一种基于车辆导航用高清汽车导航仪制造技术

本发明专利技术适用于车载导航仪领域，提供了一种基于车辆导航用高清汽车导航仪，包括导航仪、导航仪固定装置、升降装置以及角度调整装置，导航仪安装在导航仪固定装置上，升降装置包括升降柱和限位滑块，角度调整装置包括第一旋转装置、第二旋转装置、第三旋转装置以及第四旋转装置，第一旋转装置、第二旋转装置、第三旋转装置以及第四旋转装置之间均为转动连接，导航仪固定装置转动连接在第四旋转装置上。由于升降装置的设置，可以实现导航仪的位置的高度变化功能，由于角度调整装置的设置，可以实现导航仪的水平位置调整功能、水平角度调整功能以及竖直角度调整功能，以适应不同驾驶员的使用习惯，提高驾驶安全性。提高驾驶安全性。提高驾驶安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种基于车辆导航用高清汽车导航仪


[0001]本专利技术属于车载导航仪领域，尤其涉及一种基于车辆导航用高清汽车导航仪。

技术介绍

[0002]车载导航仪是利用车载GPS(全球定位系统)配合电子地图来进行的，它能方便且准确地告诉驾驶者去往目的地的最短或者最快路径，是驾驶员的好帮手，能引导驾驶员走最优路线以到达目的地，是一种不可或缺的车载工具，因为印制的地图常常不能够跟得上街道的变化，又难以辨认，就会造成不能提供准确的行驶指令，给人们的出行带来不便，所以，利用高空上的卫星信号为汽车准确而又及时导航定位的卫星导航系统是最佳的选择。
[0003]现有的车载导航仪一般固定安装在车辆内，无法进行导航仪的位置以及角度的调整，不能适应不同身形的驾驶员，由于每个人的看屏幕习惯不同，相同的导航仪位置无法适应不同驾驶员不同的使用习惯，若驾驶员太专注于看清屏幕，则会产生安全隐患，可见提出一种能调整导航仪高度和角度，保证驾驶安全性的基于车辆导航用高清汽车导航仪尤为重要。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供一种基于车辆导航用高清汽车导航仪，旨本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于车辆导航用高清汽车导航仪，其特征在于：包括导航仪(1)、导航仪固定装置(2)、升降装置(3)以及角度调整装置(4)，所述导航仪(1)安装在所述导航仪固定装置(2)上，所述升降装置(3)包括升降柱(301)和限位滑块(302)，所述角度调整装置(4)包括第一旋转装置(401)、第二旋转装置(402)、第三旋转装置(403)以及第四旋转装置(404)，所述第一旋转装置(401)、所述第二旋转装置(402)、所述第三旋转装置(403)以及所述第四旋转装置(404)之间均为转动连接，所述导航仪固定装置(2)转动连接在所述第四旋转装置(404)上。2.根据权利要求1所述的基于车辆导航用高清汽车导航仪，其特征在于：所述升降柱(301)上设置有导轨槽(303)和矩形槽(307)，所述导轨槽(303)内设置有多个第一限位孔(304)，所述限位滑块(302)上靠近所述升降柱(301)的一侧设置有导轨(305)，所述导轨(305)与所述导轨槽(303)为间隙配合，所述限位滑块(302)上设置有多个第二限位孔(306)，所述限位滑块(302)与所述升降柱(301)通过定位装置(5)固定。3.根据权利要求2所述的基于车辆导航用高清汽车导航仪，其特征在于：所述定位装置(5)包括插销(501)，所述第一限位孔(304)为圆柱形，所述第二限位孔(306)为圆柱形通孔。4.根据权利要求2所述的基于车辆导航用高清汽车导航仪，其特征在于：所述定位装置(5)包括第一弹簧(502)和定位卡扣(503)，所述第一限位孔(304)为球形，所述定位卡扣(503)为球形，所述第二限位孔(306)为圆柱形不通孔，所述第一弹簧(502)的一端通过粘合固定在所述第二限位孔(306)内，所述定位卡扣(503)与所述第一弹簧(502)上远离所述第二限位孔(306)的一端通过粘合固定。5.根据权利要求1所述的基于车辆导航用高清汽车导航仪，其特征在于：所述第一旋转装置(401)包括固定架(405)和两根第一连接杆(406)，所述固定架(405)上靠近所述升降柱(301)的一侧设置有固...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨书涛，张文新，
申请(专利权)人：深圳市进业智车电子有限公司，
类型：发明
国别省市：