一种车载空气净化器制造技术

本发明专利技术涉及一种车载空气净化器，包括有净化器箱体、太阳能面板、二代蜂窝滤网、氯化防划痕顶盖、风机引行引擎、负离子群净化装置、电机、风板、过滤组件、金属网罩、导向仓和净化液仓，金属网罩为弧形结构，净化器箱体中位于金属网罩的中心处开设有空腔，空腔的底部两侧开设有导向仓，空腔中位于净化液仓的顶部一侧设置有过滤组件。有益效果：过滤组件中的银纱网过滤层、风琴折页过滤层、活性炭过滤层和蜂窝型网纱过滤层实现层层逐级过滤，将车辆内的气味进行净化吸收，除去灰尘和病毒，在负离子群净化装置中的AOP KF固体碱与低温等离子体协同作用，可以有效治理室内空气致病微生物、甲醛、甲苯、细颗粒与超细颗粒物污染，实用价值高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及净化器相关，具体来说，涉及一种车载空气净化器。

技术介绍

1、近年来，我国汽车行业迅猛发展。

2、车载空气净化器又叫“车用空气净化器”，是指专用于净化汽车内空气中的灰尘细小颗粒、有毒有害气体(甲醛、苯系物、tvoc等)、异味、细菌病毒等车内污染的空气净化设备，在寒冷的冬天或者炎热的夏天，为了省油长时间开空调的绝大多数司机都会选择开启内循环，并且长时间不开窗换气，在短途驾驶的过程中这种行为没什么，长途驾驶就会造成车内空气浑浊的情况，这样会增加驾驶员的疲劳度，也会给乘客带来窒息感，提高晕车几率。

3、现有的车载空气净化器为了追求密封性，导致车载空气净化器难以进行拆装，导致车载空气净化器中的不便于维修，同时过滤网和熏香也难以进行更换，并且在在过滤过程中不稳定，针对以上现象我们提出一种车载空气净化器。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种车载空气净化器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种车载空气净化器，包括本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车载空气净化器，包括有净化器箱体(1)、太阳能面板(2)、二代蜂窝滤网(3)、氯化防划痕顶盖(4)、风机引行引擎(5)、负离子群净化装置(6)、电机(7)、风板(8)、过滤组件(9)、金属网罩(10)、导向仓(11)和净化液仓(12)，其特征在于，所述金属网罩(10)为弧形结构，所述净化器箱体(1)中位于所述金属网罩(10)的中心处开设有空腔(13)，所述空腔(13)的底部两侧开设有所述导向仓(11)，所述空腔(13)中位于所述导向仓(11)之间设置有所述净化液仓(12)，所述空腔(13)中位于所述净化液仓(12)的顶部一侧设置有所述过滤组件(9)，所述过滤组件(9)包括有银纱网...

【技术特征摘要】

1.一种车载空气净化器，包括有净化器箱体(1)、太阳能面板(2)、二代蜂窝滤网(3)、氯化防划痕顶盖(4)、风机引行引擎(5)、负离子群净化装置(6)、电机(7)、风板(8)、过滤组件(9)、金属网罩(10)、导向仓(11)和净化液仓(12)，其特征在于，所述金属网罩(10)为弧形结构，所述净化器箱体(1)中位于所述金属网罩(10)的中心处开设有空腔(13)，所述空腔(13)的底部两侧开设有所述导向仓(11)，所述空腔(13)中位于所述导向仓(11)之间设置有所述净化液仓(12)，所述空腔(13)中位于所述净化液仓(12)的顶部一侧设置有所述过滤组件(9)，所述过滤组件(9)包括有银纱网过滤层(91)、风琴折页过滤层(92)、活性炭过滤层(93)和蜂窝型网纱过滤层(94)，所述空腔(13)中位于所述净化液仓(12)的顶部一侧设置有所述蜂窝型网纱过滤层(94)，所述蜂窝型网纱过滤层(94)的顶部一侧填充有内附分解式活性炭的所述活性炭过滤层(93)，所述活性炭过滤层(93)的顶部一侧设置有风琴折页过滤层(92)，所述风琴折页过滤层(92)的顶部一侧设置有纳米材质的所述银纱网过滤层(91)，所述银纱网过滤层(91)的顶部一侧中心处设置有所述负离子群净化装置(6)，所述负离子群净化装置(6)的顶部一侧中心处通过螺丝固定安装有所述电机(7)，所述空腔(13)中位于所述电机(7)的顶部一侧设置有所述氯化防划痕顶盖(4)，所述氯化防划痕顶盖(4)的顶部一侧中心处通过螺栓固定安装有所述风机引行引擎(5)，而所述风机引行引擎(5)的底部一侧中心处通过螺栓固定安装有控制面板(14)，所述金属网罩(10)上位于所述空腔(13)的底部一侧通过螺丝固定安装有所述太阳能面板(2)。

2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨书涛，张文新，
申请(专利权)人：深圳市进业智车电子有限公司，
类型：发明
国别省市：