一种运输车的车厢板锁具结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种运输车的车厢板锁具结构，涉及锁具技术领域。本实用新型专利技术包括：主体结构；保养组件；拆装组件；其中，所述保养组件包括安装瓶、设置在安装瓶顶端内部中的密封座、连接于密封座外表面上的橡胶圈、连接于密封座顶端外表面上的瓶盖和设置在安装瓶内部中的出料瓶；安装瓶前侧外表面连接有固定块。本实用新型专利技术通过设置保养组件，以解决提出现有的用于车厢板锁具结构在实际使用中，锁具结构往往暴露在车厢外部，从而使得在长期的风吹日晒下，锁头与锁座处由于生锈导致开关不灵活，在长时间的生锈影响下，车厢板则出现难以开合的状态，需要对锁具结构进行更换，进而增加运输车维修时的成本的问题。输车维修时的成本的问题。输车维修时的成本的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种运输车的车厢板锁具结构


[0001]本技术涉及锁具
，特别是涉及一种运输车的车厢板锁具结构。

技术介绍

[0002]锁具是指起封闭作用的器具，它包括锁、钥匙及其附件。一般解释为“必须用钥匙方能开脱的封缄器”，锁具除用钥匙开启外，还可以用光、电、磁、声及指纹等指令开启。锁具不单是防护用品，还具有“管理”和“装饰”的作用。
[0003]运输车的车厢上需要使用锁具使得车厢处于封闭的状态，不仅使得货物被偷窃，且在运输过程中避免货物掉落，由此可得，锁具结构是运输车中一个必不可少的结构之一。
[0004]但它在实际使用中仍存在以下弊端：
[0005]现有的用于车厢板锁具结构在实际使用中，锁具结构往往暴露在车厢外部，从而使得在长期的风吹日晒下，锁头与锁座处由于生锈导致开关不灵活，在长时间的生锈影响下，车厢板则出现难以开合的状态，因此，市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。

技术实现思路

[0006]1.要解决的技术问题
[0007]本技术的目的在于提供一种运输车的车厢板锁具结构，通过设置保养组件，以解决上述
技术介绍
中提出现有的用于车厢板锁具结构在实际使用中，锁具结构往往暴露在车厢外部，从而使得在长期的风吹日晒下，锁头与锁座处由于生锈导致开关不灵活，在长时间的生锈影响下，车厢板则出现难以开合的状态的问题。
[0008]2.技术方案
[0009]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0010]本技术为一种运输车的车厢板锁具结构，包括：
[0011]主体结构；
[0012]保养组件；
[0013]拆装组件；
[0014]其中，所述保养组件包括安装瓶、设置在安装瓶顶端内部中的密封座、连接于密封座外表面上的橡胶圈、连接于密封座顶端外表面上的瓶盖和设置在安装瓶内部中的出料瓶。
[0015]进一步地，所述安装瓶前侧外表面连接有固定块；
[0016]具体的，设置的固定块用于对安装瓶进行承接安装，进而使得安装瓶处于稳定的状态。
[0017]进一步地，所述拆装组件包括连接架、开设在连接架内部中的安装槽、设置在安装槽内部中的连接板、连接于连接架左侧顶端表面上的固定板、设置在固定板右端上的合页和连接于合页右端表面上的活动板；
[0018]其中，所述连接板后侧表面与固定块相连接；
[0019]具体的，通过开设在连接架内部中的安装槽，可使得连接板在内部进行移动，进而达到调节更换连接板的操作，合页对固定板进行承接安装，进而对活动板进行承接安装。
[0020]进一步地，所述活动板右侧设置有螺栓；
[0021]其中，所述螺栓外表面与连接架右侧顶端内部相连接；
[0022]具体的，通过设置的螺栓可对活动板进行承接安装，进而达到将活动板固定至连接架顶端，放置连接板掉落的情况。
[0023]进一步地，所述主体结构包括锁杆、连接于锁杆中部外表面上的小托架、设置在锁杆上下两端上的两组大托架、连接于任意一组大托架两端外侧上的锁头和连接于锁头表面上的锁座；
[0024]具体的，通过设置的小托架以及大托架可将锁杆固定至车厢板上，锁头对锁杆进行承接安装，进而对锁座进行承接安装。
[0025]进一步地，所述主体结构还包括连接于锁杆右侧外表面上的支撑板、设置在支撑板右端表面上的手柄座和连接于手柄座右侧表面上的手柄；
[0026]具体的，手柄座对支撑板进行承接安装，进而对手柄进行承接安装，设置的手柄则是用于固定至手柄座上，进而达到上锁的操作。
[0027]3.有益效果
[0028]相比于现有技术，本技术的优点在于：
[0029]一、本技术通过设置的安装瓶对出料瓶进行存放，使得在运输车日常使用中，可将出料瓶从安装瓶内部取出后，将设置在出料瓶内部的润滑油倒入在锁头以及锁座处，进而达到防止内部生锈影响车厢板开合的情况。
[0030]二、基于有益效果一中的安装瓶顶部设置的密封座以及橡胶圈，可使得瓶盖在于安装瓶连接时，顶部处于密封的状态，防止下雨天，安装瓶内部出现漏水的情况。
[0031]三、本技术在拆装组件的使用下，可方便将安装瓶安装至锁杆上，且当安装瓶外表面出现锈蚀情况时，可方便更换安装瓶，从而大大提高了结构设置的实用性。
[0032]当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0033]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0034]图1为本技术的外观图；
[0035]图2为本技术的主体结构的结构图；
[0036]图3为本技术的保养组件的剖视结构图；
[0037]图4为本技术的拆装组件的结构图。
[0038]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0039]10、主体结构；11、锁杆；12、小托架；13、大托架；14、锁头；15、锁座；16、支撑板；17、手柄座；18、手柄；20、保养组件；21、固定块；22、安装瓶；23、密封座；24、橡胶圈；25、瓶盖；26、出料瓶；30、拆装组件；31、连接架；32、安装槽；33、连接板；34、固定板；35、合页；36、活动
板；37、螺栓。
具体实施方式
[0040]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0041]实施例1
[0042]请参阅图1
‑
3所示，本实施例为一种运输车的车厢板锁具结构，包括：
[0043]保养组件20；
[0044]其中，保养组件20包括安装瓶22、设置在安装瓶22顶端内部中的密封座23、连接于密封座23外表面上的橡胶圈24、连接于密封座23顶端外表面上的瓶盖25和设置在安装瓶22内部中的出料瓶26；
[0045]其中，安装瓶22前侧外表面连接有固定块21；
[0046]在进行上述对保养组件20操作时；
[0047]在安放出料瓶26时；
[0048]将出料瓶26放置安装瓶22内部后，对瓶盖25施加向下的力，使得密封座23带动连接在其外表面上的橡胶圈24与安装瓶22顶端内部相连接即可；
[0049]在取出出料瓶26时；
[0050]对瓶盖25施加向上的力，使得密封座23带动连接在其外表面上的橡胶圈24与安装瓶22顶端内部相脱离后，从安装瓶22内部中将出料瓶26取出即可；
[0051]即完成对保养组件20的使用。
[0052]实施例2
[0053]请参阅图1
‑
4所示，本实施例为在实施例1的基础上还包括；
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种运输车的车厢板锁具结构，其特征在于，包括：主体结构(10)；保养组件(20)；拆装组件(30)；其中，所述保养组件(20)包括安装瓶(22)、设置在安装瓶(22)顶端内部中的密封座(23)、连接于密封座(23)外表面上的橡胶圈(24)、连接于密封座(23)顶端外表面上的瓶盖(25)和设置在安装瓶(22)内部中的出料瓶(26)。2.根据权利要求1所述的一种运输车的车厢板锁具结构，其特征在于，所述安装瓶(22)前侧外表面连接有固定块(21)。3.根据权利要求1所述的一种运输车的车厢板锁具结构，其特征在于，所述拆装组件(30)包括连接架(31)、开设在连接架(31)内部中的安装槽(32)、设置在安装槽(32)内部中的连接板(33)、连接于连接架(31)左侧顶端表面上的固定板(34)、设置在固定板(34)右端上的合页(35)和连接于合页(35)右端表面上的活动板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：武林，
申请(专利权)人：青岛隆腾钢板配送有限公司，
类型：新型
国别省市：