燃料电池增湿装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供的燃料电池增湿装置包括气体容器，气体容器具有与气体容器内部连通的气体进气口和气体出气口；其中，该增湿装置还包括雾化喷嘴、水量调节阀和气体容器湿度测量装置；当气体容器湿度测量装置检测到的气体的湿度不在预定范围内时，通过水量调节阀调节雾化喷嘴的进水量，直至气体容器湿度测量装置检测到的气体的湿度达到预定范围内。本发明专利技术提供的燃料电池增湿装置引入了湿度测量装置，根据检测得到的湿度调节雾化喷嘴的进水量，从而可以对气体的湿度进行实时控制。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术关于一种燃料电池增湿装置。
技术介绍
质子交换膜燃料电池是一种产生氢离子的燃料与氧气或空气等含氧化性 气体发生电化学反应而产生电能的装置。在质子交换膜燃料电池工作时，电 池中的质子都是要通过质子交换膜传导。具体的说是以一种水合质子的方式 进行质子传递，从而形成电流。因此，为了保证质子交换膜燃料电池能持续 不断的工作，必须要使燃料电池中的质子交换膜保持湿润。在燃料电池运行 过程中，尤其是燃料电池堆的运行过程，会产生大量的热量，很容易将阴极 区域产生的产物水汽化，而反应气体的快速流动，会迅速带走这些水分，使 得燃料电池中的膜失去水分，导致燃料电池的内阻迅速增加，从而电池的性 能急剧下降。因此，在反应气体参与反应前，需要对反应气体进行增湿。 目前，对燃料电池的反应气体进行增湿的方法主要有内增湿和外增湿两类。内增湿就是将增湿系统和燃料电池制作成一个整体，无需外加增湿装 置，增湿可以被看作是在电池的内部进行。这种增湿的方法可以减少燃料电 池系统所占的重量和体积，但是，这种增湿的方式难以对反应气体进入反应 区域的湿度进行控制，如果增湿过分容易导致电极被水淹没，电池的性能也 下降。C本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃料电池增湿装置，该装置包括气体容器（１），气体容器（１）具有与气体容器（１）内部连通的气体进气口（１１）和气体出气口（１２）；其中，该增湿装置还包括雾化喷嘴（２）、水量调节阀（１７）和气体容器湿度测量装置（５）；雾化喷嘴（２）包括雾化部件（２２）和水雾出口（２３），雾化部件（２２）用于将水雾化，水雾出口（２３）位于所述气体容器（１）的内部，用于将经过雾化后的水雾喷入气体容器（１）中；水量调节阀（１７）用于调节雾化喷嘴（２）的进水量；气体容器湿度测量装置（５）位于气体容器（１）的气体出气口（１２）处，用于检测流经气体出气口（１２）的气体的湿度；当气体容器湿度测量装置（５）检测到的气体的湿度...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张日清，李治国，董俊卿，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：94[中国|深圳]