一种声场控制方法、装置、电子设备及存储介质制造方法及图纸

技术编号:39007281 阅读:11 留言:0更新日期:2023-10-07 10:38
本申请涉及汽车控制技术领域,提供了一种声场控制方法、装置、电子设备及存储介质。该方法通过确定与车辆连接的虚拟现实设备的工作状态;若虚拟现实设备的工作状态为目标状态,则确定目标对象在车辆内部的位置,目标对象为佩戴虚拟现实设备的对象;根据目标对象在车辆内部的位置调整车辆内部的声场,实现了在目标对象使用虚拟现实设备时,自动获取目标对象在车内的位置,并自动根据目标对象在车内的位置调整车内的声场,使得目标对象在使用虚拟现实设备时,也具有良好的音效体验,避免了目标对象在使用虚拟现实设备时,无法操作车机手动调节车内的声场,导致目标对象的在车内的印象体验效果差的问题。验效果差的问题。验效果差的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种声场控制方法、装置、电子设备及存储介质


[0001]本申请涉及汽车控制
,尤其涉及一种声场控制方法、装置、电子设备及存储介质。

技术介绍

[0002]随着智能车辆和车载终端技术的快速发展,人们在行车时不再简单地将车辆作为交通工具,而逐渐享受在车辆中的生活。汽车音响使得驾乘人员在乘车的同时可以享受音乐,缓解疲劳,在车辆中的应用越来越普遍。
[0003]目前对于智能座舱的声场调节,基本都是仅支持用户在车机端的声音设置界面通过手动拖拽声场焦点,从而实现声场位置在主驾、副驾、左后、右后、后排中央位置之间切换。目前的声场调节方式存在以下弊端:当用户使用虚拟现实设备时,无法对车机进行操作,用户无法在声音设置界面调整声场,导致用户无法获得良好的音效体验。

技术实现思路

[0004]有鉴于此,本申请实施例提供了一种声场控制方法、装置、电子设备及存储介质,以解决现有技术中,车辆无法自动调节车辆内部的声场,导致目标对象无法操作车机手动调节车内的声场时,目标对象的音效体验效果差的问题。
[0005]本申请实施例的第一方面,提供了一种声场控制方法,该声场控制方法包括:确定与车辆连接的虚拟现实设备的工作状态;若虚拟现实设备的工作状态为目标状态,则确定目标对象在车辆内部的位置,目标对象为佩戴虚拟现实设备的对象,该目标状态用于表征所述虚拟现实设备通过车辆的扬声器输出音频的状态;根据目标对象在车辆内部的位置调整车辆内部的声场。
[0006]本申请实施例的第二方面,提供了一种声场控制装置,该声场控制装置包括:状态确定模块,用于确定与车辆连接的虚拟现实设备的工作状态;位置确定模块,用于若虚拟现实设备的工作状态为目标状态,则确定目标对象在车辆内部的位置,目标对象为佩戴虚拟现实设备的对象,目标状态用于表征虚拟现实设备通过车辆的扬声器输出音频的状态;声场调整模块,用于根据目标对象在车辆内部的位置调整车辆内部的声场。
[0007]本申请实施例的第三方面,提供了一种电子设备,包括存储器、处理器以及存储在存储器中并且可在处理器上运行的计算机程序,该处理器执行计算机程序时实现上述方法的步骤。
[0008]本申请实施例的第四方面,提供了一种计算机可读存储介质,该计算机可读存储介质存储有计算机程序,该计算机程序被处理器执行时实现上述方法的步骤。
[0009]本申请实施例与现有技术相比存在的有益效果是:本申请实施例中通过确定与车辆连接的虚拟现实设备的工作状态;若虚拟现实设备的工作状态为目标状态,则确定目标对象在车辆内部的位置,目标对象为佩戴虚拟现实设备的对象;根据目标对象在车辆内部的位置调整车辆内部的声场,实现了在目标对象使用虚拟现实设备时,自动获取目标对象
在车内的位置,并自动根据目标对象在车内的位置调整车内的声场,使得目标对象在使用虚拟现实设备时,也具有良好的音效体验,避免了目标对象在使用虚拟现实设备时,无法操作车机手动调节车内的声场,导致目标对象的在车内的印象体验效果差的问题。
附图说明
[0010]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0011]图1是申请实施例提供的一种声场控制方法的流程示意图;
[0012]图2是本申请实施例提供的还一种声场控制方法的流程示意图;
[0013]图3是本申请实施例提供的另一种声场控制方法的流程示意图;
[0014]图4是本申请实施例提供的再一种声场控制方法的流程示意图;
[0015]图5是本申请实施例提供的又一种声场控制方法的流程示意图;
[0016]图6是本申请实施例提供的还一种可选的声场控制方法的流程示意图;
[0017]图7是本申请实施例提供的一种目标对象的位置为主驾座椅位置的示意图;
[0018]图8是本申请实施例提供的一种目标对象的位置为副驾座椅位置的示意图;
[0019]图9是本申请实施例提供的一种目标对象的位置为左后座椅位置的示意图;
[0020]图10是本申请实施例提供的一种目标对象的位置右后驾座椅位置的示意图;
[0021]图11是本申请实施例提供的另一种可选的声场控制方法的流程示意图;
[0022]图12是本申请实施例提供的一种声场控制装置的结构示意图;
[0023]图13是本申请实施例提供的一种电子设备的结构示意图。
具体实施方式
[0024]以下描述中,为了说明而不是为了限定,提出了诸如特定系统结构、技术之类的具体细节,以便透彻理解本申请实施例。然而,本领域的技术人员应当清楚,在没有这些具体细节的其它实施例中也可以实现本申请。在其它情况中,省略对众所周知的系统、装置、电路以及方法的详细说明,以免不必要的细节妨碍本申请的描述。
[0025]下面将结合附图详细说明根据本申请实施例的一种声场控制方法和装置。
[0026]图1是本申请实施例提供的一种声场控制方法的流程示意图,如图1所示,该声场控制方法包括:
[0027]S101、确定与车辆连接的虚拟现实设备的工作状态;
[0028]S102、若虚拟现实设备的工作状态为目标状态,则确定目标对象在车辆内部的位置,目标对象为佩戴虚拟现实设备的对象,目标状态用于表征该虚拟现实设备通过车辆的扬声器输出音频的状态;
[0029]S103、根据目标对象在车辆内部的位置调整车辆内部的声场。
[0030]具体地,本实施例提供的声场控制方法应用于车辆上,上述车辆可以是所有具备移动能力的设备,包括具备自动驾驶或智能驾驶的车辆(包括载人功能车辆(例如轿车、公共汽车、大巴车、小巴车等)、载货功能车辆(例如普通货车、厢式货车、甩挂车、封闭货车、罐
式货车、平板货车、集装厢车、自卸货车、特殊结构货车)、特殊车辆(例如物流配送车、自动导引运输车AGV、巡逻车、起重机、吊车、挖掘机、推土机、铲车、压路机、装载机、越野工程车、装甲工程车、污水处理车、环卫车、吸尘车、洗地车、洒水车、扫地机器人、送餐机器人、导购机器人、割草机、高尔夫球车等)、娱乐功能的车辆(如娱乐车、游乐场自动驾驶装置、平衡车等)、救援车(例如消防车、救护车、电力抢修车、工程抢险车等))等。
[0031]能够理解的是,虚拟现实设备能够通过有线连接和/或无线连接的方式与车辆建立连接,其中,上述有线连接的方式包括但不限于同轴电缆、双绞线和光纤连接的有线网络,上述无线连接的方式可以是无需布线就能实现各种通信设备互联的无线网络,例如,蓝牙(Bluetooth)、近场通信(Near Field Communication,NFC)、红外(Infrared)以及WiFi等。
[0032]其中,确定车辆连接的虚拟现实设备的工作状态中,虚拟现实设备的工作状态包括:自身播放音频信息播放状态、本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种声场控制方法,其特征在于,所述声场控制方法应用于车辆,所述方法包括:确定与所述车辆连接的虚拟现实设备的工作状态;若所述虚拟现实设备的工作状态为目标状态,则确定目标对象在所述车辆内部的位置,所述目标对象为佩戴所述虚拟现实设备的对象,所述目标状态用于表征所述虚拟现实设备通过所述车辆的扬声器输出音频的状态;根据所述目标对象在所述车辆内部的位置调整所述车辆内部的声场。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,确定与所述车辆连接的虚拟现实设备的工作状态,包括:确定所述虚拟现实设备是否与所述车辆建立通信连接;若所述虚拟现实设备与所述车辆建立通信连接,且所述虚拟现实设备在所述车辆内部,则确定与所述车辆连接的虚拟现实设备的工作状态。3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,确定目标对象在所述车辆内部的位置,包括:通过所述车辆中设置在座椅上的压力传感器确定乘坐对象在所述车辆内部的座椅位置;从所述乘坐对象中确定出所述目标对象,并将确定的所述乘坐对象的座椅位置作为所述目标对象在所述车辆内部的位置。4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,从所述乘坐对象中确定出所述目标对象,并将确定的所述乘坐对象的座椅位置作为所述目标对象在所述车辆内部的位置,包括:若所述车辆内仅存在一个所述乘坐对象,且所述乘坐对象的座椅为非主驾座椅,则直接将所述乘坐对象作为所述目标对象,并将所述乘坐对象的座椅位置作为所述目标对象在所述车辆内部的位置;或,若所述车辆内仅存在一个所述乘坐对象,且所述乘坐对象的座椅为主驾座椅,则确定所述车辆的状态;若所述车辆的状态为预设状态,则将所述乘坐对象作为所述目标对象,并将所述乘坐对象的座椅位置作为所述目标对象在所述车辆内部的位置。5.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,从所述乘坐对象中确定出所述目标对象,并将确定的所述乘坐对象的座椅位置作为所述目标对象在所述车辆内部的位置,包括:若所述车辆内存在至少两个所述乘...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭颖山包楠唐如意谭毅
申请(专利权)人:重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
类型:发明
国别省市:

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