一种汽车行驶记录仪一体机制造技术

技术编号:39127354 阅读:11 留言:0更新日期:2023-10-23 14:49
本发明专利技术涉及行车记录仪技术领域,具体说是一种汽车行驶记录仪一体机,当清理件在通过定位杆在吸盘内部旋转时,清理件能够对吸盘内部的胶性液体进行刮均铺设,避免胶性液体在吸盘上封闭不均匀,导致吸盘的吸力降低,且吸盘内壁通过铺设胶性液体,胶性液体在刚开始为液体状态,当吸盘吸附在挡风玻璃上之后,静置个小时以上,胶性液体会凝固,胶性液体凝固后,胶性液体会将吸盘与挡风玻璃之间产生小间隙填平,进而提高吸盘与挡风玻璃之间的稳定性;且当定位杆在向滑槽内部滑动时,定位杆带动清理件旋转,清理件能够对吸盘内壁刮动,避免吸盘内部存在杂质,导致吸盘吸附不稳定。导致吸盘吸附不稳定。导致吸盘吸附不稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车行驶记录仪一体机


[0001]本专利技术涉及行车记录仪
,具体说是一种汽车行驶记录仪一体机。

技术介绍

[0002]行车记录仪可说是汽车使用的黑匣子,借由发动引擎随即可以录像录影的功能,透过高清镜头摄影记录车辆行驶途中的影像及声音,当意外发生时,立刻提出证据,保障驾驶人自我权利;
[0003]安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,内部的传感器能够设置冲击力的敏感度,当外界的冲击力大于所设置值,导致该冲击力的现场数据将被记录下来,可为交通事故提供证据;
[0004]其中行车记录仪主要安装在内部的挡风玻璃上,其具体安装方法包括通过使用粘胶粘结在挡风玻璃上;还包括通过吸盘将行车记录仪吸附在挡风玻璃上;
[0005]但是通过粘胶的方式粘贴在行车记录仪上,当夏季时,若外界温度过高,则车内温度若是在停放的状态下可高达70度,当行车记录仪使用劣质粘胶时,粘胶会出现融化,会导致行车记录仪在挡风玻璃上不稳定;
[0006]若是通过吸盘的方式,则在夏日或者在高温地区,则车内温度较高,行车记录仪上的吸盘会因为汽车玻璃高温的问题出现脱落,当吸盘脱落后,使用人员需要重新对行车记录仪安装,会出现安装不稳定,影响工作人员使用的便捷性。
[0007]综上所述,为解决上述提出的技术问题,本专利技术提出了一种汽车行驶记录仪一体机。

技术实现思路

[0008]为了弥补现有技术的不足,本专利技术提出了一种汽车行驶记录仪一体机,包括机体、摄像头和吸盘;所述摄像头设置在所述机体上;所述吸盘设置在所述机体上,且所述吸盘与所述摄像头位于机体的同一侧,还包括;
[0009]支杆,所述支杆一端活动连接在所述机体一侧面;
[0010]卡环,所述卡环设置在所述支杆远离机体的一端;所述卡环上固连有按压块;
[0011]一号柱,所述一号柱固连在所述机体上,所述吸盘通过一号柱与所述机体固连;
[0012]滑槽,所述滑槽开设在所述一号柱的中心位置;
[0013]定位杆,所述定位杆滑动连接在所述滑槽内部;
[0014]清理组件,所述清理组件设置在所述吸盘内部,所述清理组件实现对吸盘内壁清理。
[0015]作为本专利技术的一种优选方案,所述清理组件包括;
[0016]放置槽,所述放置槽开设在所述定位杆上,所述放置槽的数量至少为三个;
[0017]螺旋槽,所述螺旋槽开设在所述滑槽内部;
[0018]滑块,所述滑块固连在所述定位杆上,所述滑块滑动连接在所述螺旋槽内部;
[0019]清理件,所述清理件一端固连在所述放置槽靠近机体的一端,所述清理件为橡胶材质。
[0020]作为本专利技术的一种优选方案,所述清理件还为弹性塑料材质,清理件与吸盘内壁接触的一端设置有布片。
[0021]作为本专利技术的一种优选方案,所述定位杆远离所述机体的一端固定连接有橡胶球。
[0022]作为本专利技术的一种优选方案,所述支杆为伸缩杆设置,且所述支杆转动连接在所述卡环上。
[0023]作为本专利技术的一种优选方案,所述支杆为两段式设计,所述支杆两段之间通过扭簧活动连接。
[0024]作为本专利技术的一种优选方案,所述卡环内壁开设有限位槽,所述限位槽内部通过弹簧滑动连接有限位块。
[0025]作为本专利技术的一种优选方案,所述机体内部开设有柱形槽,所述柱形槽通过开设的通孔与所述吸盘中部空间连通,所述定位杆位于机体内部的一端位于柱形槽内部,且位于柱形槽内部的定位杆一端固定连接有活塞片,活塞片与所述柱形槽滑动密封连接。
[0026]本专利技术的有益效果如下:
[0027]1.本专利技术所述的一种汽车行驶记录仪一体机,当清理件在通过定位杆在吸盘内部旋转时,清理件能够对吸盘内部的胶性液体进行刮均铺设,避免胶性液体在吸盘上封闭不均匀,导致吸盘的吸力降低,且吸盘内壁通过铺设胶性液体,胶性液体在刚开始为液体状态,当吸盘吸附在挡风玻璃上之后,静置个小时以上,胶性液体会凝固,胶性液体凝固后,胶性液体会将吸盘与挡风玻璃之间产生小间隙填平,进而提高吸盘与挡风玻璃之间的稳定性。
[0028]2.本专利技术所述的一种汽车行驶记录仪一体机,若是出现车祸时,这时支杆对机体支撑,且由于支杆为两段是设计,且两段之间通过扭簧铰接,所以机体受到惯性作用若是从挡风玻璃上脱离,这时支杆两段之间会发生转动,支杆两段之间发生转动之后会卸去机体受到的一定惯性,提高支杆的韧性,进而提高支杆的受力程度,进而避免行车记录仪从挡风玻璃上脱落,导致危害车辆上的乘坐人员。
附图说明
[0029]下面结合附图和实施方式对本专利技术进一步说明。
[0030]图1是本专利技术的立体图;
[0031]图2是本专利技术中卡环的剖视图;
[0032]图3是本专利技术中机体的内部结构视图;
[0033]图4是本专利技术中滑槽的结构视图;
[0034]图5是本专利技术中实施例一的结构视图;
[0035]图6是本专利技术中实施例二的结构视图;
[0036]图中:机体1、支杆11、卡环12、限位槽121、限位块122、按压块13、一号柱14、滑槽15、定位杆16、橡胶球161、活塞片162、柱形槽17、通孔18、摄像头2、吸盘3、清理组件4、放置槽41、螺旋槽42、滑块43、清理件44、布片45。
具体实施方式
[0037]为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本专利技术。
[0038]行车记录仪可说是汽车使用的黑匣子,借由发动引擎随即可以录像录影的功能,透过高清镜头摄影记录车辆行驶途中的影像及声音,当意外发生时,立刻提出证据,保障驾驶人自我权利;
[0039]安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,内部的传感器能够设置冲击力的敏感度,当外界的冲击力大于所设置值,导致该冲击力的现场数据将被记录下来,可为交通事故提供证据;
[0040]其中行车记录仪主要安装在内部的挡风玻璃上,其具体安装方法包括通过使用粘胶粘结在挡风玻璃上;还包括通过吸盘3将行车记录仪吸附在挡风玻璃上;
[0041]但是通过粘胶的方式粘贴在行车记录仪上,当夏季时,若外界温度过高,则车内温度若是在停放的状态下可高达70度,当行车记录仪使用劣质粘胶时,粘胶会出现融化,会导致行车记录仪在挡风玻璃上不稳定;
[0042]若是通过吸盘3的方式,则在夏日或者在高温地区,则车内温度较高,行车记录仪上的吸盘3会因为汽车玻璃高温的问题出现脱落,当吸盘3脱落后,使用人员需要重新对行车记录仪安装,会出现安装不稳定,影响工作人员使用的便捷性。
[0043]实施例一:
[0044]如图1

如图5所示;一种汽车行驶记录仪一体机,包括机体1、摄像头2和吸盘3;摄像头2设置在机体1上;吸盘3设置在机体1上,且吸盘3与摄像头2位于机体1的同一侧,还包括;
[0045]支杆11,支杆1本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车行驶记录仪一体机,包括机体(1)、摄像头(2)和吸盘(3);所述摄像头(2)设置在所述机体(1)上;所述吸盘(3)设置在所述机体(1)上,且所述吸盘(3)与所述摄像头(2)位于机体(1)的同一侧,其特征在于:还包括;支杆(11),所述支杆(11)一端活动连接在所述机体(1)一侧面;卡环(12),所述卡环(12)设置在所述支杆(11)远离机体(1)的一端;所述卡环(12)上固连有按压块(13);一号柱(14),所述一号柱(14)固连在所述机体(1)上,所述吸盘(3)通过一号柱(14)与所述机体(1)固连;滑槽(15),所述滑槽(15)开设在所述一号柱(14)的中心位置;定位杆(16),所述定位杆(16)滑动连接在所述滑槽(15)内部;清理组件(4),所述清理组件(4)设置在所述吸盘(3)内部,所述清理组件(4)实现对吸盘(3)内壁清理。2.根据权利要求1所述的一种汽车行驶记录仪一体机,其特征在于:所述清理组件(4)包括;放置槽(41),所述放置槽(41)开设在所述定位杆(16)上,所述放置槽(41)的数量至少为三个;螺旋槽(42),所述螺旋槽(42)开设在所述滑槽(15)内部;滑块(43),所述滑块(43)固连在所述定位杆(16)上,所述滑块(43)滑动连接在所述螺旋槽(42)内部;清理件(44),所述清理件(44)一端固连在所述放置...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹义进杨书涛张文新
申请(专利权)人:深圳市进业智车电子有限公司
类型:发明
国别省市:

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