【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及净化器相关，具体来说，涉及一种车载空气净化器。
技术介绍
1、近年来，我国汽车行业迅猛发展。
2、车载空气净化器又叫“车用空气净化器”，是指专用于净化汽车内空气中的灰尘细小颗粒、有毒有害气体(甲醛、苯系物、tvoc等)、异味、细菌病毒等车内污染的空气净化设备，在寒冷的冬天或者炎热的夏天，为了省油长时间开空调的绝大多数司机都会选择开启内循环，并且长时间不开窗换气，在短途驾驶的过程中这种行为没什么，长途驾驶就会造成车内空气浑浊的情况，这样会增加驾驶员的疲劳度，也会给乘客带来窒息感，提高晕车几率。
3、现有的车载空气净化器为了追求密封性，导致车载空气净化器难以进行拆装，导致车载空气净化器中的不便于维修，同时过滤网和熏香也难以进行更换，并且在在过滤过程中不稳定，针对以上现象我们提出一种车载空气净化器。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种车载空气净化器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种车载空气净化器，包括有净化器箱体、太阳能面板、二代蜂窝滤网、氯化防划痕顶盖、风机引行引擎、负离子群净化装置、电机、风板、过滤组件、金属网罩、导向仓和净化液仓，所述金属网罩为弧形结构，所述净化器箱体中位于所述金属网罩的中心处开设有空腔，所述空腔的底部两侧开设有所述导向仓，所述空腔中位于所述导向仓之间设置有所述净化液仓，所述空腔中位于所述净化液仓的顶部一侧设置有所述过滤组件，所述过滤组件包括有银纱网过
3、进一步的，所述金属网罩为ssp-scp7级金属网。
4、进一步的，所述导向仓的底部一侧中心处通过螺栓固定安装有转动电机，所述转动电机的输出端固定安装有导向风扇。
5、进一步的，所述净化液仓的内部填充有净化液，且所述净化液可实现慢性挥发。
6、进一步的，所述电机的输出端固定安装有核心滤网，且所述核心滤网实现上下运动，所述核心滤网的两端固定安装有所述风板。
7、进一步的，所述氯化防划痕顶盖的四周开设有孔洞，且所述氯化防划痕顶盖上位于所述孔洞中填充有香薰槽。
8、进一步的，所述氯化防划痕顶盖的顶部一侧中心处设置有所述二代蜂窝滤网，而所述二代蜂窝滤网的顶部一侧通过螺丝固定安装有与所述空腔大小相吻合的所述太阳能面板。
9、进一步的，所述净化器箱体的外部一侧设置有控制按键，且所述净化器箱体上位于所述控制按键的顶部一侧设置有若干个指示灯。
10、进一步的，所风机引行引擎、所述负离子群净化装置、所述转动电机和所述电机均通过所述控制面板与车体电源相连通，从而实现了随车启停。
11、与现有技术相比，本专利技术具有以下有益效果：通过导向仓配合净化液仓对车辆内部进行净化，通过过滤组件中的银纱网过滤层、风琴折页过滤层、活性炭过滤层和蜂窝型网纱过滤层实现层层逐级过滤，将车辆内的气味进行净化吸收，除去灰尘和病毒，在负离子群净化装置中的aop kf固体碱与低温等离子体协同作用，可以有效治理室内空气致病微生物、甲醛、甲苯、细颗粒与超细颗粒物污染，而且对人体无害，除菌率高，深层净化，内部采用3d涡轮旋风，提高进出风效率，四层二代蜂窝滤网，从内而外的灭除甲醛，初效拦截毛发皮屑细屑到pm25，花粉尾气微颗粒等污染物及过敏原，采用分解式活性炭强力吸附并祛除有害物质，即使机器不开启也在24小时的净化空气，可加香薰，静音效果好，实用价值高。
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1.一种车载空气净化器，包括有净化器箱体(1)、太阳能面板(2)、二代蜂窝滤网(3)、氯化防划痕顶盖(4)、风机引行引擎(5)、负离子群净化装置(6)、电机(7)、风板(8)、过滤组件(9)、金属网罩(10)、导向仓(11)和净化液仓(12)，其特征在于，所述金属网罩(10)为弧形结构，所述净化器箱体(1)中位于所述金属网罩(10)的中心处开设有空腔(13)，所述空腔(13)的底部两侧开设有所述导向仓(11)，所述空腔(13)中位于所述导向仓(11)之间设置有所述净化液仓(12)，所述空腔(13)中位于所述净化液仓(12)的顶部一侧设置有所述过滤组件(9)，所述过滤组件(9)包括有银纱网过滤层(91)、风琴折页过滤层(92)、活性炭过滤层(93)和蜂窝型网纱过滤层(94)，所述空腔(13)中位于所述净化液仓(12)的顶部一侧设置有所述蜂窝型网纱过滤层(94)，所述蜂窝型网纱过滤层(94)的顶部一侧填充有内附分解式活性炭的所述活性炭过滤层(93)，所述活性炭过滤层(93)的顶部一侧设置有风琴折页过滤层(92)，所述风琴折页过滤层(92)的顶部一侧设置有纳米材质的所述银纱网过滤层(9
2.根据权利要求1所述的一种车载空气净化器，其特征在于，所述金属网罩(10)为SSP-SCP7级金属网。
3.根据权利要求1所述的一种车载空气净化器，其特征在于，所述导向仓(11)的底部一侧中心处通过螺栓固定安装有转动电机(15)，所述转动电机(15)的输出端固定安装有导向风扇(16)。
4.根据权利要求1所述的一种车载空气净化器，其特征在于，所述净化液仓(12)的内部填充有净化液(17)，且所述净化液(17)可实现慢性挥发。
5.根据权利要求1所述的一种车载空气净化器，其特征在于，所述电机(7)的输出端固定安装有核心滤网(71)，且所述核心滤网(71)实现上下运动，所述核心滤网(71)的两端固定安装有所述风板(8)。
6.根据权利要求1所述的一种车载空气净化器，其特征在于，所述氯化防划痕顶盖(4)的四周开设有孔洞(41)，且所述氯化防划痕顶盖(4)上位于所述孔洞(41)中填充有香薰槽(42)。
7.根据权利要求1所述的一种车载空气净化器，其特征在于，所述氯化防划痕顶盖(4)的顶部一侧中心处设置有所述二代蜂窝滤网(3)，而所述二代蜂窝滤网(3)的顶部一侧通过螺丝固定安装有与所述空腔(13)大小相吻合的所述太阳能面板(2)。
8.根据权利要求1所述的一种车载空气净化器，其特征在于，所述净化器箱体(1)的外部一侧设置有控制按键(18)，且所述净化器箱体(1)上位于所述控制按键(18)的顶部一侧设置有若干个指示灯(19)。
9.根据权利要求1所述的一种车载空气净化器，其特征在于，所风机引行引擎(5)、所述负离子群净化装置(6)、所述转动电机(15)和所述电机(7)均通过所述控制面板(14)与车体电源相连通，从而实现了随车启停。
...【技术特征摘要】
1.一种车载空气净化器，包括有净化器箱体(1)、太阳能面板(2)、二代蜂窝滤网(3)、氯化防划痕顶盖(4)、风机引行引擎(5)、负离子群净化装置(6)、电机(7)、风板(8)、过滤组件(9)、金属网罩(10)、导向仓(11)和净化液仓(12)，其特征在于，所述金属网罩(10)为弧形结构，所述净化器箱体(1)中位于所述金属网罩(10)的中心处开设有空腔(13)，所述空腔(13)的底部两侧开设有所述导向仓(11)，所述空腔(13)中位于所述导向仓(11)之间设置有所述净化液仓(12)，所述空腔(13)中位于所述净化液仓(12)的顶部一侧设置有所述过滤组件(9)，所述过滤组件(9)包括有银纱网过滤层(91)、风琴折页过滤层(92)、活性炭过滤层(93)和蜂窝型网纱过滤层(94)，所述空腔(13)中位于所述净化液仓(12)的顶部一侧设置有所述蜂窝型网纱过滤层(94)，所述蜂窝型网纱过滤层(94)的顶部一侧填充有内附分解式活性炭的所述活性炭过滤层(93)，所述活性炭过滤层(93)的顶部一侧设置有风琴折页过滤层(92)，所述风琴折页过滤层(92)的顶部一侧设置有纳米材质的所述银纱网过滤层(91)，所述银纱网过滤层(91)的顶部一侧中心处设置有所述负离子群净化装置(6)，所述负离子群净化装置(6)的顶部一侧中心处通过螺丝固定安装有所述电机(7)，所述空腔(13)中位于所述电机(7)的顶部一侧设置有所述氯化防划痕顶盖(4)，所述氯化防划痕顶盖(4)的顶部一侧中心处通过螺栓固定安装有所述风机引行引擎(5)，而所述风机引行引擎(5)的底部一侧中心处通过螺栓固定安装有控制面板(14)，所述金属网罩(10)上位于所述空腔(13)的底部一侧通过螺丝固定安装有所述太阳能面板(2)。
2.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨书涛，张文新，
申请(专利权)人：深圳市进业智车电子有限公司，
类型：发明
国别省市：
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