车载语音助手互动方法、装置、电子设备及存储介质制造方法及图纸

技术编号:39034490 阅读:13 留言:0更新日期:2023-10-10 11:47
本申请公开了一种车载语音助手互动方法、车载语音助手互动装置、电子设备、存储介质及车辆包括,获取车载音区信息;所述车载音区信息包括音区激活状态信息;判断车载音区激活状态,控制车载语音助手变换互动对象;若,车载语音助手的互动对象在第一车载音区,则判断第二车载音区是否从待命状态跳转至激活状态;若,第二车载音区从待命状态跳转至激活状态,则车载语音助手变换互动对象从第一车载音区转移至第二车载音区;根据车载语音助手变换互动对象从第一车载音区转移至第二车载音区,第一车载音区从激活状态跳转至待命状态。通过上述方案,设置音区的激活状态,使车载语音助手在各个音区之间灵活变化互动对象。个音区之间灵活变化互动对象。个音区之间灵活变化互动对象。

【技术实现步骤摘要】
车载语音助手互动方法、装置、电子设备及存储介质


[0001]本申请涉及语音助手领域,尤其涉及车载语音助手互动方法、车载语音助手互动装置、电子设备、存储介质及车辆。

技术介绍

[0002]截止当前,中国乘用车智能语音交互功能的搭载率已经高达86%,汽车座舱正朝着智能化趋势发展,而车载语音助手是智能驾驶舱中重要的核心功能。
[0003]而当前车机语音助手的唤醒和应答方式较为单薄呆板,智能化、拟人化程度不够。尤其是多个乘客同时使用语音助手互动,语音助手的虚拟形象只能固定在显示终端,不能在多个乘客之间切换,使乘客了解不到当前的车载语音助手正在为谁服务。
[0004]因此,需要提出一种改善语音助手在各座位间切换的语音交互方式,提升用户语音交互体验。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种车载语音助手互动方法、车载语音助手互动装置、电子设备、存储介质及车辆,至少解决上述的一个技术问题。
[0006]本专利技术提供了下述方案:
[0007]根据本专利技术的一个方面,提供一种车载语音助手互动方法,所述车载语音助手互动方法包括:
[0008]获取车载音区信息;
[0009]所述车载音区信息包括音区激活状态信息;
[0010]判断车载音区激活状态,控制车载语音助手变换互动对象;
[0011]若,车载语音助手的互动对象在第一车载音区,则判断第二车载音区是否从待命状态跳转至激活状态;
[0012]若,第二车载音区从待命状态跳转至激活状态,则车载语音助手变换互动对象从第一车载音区转移至第二车载音区;
[0013]根据车载语音助手变换互动对象从第一车载音区转移至第二车载音区,第一车载音区从激活状态跳转至待命状态。
[0014]进一步的,所述判断车载音区激活状态包括:
[0015]根据车内座位匹配的人机终端接收到唤醒指令,判断车载音区激活状态;
[0016]若,人机终端接收到唤醒指令,则将人机终端对应的座位作为当前激活状态的车载音区。
[0017]进一步的,所述车载语音助手变换互动对象从第一车载音区转移至第二车载音区包括:
[0018]根据预设动效,车载语音助手变换互动对象,从当前第一车载音区转移至第二车载音区;
[0019]其中,预设动效包括,车内灯光、音响、屏幕生成虚拟形象用于车载语音助手的人机端输出;
[0020]所述虚拟形象包括,对应车载语音助手变换互动对象,从当前第一车载音区转移至第二车载音区。
[0021]进一步的,所述将人机终端对应的座位作为当前激活状态的车载音区包括:
[0022]所述座位对应一个或多个人机终端;
[0023]车内所述座位具有一个或多个;
[0024]根据所述座位对应多个人机终端中任一人机终端接收到唤醒指令,所述人机终端从待命状态跳转至激活状态;
[0025]所述人机终端从待命状态跳转至激活状态包括,人机终端的音频输出端、音频输入端、视觉输入端用于车载语音助手与互动对象识别和互动。
[0026]进一步的,所述车载语音助手变换互动对象包括:
[0027]根据人机终端音频输入端接收互动对象的音源,生成车载音区声场中心;
[0028]根据人机终端音频输出端输出虚拟形象声音,生成语音助手声场中心;
[0029]根据对应车载语音助手变换互动对象,所述语音助手声场中心追随车载音区声场中心转换位置。
[0030]进一步的,所述根据所述座位对应多个人机终端中任一人机终端接收到唤醒指令,所述人机终端从待命状态跳转至激活状态包括:
[0031]所述车载语音助手对应多个虚拟形像,分别在多个人机终端同步输出;
[0032]对应车载音区声场中心,根据人机终端视频频输入端获取互动对象面部朝向,选择对应的虚拟形像作为车载语音助手的主视觉输出。
[0033]根据本专利技术的二个方面,提供一种车载语音助手互动装置,所述车载语音助手互动装置包括:
[0034]音区信息获取模块,用于获取车载音区信息,包括音区激活状态信息;
[0035]激活状态判断模块,用于判断车载音区激活状态,控制车载语音助手变换互动对象;
[0036]互动对象判断模块,用于若,车载语音助手的互动对象在第一车载音区,则判断第二车载音区是否从待命状态跳转至激活状态;
[0037]互动对象变换模块,用于若,第二车载音区从待命状态跳转至激活状态,则车载语音助手变换互动对象从第一车载音区转移至第二车载音区;
[0038]音区状态转换模块,用于根据车载语音助手变换互动对象从第一车载音区转移至第二车载音区,第一车载音区从激活状态跳转至待命状态。
[0039]根据本专利技术的三个方面,提供一种电子设备,包括:处理器、通信接口、存储器和通信总线,其中,处理器,通信接口,存储器通过通信总线完成相互间的通信;
[0040]所述存储器中存储有计算机程序,当所述计算机程序被所述处理器执行时,使得所述处理器执行所述车载语音助手互动方法的步骤。
[0041]根据本专利技术的四个方面,提供一种计算机可读存储介质,包括:其存储有可由电子设备执行的计算机程序,当计算机程序在电子设备上运行时,使得电子设备执行所述车载语音助手互动方法的步骤。
[0042]根据本专利技术的五个方面,提供一种车辆,包括:
[0043]电子设备,用于实现所述车载语音助手互动方法的步骤;
[0044]处理器,处理器运行程序,当程序运行时从电子设备输出的数据执行所述车载语音助手互动方法的步骤;
[0045]存储介质,用于存储程序,程序在运行时对于从电子设备输出的数据执行所述车载语音助手互动方法的步骤。
[0046]通过上述方案,获得如下有益的技术效果:
[0047]本申请通过划分音区,设置音区的激活状态,使车载语音助手在各个音区之间灵活变化互动对象。
[0048]本申请通过全车的声、光输出端,共同生成虚拟形象作为语音助手的输出端,将虚拟形象与音区激活状态变化对应,外显虚拟形象与当前互动对象的互动状态。
[0049]本申请通过互动对象的声音和形象,控制车载语音助手的虚拟形象(人机端输出)服务指向当前的互动对象。
附图说明
[0050]图1是本专利技术一个或多个实施例提供的一种车载语音助手互动方法的流程图。
[0051]图2是本专利技术一个或多个实施例提供的一种车载语音助手互动装置的结构图。
[0052]图3是本专利技术一个具体实施例的车载语音助手虚拟形象控制流程示意图。
[0053]图4是本专利技术一个具体实施例的车载语音助手虚拟形象切换流程示意图。
[0054]图5是本专利技术一个或多个实施例提供的车载语音助手互动方法的一种电子设备结构框图。
具体实施方式
[0055]下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本专利技术一部分实施例,而不是本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载语音助手互动方法,其特征在于,所述车载语音助手互动方法包括:获取车载音区信息;所述车载音区信息包括音区激活状态信息;判断车载音区激活状态,控制车载语音助手变换互动对象;若,车载语音助手的互动对象在第一车载音区,则判断第二车载音区是否从待命状态跳转至激活状态;若,第二车载音区从待命状态跳转至激活状态,则车载语音助手变换互动对象从第一车载音区转移至第二车载音区;根据车载语音助手变换互动对象从第一车载音区转移至第二车载音区,第一车载音区从激活状态跳转至待命状态。2.根据权利要求1所述的车载语音助手互动方法,其特征在于,所述判断车载音区激活状态包括:根据车内座位匹配的人机终端接收到唤醒指令,判断车载音区激活状态;若,人机终端接收到唤醒指令,则将人机终端对应的座位作为当前激活状态的车载音区。3.根据权利要求2所述的车载语音助手互动方法,其特征在于,所述车载语音助手变换互动对象从第一车载音区转移至第二车载音区包括:根据预设动效,车载语音助手变换互动对象,从当前第一车载音区转移至第二车载音区;其中,预设动效包括,车内灯光、音响、屏幕生成虚拟形象用于车载语音助手的人机端输出;所述虚拟形象包括,对应车载语音助手变换互动对象,从当前第一车载音区转移至第二车载音区。4.根据权利要求3所述的车载语音助手互动方法,其特征在于,所述将人机终端对应的座位作为当前激活状态的车载音区包括:所述座位对应一个或多个人机终端;车内所述座位具有一个或多个;根据所述座位对应多个人机终端中任一人机终端接收到唤醒指令,所述人机终端从待命状态跳转至激活状态;所述人机终端从待命状态跳转至激活状态包括,人机终端的音频输出端、音频输入端、视觉输入端用于车载语音助手与互动对象识别和互动。5.根据权利要求4所述的车载语音助手互动方法,其特征在于,所述车载语音助手变换互动对象包括:根据人机终端音频输入端接收互动对象的音源,生成车载音区声场中心;根据人机终端音频输出端输出虚拟形象声音,生成语音助手声场中心;根据对应车载语音助手变换互动对象,所述语音助手声场中心追随车载音...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈金尧于昊赵默涵张惠
申请(专利权)人:中国第一汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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