本发明专利技术公开了一种大跨度网架屋顶悬挂式起重机轨道柔性吊点，包括球接点（１）、球接点（１）下部固定连接的悬挂支座组件（２），悬挂支座组件（２）下部通过双头螺栓吊杆（３）连接所述的起重机轨道（４），所述的双头螺栓吊杆（３）上端设有关节轴承（５）与悬挂支座组件（２）活动连接，双头螺栓吊杆（３）下端也设有关节轴承（６）与起重机轨道（４）活动连接；悬挂支座组件（２）包括悬挂上支座（７）和悬挂下支座（８），悬挂下支座（８）高度尺寸较原有更小，悬挂上支座（７）与悬挂下支座（８）之间用螺栓（９）连接。这样，球接点（１）的位置可调整，确保了起重机的安全运行。
【技术实现步骤摘要】
大跨度网架屋顶悬挂式起重机轨道柔性吊点駄舰本专利技术大跨度网架屋顶悬挂式起重机轨道柔性吊点涉及一种飞机维修库起 重机轨道与屋顶网架悬挂连接的大跨度网架屋顶悬挂式起重机轨道柔性吊点。
技术介绍
飞机维修库厂房内不能有立柱，所以其建筑设计上一般采用大跨度网架屋 顶，由于厂房内没有立柱和牛腿，起重机只能釆用悬挂方式安装。起重机轨道 悬挂在屋顶网架底下，悬挂通过吊点组件实现。大跨度的网架屋顶在安装过程中和使用过程中必然有变形，必然导致网架 球接点的的水平位置和垂直位置都是变数，网架球接点的位置变化又导致相应 起重机轨道的位置变化，如果轨道位置偏差超过设计要求，起重机运行出现啃 轨，跑偏、卡轨等故障或起重机坠落，安全隐患非常大。常规设计的吊点组件为轨道上平面与吊点组件的下平面用螺栓直接连接， 沿轨道方向每一球接点都需要安装吊点组件，常规吊点是工字型支座，用钢板焊接而成，尺寸固定，通过增加垫片的方式，可调节范围通常一10 + 10mm， 而由于施工及载荷增加的影响，导致网架变形偏差通常为50mm左右甚至更大， 这时，工字型支座达不到这样大的调整量。
技术实现思路
本专利技术大跨度网架屋顶悬挂式起重机轨道柔性吊点，包括球接点、球接点 下部固定连接的悬挂支座组件，悬挂支座组件下部通过双头螺栓吊杆连接所述 的起重机轨道，其特征在于所述的双头螺栓吊杆上端设有滑动轴承与悬挂支 座组件活动连接，双头螺栓吊杆下端也设有滑动轴承与起重机轨道活动连接。悬挂支座组件包括悬挂上支座和悬挂下支座，悬挂上支座与悬挂下支座之 间用螺栓连接。轨道连接件位于起重机轨道的对接处上面，连接轨道为工字型，其与起重 机轨道之间用螺栓连接。双螺母位于滑动轴承的外侧。双头螺栓吊杆在悬挂下支座下平面与轨道连接件上平面之间的长度可调整量大于100毫米。采用这样的结构后，大跨度网架屋顶悬挂式起重机轨道柔性吊点在原来刚 性吊点的基础上增加吊杆和滑动轴承的可调部分，滑动轴承选用自润滑型、免 维护设计，吊杆选用高强特制螺杆，确保连接强度，大跨度网架屋顶悬挂式起重机轨道柔性吊点在垂直和水平方向上都可以调整，调整量大于100毫米，满足机库使用需求。悬挂支座组件包括悬挂上支座和悬挂下支座，悬挂上支座与悬挂下支座之间用高强度螺栓连接；悬挂下支座高度尺寸更小，为吊杆活动连接留出空间。 轨道连接件位于起重机轨道的对接处上面，轨道连接件为工字型，其与起重机轨道之间用螺栓连接；使起重机轨道更稳固。双螺母位于滑动轴承的外侧，固定住各部件的位置。關舰附图说明图1为本专利技术大跨度网架屋顶悬挂式起重机轨道柔性吊点一个具体实施方 式的的正视图。、:^为本专利技术大跨度网架屋顶悬挂式起重机轨道柔性吊点一个具体实施方 具体实施例方式图l、图2所示的大跨度网架屋顶悬挂式起重机轨道柔性吊点，包括球接点 1、球接点1下部固定连接的悬挂支座组件2，悬挂支座组件2下部通过双头螺 栓吊杆3连接所述的起重机轨道4，所述的双头螺栓吊杆3上端设有关节轴承5 与悬挂支座组件2活动连接，双头螺栓吊杆3为特制，下端也设有关节轴承5 与起重机轨道4活动连接，双头螺栓吊杆3的直径为36毫米。悬挂支座组件2包括悬挂上支座7和悬挂下支座8，悬挂下支座8高度尺寸 较常规设计更小，悬挂上支座7与悬挂下支座8之间用螺栓9连接；螺栓9的 直径为30毫米。轨道连接件11位于起重机轨道4的上面，轨道连接件ll为工字型，其与 起重机轨道4之间用螺栓12连接。螺母13、 14位于关节轴承5的外侧悬挂下支座8下平面与轨道连接件11上平面之间的距离为120毫米。， 这样如果球接点高度位置发生变化，只要调整双头螺栓吊杆3两端的螺母 13、 14，螺母13、 14往下拧，起重机轨道4上升，螺母13、 14往上拧，起重 机轨道4下降，即达到调整起重机轨道4高度位置的目的，抵消球接点1的高度位置变化影响，如果球接点1发生水平位置变化，关节轴承5、 6能够自动旋 转角度，双头螺栓吊杆3自动随之倾斜，使起重机轨道4不会随着球接点1发 生水平偏移，起到纠正水平位置的目的，使起重机轨道4的最终位置不会受球 接点1的变化而变化，确保了起重机的安全运行。当然，大跨度网架屋顶悬挂式起重机轨道柔性吊点各部件的规格尺寸还可 以变化，如变化螺栓的直径，这些均在本专利技术的保护范围之内。权利要求1、一种大跨度网架屋顶悬挂式起重机轨道柔性吊点，包括球接点(1)、球接点(1)下部固定连接的悬挂支座组件(2)，悬挂支座组件(2)下部通过双头螺栓吊杆(3)连接所述的起重机轨道(4)，其特征在于所述的双头螺栓吊杆(3)上端设有滑动轴承(5)与悬挂支座组件(2)铰接，双头螺栓吊杆(3)下端也设有滑动轴承(6)与起重机轨道(4)铰接。2、 根据权利要求l所述的大跨度网架屋顶悬挂式起重机轨道柔性吊点，其 特征在于悬挂支座组件(2)包括悬挂上支座(7)和悬挂下支座(8)，悬挂 下支座(8)高度尺寸较常规设计更小，悬挂上支座(7)与悬挂下支座(8)之 间用螺栓(9)连接。3、 根据权利要求l所述的大跨度网架屋顶悬挂式起重机轨道柔性吊点，其 特征在于轨道连接件(11)位于起重机轨道(4)的上面，轨道连接件(11) 为工字型截面，其与起重机轨道(4)之间用螺栓(12)连接。4、 根据权利要求l所述的大跨度网架悬挂式起重机轨道柔性吊点，其特征 在于螺母(13)、螺母(14)位于滑动轴承(5)、 (6)的外侧。5、 根据权利要求l所述的大跨度网架屋顶悬挂式起重机轨道柔性吊点，其 特征在于双头螺栓吊杆(3)在悬挂下支座(8)下平面与轨道连接件(11) 上平面之间的长度可调整量大于100亳米。全文摘要本专利技术公开了一种大跨度网架屋顶悬挂式起重机轨道柔性吊点，包括球接点(1)、球接点(1)下部固定连接的悬挂支座组件(2)，悬挂支座组件(2)下部通过双头螺栓吊杆(3)连接所述的起重机轨道(4)，所述的双头螺栓吊杆(3)上端设有关节轴承(5)与悬挂支座组件(2)活动连接，双头螺栓吊杆(3)下端也设有关节轴承(6)与起重机轨道(4)活动连接；悬挂支座组件(2)包括悬挂上支座(7)和悬挂下支座(8)，悬挂下支座(8)高度尺寸较原有更小，悬挂上支座(7)与悬挂下支座(8)之间用螺栓(9)连接。这样，球接点(1)的位置可调整，确保了起重机的安全运行。文档编号B66C6/00GK101554974SQ20091014370公开日2009年10月14日 申请日期2009年5月25日 优先权日2009年5月25日专利技术者李亚民 申请人:奥力通起重机(北京)有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种大跨度网架屋顶悬挂式起重机轨道柔性吊点，包括球接点（１）、球接点（１）下部固定连接的悬挂支座组件（２），悬挂支座组件（２）下部通过双头螺栓吊杆（３）连接所述的起重机轨道（４），其特征在于：所述的双头螺栓吊杆（３）上端设有滑动轴承（５）与悬挂支座组件（２）铰接，双头螺栓吊杆（３）下端也设有滑动轴承（６）与起重机轨道（４）铰接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李亚民，
申请(专利权)人：奥力通起重机北京有限公司，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]
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