一种汽车玻璃的自动除雾方法及装置制造方法及图纸

技术编号:38988135 阅读:11 留言:0更新日期:2023-10-07 10:18
本发明专利技术提供一种汽车玻璃的自动除雾方法及装置,其包括:根据雨刮系统的工作状态,判断车辆是否处于第一状态;其中,所述第一状态至少对应雨刮系统内洗涤器处于关闭状态,雨刮电机的持续工作时间大于第一设定时间;若处于第一状态,执行除雾工作模式。通过上述方案,实现通过雨刮系统的工作状态即可判断车辆是否处于需要执行除雾工作模式的第一状态,因此在雨刮系统的工作状态达到设定的工况时,即可获知车辆处于第一状态,并启动除雾工作模式,相对于相关技术中采用附加传感器进行分析识别,本发明专利技术仅通过当前车辆已有的雨刮系统的工作参数即可实现判断,有效降低识别并启动车辆除雾工作模式的成本。工作模式的成本。工作模式的成本。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车玻璃的自动除雾方法及装置


[0001]本专利技术涉及车辆设备控制领域,尤其涉及一种汽车玻璃的自动除雾方法及装置。

技术介绍

[0002]汽车前风窗玻璃在高湿度环境下容易起雾,此时驾驶室内空气中的水蒸汽凝结在前风窗上,形成半透明的雾层,影响视野,继而影响驾驶安全。这种情况易发生在雨天等高数时。起雾时常用的处理方式是将空调调整至除霜模式,同时启动空调制冷功能,对着前风窗玻璃吹出干燥气流,使雾挥发。
[0003]相关技术中常通过湿度传感器、温度传感器等附加传感器的信号来判断车辆内部环境状态,进而判断车辆当前是否需要进行除雾,成本较高,有待进一步改善。

技术实现思路

[0004]本专利技术的主要目的在于提供一种汽车玻璃的自动除雾方法及装置,旨在有效降低相关技术中通过附加设备判断车辆是否需要进行除雾而导致的成本问题。
[0005]第一方面,本专利技术提供一种汽车玻璃的自动除雾方法,采用如下技术方案:
[0006]一种汽车玻璃的自动除雾方法,其包括:
[0007]根据雨刮系统的工作状态,判断车辆是否处于第一状态;其中,所述第一状态至少对应雨刮系统内洗涤器处于关闭状态,雨刮电机的持续工作时间大于第一设定时间;
[0008]若处于第一状态,执行除雾工作模式。
[0009]通过上述方案,通过雨刮系统的工作状态即可自动判断车辆是否处于需要执行除雾工作模式的第一状态,达到在车辆进入第一状态后自动执行除雾工作模式,有效提高驾驶时的体验,同时相对于相关技术中采用附加传感器进行分析识别,本专利技术仅通过当前车辆已有的雨刮系统的工作参数即可实现判断,且判断过程中进一步提高了雨刮系统中是否因下雨而开启的准确性,进而提高在判断当前车辆处于前风窗玻璃易形成雾层的状态的准确性,大大提高实际判断和执行效果。
[0010]一些实施例中,所述若处于第一状态,执行除雾工作模式之后,包括以下步骤:
[0011]若获取到除雾功能开关的关闭信号,退出所述除雾工作模式并在第二设定时间内或发动机关闭前屏蔽所述第一状态的判断。
[0012]通过上述方案,实现在一些仅需要雨刮工作,但并不需要执行除雾工作模式的场景下,车辆内部人员可在发现除雾工作模式自动开启后进行关闭,且在未来的一段时间内或本次驾驶过程中不在根据雨刮系统的工作状态自动进入除雾工作模式,提高在实际应用中的智能程度。
[0013]一些实施例中,所述若获取到除雾工作模式的关闭信号,退出所述除雾工作模式在第二设定时间内或在后续过程中不再判断车辆是否处于第一状态之后,包括以下步骤:
[0014]若获取到除雾功能开关的开启信号,执行除雾工作模式,并在后续阶段恢复所述第一状态的判断。
[0015]通过上述方案,实现在驾驶人员屏蔽了第一状态的判断过程,但根据需要自主打开了除雾工作模式之后,可以恢复所屏蔽的第一状态的判断过程与除雾工作模式的自动执行过程,便于在后续驾驶过程中能够在需要时自动进行除雾工作模式。
[0016]一些实施例中,所述若处于第一状态,执行除雾工作模式中,
[0017]根据预设的不同的所述雨刮系统的工作状态和除雾工作模式中多个除雾子模式之间的对应关系,执行对应所述雨刮系统的工作状态的所述除雾子模式。
[0018]通过上述方案,在判断车辆处于第一状态下后,可根据雨刮系统的细分工作状态,进一步控制执行不同的除雾子模式,进而以适应不同的环境条件,例如,在雨刮系统的雨刮运行速度较快时,反应出此时外部环境雨量较大,湿度较大,对应车内玻璃形成雾层的速度或面积较大,此时即可以除雾子模式中除雾最强的子模式进行执行,最终使除雾工作模式可根据雨刮系统的工作状态对应进行模式调整,实现在不同的环境状态下,提高除雾工作模式执行时的除雾效果或节能效果。
[0019]一些实施例中,所述根据预设的不同的雨刮系统的工作状态和除雾工作模式中多个除雾子模式的对应关系,执行对应所述雨刮系统的工作状态的除雾子模式中,
[0020]所述除雾工作模式的子模式与雨刮的运行速度和/或周期相关。
[0021]通过上述方案,实现仅利用雨刮的运行速度和/或周期即可判断车辆当前需要执行除雾工作模式中的某一除雾子模式,分析过程快捷高效,且反应外部环境信息的准确性较高,具有较强的实用效果。
[0022]一些实施例中,若雨刮系统关闭,退出除雾工作模式或者在第三设定时间之后退出除雾工作模式或者在获取到除雾功能开关的关闭信号后退出除雾工作模式。
[0023]通过上述方案,在车辆外部停止下雨后,车辆内部仍可能具有较高的湿度,此时通过继续保持除雾工作模式至第三设定时间结束或者获取到除雾功能开关的关闭信号,再退出除雾工作模式,可有效保障在雨停后的一定时间内对车辆内部玻璃的除雾效果,优化驾驶体验。
[0024]一些实施例中,若退出除雾工作模式,并恢复车辆至除雾工作模式启动前的工作模式,或者,
[0025]调整车辆至除雾工作模式关闭前设置的目标工作模式。
[0026]通过上述方案,实现车辆在退出除雾工作模式时可将车辆内的相关设备恢复至除雾工作模式启动前的工作模式,或者调整至除雾工作模式工作中车辆内部人员人工设置地或系统策略自动设置地新的目标工作模式。例如,对于由车载空调执行除雾工作模式的实施例中,若车载空调在除雾工作模式执行过程中并未被人员人工地或被系统策略自动地调整至一个目标工作模式,在除雾工作模式退出时,车载空调将恢复至进入除雾工作模式前的工作模式;若载空调在除雾工作模式执行过程中被车辆内部人员人工地或被系统策略自动地调整至一个目标工作模式,则在除雾工作模式退出时,调整车载空调至该设置的目标工作模式。最终实现进一步优化处除雾工作模式在结束执行时与车辆整体运行状态的交互,进一步改善车辆内部人员的驾驶或乘坐体验。
[0027]一些实施例中,进入所述除雾工作模式时,若车辆的空调处于工作状态,车辆空调在除雾动作和进入除雾工作模式前的执行动作之间间隔切换,或者,车辆空调在除雾动作和车辆空调的最新工作状态之间间隔切换;
[0028]若车辆的空调处于关闭状态,车辆空调维持在除雾动作或间隔执行除雾动作。
[0029]通过上述方案,在车辆的空调参与除雾工作模式的实施例中,将根据进入除雾工作模式时空调的工作状态,控制空调对应执行不同的运行模式。当车辆进入除雾工作模式时,空调已开启,则说明此时空调具有对内部环境制冷或送风的需要,此时则使空调在除雾动作和进入除雾工作模式前的执行动作之间间隔切换,实现满足除雾和制冷/送风需要;当车辆进入除雾工作模式时,空调并未开启,则说明此时车辆内部并不需要空调执行其他工作,因此在除雾工作模式过程中,车辆仅需维持在除雾动作或根据除雾子模式的要求间隔执行除雾动作即可。实现进一步优化空调在参与除雾工作模式的执行时的运行效果,使其能根据需要兼顾车辆内部的空调制冷/送风目标和除雾工作模式下的除雾目标。
[0030]一些实施例中,判断需要退出除雾工作模式时,
[0031]若空调处于除雾动作本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车玻璃的自动除雾方法,其特征在于,其包括:根据雨刮系统的工作状态,判断车辆是否处于第一状态;其中,所述第一状态至少对应雨刮系统内洗涤器处于关闭状态,雨刮电机的持续工作时间大于第一设定时间;若处于第一状态,执行除雾工作模式。2.如权利要求1所述的汽车玻璃的自动除雾方法,其特征在于,所述若处于第一状态,执行除雾工作模式之后,包括以下步骤:若获取到除雾功能开关的关闭信号,退出所述除雾工作模式并在第二设定时间内或发动机关闭前屏蔽所述第一状态的判断。3.如权利要求2所述的汽车玻璃的自动除雾方法,其特征在于,所述若获取到除雾工作模式的关闭信号,退出所述除雾工作模式在第二设定时间内或在后续过程中不再判断车辆是否处于第一状态之后,包括以下步骤:若获取到除雾功能开关的开启信号,执行除雾工作模式,并在后续阶段恢复所述第一状态的判断。4.如权利要求1所述的汽车玻璃的自动除雾方法,其特征在于,所述若处于第一状态,执行除雾工作模式中,根据预设的不同的所述雨刮系统的工作状态和除雾工作模式中多个除雾子模式之间的对应关系,执行对应所述雨刮系统的工作状态的所述除雾子模式。5.如权利要求4所述的汽车玻璃的自动除雾方法,其特征在于,所述根据预设的不同的雨刮系统的工作状态和除雾工作模式中多个除雾子模式的对应关系,执行对应所述雨刮系统的工作状态的除雾子模式中,所述除雾工作模式的子模式与雨刮的...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘湘华陈再霖舒庭伟谭川孙隽杰祖湃李凯
申请(专利权)人:东风商用车有限公司
类型:发明
国别省市:

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