹杆201的一端，第一移动块203设置在螺纹杆201上并与螺纹杆201螺纹连接，限位槽204开设在框体1的顶部，定位孔205开设在框体1的正面，滑块206固定连接在第一移动块203的顶部，且滑块206与限位槽204的内壁滑动连接，定位螺栓207依次贯穿定位孔205和滑块206并与定位孔205螺纹连接，第二移动块208设置在螺纹杆201上并与螺纹杆201螺纹连接，弹簧209一端与第一移动块203固定连接，且弹簧209的另一端与第二移动块208固定连接。
[0027]在本实施例中，通过设置旋螺纹杆201能带动第一移动块203移动，从而便于调节传动齿轮4和驱动齿轮8的齿轮间隙，使传动齿轮4和驱动齿轮8的传动更加稳定，通过设置定位孔205、滑块206和定位螺栓207能对第一移动块203进行固定，从而避免第一移动块203在传动过程中发生晃动，从而影响传动效果，通过设置第二移动块208和弹簧209能使第一移动块203与螺纹杆201连接更加紧密，从而进一步提高第一移动块203的稳定性。
[0028]实施例2...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种齿轮间隙可调的传动齿轮，包括框体(1)，所述框体(1)上设置有第二转杆(7)，且第二转杆(7)通过轴承贯穿框体(1)，所述第二转杆(7)上套设有驱动齿轮(8)，所述第二转杆(7)的顶部固定连接有第二螺栓(9)，所述第二螺栓(9)上螺纹连接有第二螺母(10)，其特征在于：所述框体(1)上设置有调节机构(2)。2.根据权利要求1所述的一种齿轮间隙可调的传动齿轮，其特征在于：所述调节机构(2)包括螺纹杆(201)、旋钮(202)、第一移动块(203)、限位槽(204)、定位孔(205)、滑块(206)、定位螺栓(207)、第二移动块(208)、弹簧(209)，所述螺纹杆(201)通过轴承贯穿框体(1)的外壁并与框体(1)的内壁转动连接，所述旋钮(202)固定连接在螺纹杆(201)的一端，所述第一移动块(203)设置在螺纹杆(201)上并与螺纹杆(201)螺纹连接。3.根据权利要求2所述的一种齿轮间隙可调的传动齿轮，其特征在于：所述限位槽(204)开设在框体(1)的顶部，所述定位孔(205)开设在框体(1)的正面，所述滑块(206)固定连接在第一移动块(203)的顶部...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘阳，
申请(专利权)人：江阴昊华传动机械有限公司，
类型：新型
国别省市：