一种便于安装的货车车厢板制造技术

技术编号:38985122 阅读:24 留言:0更新日期:2023-10-03 22:18
本实用新型专利技术公开了一种便于安装的货车车厢板,包括,车厢板组件;所述车厢板组件包含车厢板三;安装结构组件;所述安装结构组件包括安装于车厢板三底面的连接板一、设置于连接板下的固定板、设置于固定板两端的安装板、设置于车厢板五两端的连接板二;包括固定连接组件。本实用新型专利技术通过在车厢板三、一的底端设置连接板一,车厢板五两侧设连接板二,连接板一、二相卡接,卡接底部设固定板,固定板两端设安装板,安装板连接在车厢板三两侧;设连接结构在板的连接处进行稳固连接将车厢板紧紧连接在一起;且在安装板上设置固定连接组件将固定板和安装板紧紧的与车厢板连接在一起,以解决现有车厢板在安装中极为复杂,有的需要使用焊接设备的问题。接设备的问题。接设备的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的货车车厢板


[0001]本技术涉及货车车厢板的安装
,特别是涉及一种便于安装的货车车厢板。

技术介绍

[0002]货车是一种以载运货物为主要目的而设计和装备的商用车辆,有长大平板车、凹底平车、落下孔车、钳夹车等;其中,车厢板作为货车的重要组件,起着一定的作用。
[0003]但它在实际使用中仍存在以下弊端:
[0004]现有车厢板在安装过程中极为复杂,需要用到很多的人力来进行安装,有的甚至于需要使用到焊接设备。
[0005]因此,新提出一种便于安装的货车车厢板,以解决上述问题。

技术实现思路

[0006]1.要解决的技术问题
[0007]本技术的目的在于提供一种便于安装的货车车厢板,通过在车厢板三与车厢一的底端设置连接板一,在车厢板五的两侧也设置连接板二,连接板一、二相卡接,在卡接的底部设置固定板,在固定板两端设置安装板,安装板连接在车厢板三两侧;同时设置连接结构在板与板的连接处进行稳固连接,将车厢板三、五紧紧连接在一起;且在安装板上设置固定连接组件将固定板和安装板紧紧的与车厢板连接在一起;以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0008]2.技术方案
[0009]为解决上述技术问题,本技术是通过以下技术方案实现的:
[0010]本技术为一种便于安装的货车车厢板,包括:
[0011]车厢板组件;
[0012]所述车厢板组件包含车厢板三;
[0013]安装结构组件;
[0014]所述安装结构组件包括安装于车厢板三底面的四个连接板一、设置于连接板下方的固定板、设置于固定板两端的安装板、设置于车厢板五两端侧面的四个连接板二;
[0015]所述连接车厢板三与车厢板二之间通过连接结构相连接;且连接结构安装于车厢板的连接处,每处三组。
[0016]还包括,固定连接组件;
[0017]进一步地,所述连接板二位于连接板一与固定板之间,连接板一在连接板二与固定板对应位置上开设凹槽;
[0018]所述连接结构包含方形块一与方形块二,且在方形块一开设槽口一,方形块二开设槽口二;设置于槽口一与槽口二之间的楔形块,三者相卡接;
[0019]具体的,便于车厢板之间安装的更加便捷及稳固。
[0020]进一步地,所述固定连接组件包括安装于安装板外侧面上的固定块一、设置于固定块一内部中央位置的固定块二、连接于固定块二顶底端的螺栓;
[0021]进一步地,所述固定块二外侧正面设有竖行凹槽,在固定块一的对应位置上开设卡槽,两者相卡接;
[0022]具体的,便于安装的更加稳固,防止在使用过程中掉落。
[0023]进一步地,所述车厢板组件包括安装于车厢板三左侧端的车厢板二、连接于车厢板二左前方的车厢板一、安装于车厢板一右后端的车厢板四、设置于所有车厢板下方的车厢板五;
[0024]具体的,车厢板一、二、三、四、五共同组成一个车厢。
[0025]进一步地,所述安装板连接于车厢板四外侧面底部,车厢板二两端设置凸起,凸起一与车厢板三的凹槽相卡接,凸起二与车厢板一的凹槽相卡接。
[0026]所述车厢板一的底面也设置连接板一与车厢板五的连接板二相连接;
[0027]具体的,便于车厢板安装的更加稳固。
[0028]3.有益效果
[0029]相比于现有技术,本技术的优点在于:
[0030]一、本技术,在车厢板三与车厢一的底端设置连接板一,在车厢板五的两侧也设置连接板二,连接板一、二相卡接,在卡接的底部设置固定板,在固定板两端设置安装板,安装板连接在车厢板三两侧。
[0031]二、基于有益效果一,设置连接结构在板与板的连接处进行稳固连接将所有车厢板紧紧连接在一起。
[0032]三、本技术,在安装板上设置固定块一,在固定块一中央位置设置带有凹形卡槽的竖行固定块,且在固定块一的对应位置上设卡槽,两者相卡接,将固定板和安装板紧紧的与车厢板连接在一起。
[0033]当然,实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0034]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0035]图1为本技术外观图;
[0036]图2为本技术安装结构组件结构图;
[0037]图3为本技术安装结构组件结构图;
[0038]图4为本技术固定连接组件结构图。
[0039]附图中,各标号所代表的部件列表如下:
[0040]100、车厢板组件;110、车厢板一;120、车厢板二;130、车厢板三;140、车厢板四;150、车厢板五;200、安装结构组件;210、连接结构;211、方形块一;212、槽口一;213、楔形块;214、槽口二;215、方形块二;220、连接板一;230、固定板;240、安装板;250、凸起一;260、连接板二;270、凸起二;300、固定连接组件;310、固定块一;320、卡槽;330、固定块二;340、
竖行凹槽;350、螺栓。
具体实施方式
[0041]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。
[0042]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术,但是本技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广,因此本技术不受下面公开的具体实施方式的限制。
[0043]其次,本技术结合示意图进行详细描述,在详述本技术实施方式时,为便于说明,表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大,而且示意图只是示例,其在此不应限制本技术保护的范围。此外,在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
[0044]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本技术的实施方式作进一步地详细描述。
[0045]实施例1
[0046]请参阅图1

3所示,本实施例为一种便于安装的货车车厢板,包括:
[0047]车厢板组件100;
[0048]车厢板组件100包含车厢板三130;
[0049]安装结构组件200;
[0050]安装结构组件200包括安装于车厢板三130底面的四个连接板一220、设置于连接板一220下方的固定板230、设置于固定板230两端的安装板240、设置于车厢板五150两端侧面的四个连接板二260;
[0051]连接车厢板三130与车厢板二120之间通过连接结构210相连接;且连接结构210安装于车厢板的连接处,每处本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的货车车厢板,其特征在于,包括:车厢板组件(100);所述车厢板组件(100)包含车厢板三(130);安装结构组件(200);所述安装结构组件(200)包括安装于车厢板三(130)底面的四个连接板一(220)、设置于连接板一(220)下方的固定板(230)、设置于固定板(230)两端的安装板(240)、设置于车厢板五(150)两端侧面的四个连接板二(260);所述连接车厢板三(130)与车厢板二(120)之间通过连接结构(210)相连接;且连接结构(210)安装于车厢板的连接处,每处三组;还包括,固定连接组件(300)。2.根据权利要求1所述的一种便于安装的货车车厢板,其特征在于,所述连接板二(260)位于连接板一(220)与固定板(230)之间,连接板一(220)在连接板二(260)与固定板(230)对应位置上开设凹槽;所述连接结构(210)包含方形块一(211)与方形块二(215),且在方形块一(211)开设槽口一(212),方形块二(215)开设槽口二(214);设置于槽口一(212)与槽口二(214)之间的楔形块(213),三者相卡接。3.根据权利要求1所述的一种便于安装的货车车厢板,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:武林
申请(专利权)人:青岛隆腾钢板配送有限公司
类型:新型
国别省市:

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