一种板材端部夹持尺寸调节装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种板材端部夹持尺寸调节装置，涉及厢板加工技术领域，本实用新型专利技术包括夹持架，夹持架侧面贯穿有活动架，活动架侧面连接有伸缩杆，伸缩杆外部套接有弹簧，夹持架内贯穿有滚珠丝杆，滚珠丝杆外部套接有齿轮，夹持架上贯穿有支架，支架表面连接有齿条，支架下连接有压板。本实用新型专利技术通过活动架、滚珠丝杆、齿轮、支架、齿条、弹簧和伸缩杆的设置，在夹持时液压缸输出端上的活塞杆向活动架施加力，通过弹簧对夹持架支撑使夹持架跟随活动架一同位移，夹持架位移后与厢板端部接触被限位，随着液压缸持续推动活动架使弹簧受力收缩，通过单个液压缸便可对不同长宽和不同高度的厢板进行夹持，结构简单成本低廉使用方便。结构简单成本低廉使用方便。结构简单成本低廉使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种板材端部夹持尺寸调节装置


[0001]本技术涉及厢板加工
，具体为一种板材端部夹持尺寸调节装置。

技术介绍

[0002]厢板常布置在货车的车厢内部，厢板表面光滑导致货车运输的物料很难粘连在厢板上，同时能够对车厢起到一定的保护作用，通过在车厢内设置厢板便于货车下料，可以有效避免卸料不干净或物料粘连在厢板上现象发生，进而减少清理车厢难度，同时减少物料浪费。
[0003]现有技术中在针对不同尺寸厢板夹持加工时，通常是采用双向驱动或多向驱动，例如一个驱动结构驱动夹持架向厢板方向移动，以便于将不同长宽的厢板夹持，之后由另一个驱动结构驱动压板下移以便于将不同厚度的厢板夹持，虽然结构较为便捷但结构成本偏高，例如采用液压缸或气缸作为驱动结构驱动夹持架横向和纵向移动，由于采用双液压缸驱动，因此需要额外布置管路、电控阀门，增大了设备成本同时附属结构较多维护也较为困难。

技术实现思路

[0004]基于此，本技术的目的是提供一种板材端部夹持尺寸调节装置，以解决双液压缸驱动成本较高的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种板材端部夹持尺寸调节装置，包括夹持架(1)，其特征在于：所述夹持架(1)侧面贯穿有活动架(3)，所述活动架(3)侧面连接有伸缩杆(8)，所述伸缩杆(8)外部套接有弹簧(9)，所述夹持架(1)内贯穿有滚珠丝杆(4)，所述滚珠丝杆(4)外部套接有齿轮(5)，所述夹持架(1)上贯穿有支架(6)，所述支架(6)表面连接有齿条(7)，所述支架(6)下连接有压板(2)。2.根据权利要求1所述的板材端部夹持尺寸调节装置，其特征在于：所述活动架(3)与夹持架(1)活动连接，且所述夹持架(1)侧面开设有两个与活动架(3)侧面相适配的圆孔。3.根据权利要求1所述的板材端部夹持尺寸调节装置，其特征在于：所述滚珠丝杆(4)、齿轮(5)和齿条(7)均设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：武林，
申请(专利权)人：青岛隆腾钢板配送有限公司，
类型：新型
国别省市：