一种防污抗锈的液压油箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防污抗锈的液压油箱，属于液压油箱领域，包括油箱本体和遮挡机构，所述油箱本体的一侧设置有观察窗，所述油箱本体的底板连通连接有放油管，所述油箱本体内设置有蛇形管，所述蛇形管上设置有散热片和微型循环泵；通过设置蛇形管、散热片和微型循环泵，微型循环泵可以使蛇形管内的冷却液进行循环，而冷却液在经过散热片时，会在散热扇的辅助下向外散热，在冬天时，控制散热扇将周围的空气向散热片吹去，并用电动推杆将油箱本体的位置抬高，配合低温环境进行散热，在夏天时，将油箱本体降下并控制散热扇将散热片周围的空气吸走，这时隔热框扣住散热片，能够提升散热片附近的空气流速，提高散热效果。提高散热效果。提高散热效果。

【技术实现步骤摘要】
一种防污抗锈的液压油箱


[0001]本技术属于液压油箱
，具体涉及一种防污抗锈的液压油箱。

技术介绍

[0002]液压油箱指用来储存保证液压系统工作所需的油液的容器，是液压驱动系统中的重要部件，除了作为储油容器外，还具有平衡液压油压力、帮助液压油散热的作用，必要时还可以油箱还给系统元件提供安装位置，由于液压油箱一般暴露在机器外，因此液压油箱需要具备防污抗锈的能力。
[0003]现有专利(公告号：CN202203185U)公开了一种液压油箱，涉及油箱
包括箱体，所述的箱体的壁厚为2mm～4mm，所述的箱体上设有维修孔，所述维修孔处的箱体上设有封油用的盖板；针对上述专利文献所公开的技术方案，经实践认为仍存在如下技术问题：1、该装置只能依靠自体散热，而在工作中会有一部分热量进入油液，会导致液压油升温，这时仅仅依靠油箱散热是不够的；2、该装置长时间暴露在环境内，污垢会附着在油箱表面，导致油箱表面生锈。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种防污抗锈的液压油箱，以解决上述
技术介绍
中提出的该装置只能依靠自体散热和油箱表面附着污垢的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防污抗锈的液压油箱，包括油箱本体和遮挡机构，所述油箱本体的一侧设置有观察窗，所述油箱本体的底板连通连接有放油管，所述油箱本体内设置有蛇形管，所述蛇形管上设置有散热片和微型循环泵，所述散热片、微型循环泵均位于油箱本体外，所述油箱本体的下方设置有承载座，所述承载座的底板上贯穿安装有四个散热扇，所述油箱本体横板的顶面连接有隔热框，四个所述散热扇均位于隔热框内，所述隔热框的位置与散热片的位置相对应，所述油箱本体横板的两侧均安装若干个电动推杆。
[0006]所述遮挡机构包括遮挡布，所述油箱本体的一侧外壁安装有收卷筒，所述收卷筒内转动安装有收卷杆，所述遮挡布缠绕在收卷杆上，所述遮挡布的一端位于收卷筒外并连接有卡钩，所述油箱本体的另一侧外壁连接有卡框，所述卡钩与卡框相卡合。
[0007]采用上述方案，通过设置蛇形管、散热片和微型循环泵，微型循环泵可以使蛇形管内的冷却液进行循环，而冷却液在经过散热片时，会在散热扇的辅助下向外散热，在冬天时，控制散热扇将周围的空气向散热片吹去，并用电动推杆将油箱本体的位置抬高，配合低温环境进行散热，在夏天时，将油箱本体降下并控制散热扇将散热片周围的空气吸走，这时隔热框扣住散热片，能够提升散热片附近的空气流速，提高散热效果，通过设置遮挡机构，将遮挡布的一端抽拉出来并固定在卡框上，遮挡布就会对油箱本体起到遮挡保护的作用，防止油污、脏水附着在油箱本体裸露的外壁上，利用收卷筒在电动推杆上的转动能力，并配合上收卷杆与收卷筒之间设置的卷簧，使得遮挡布在不用时能够收回到电动推杆内，使用
起来方便快捷。
[0008]上述方案中，需要说明的是，微型循环泵、散热扇和电动推杆均外接电源，微型循环泵、散热扇和电动推杆均电性连接控制器。
[0009]作为一种优选的实施方式，所述油箱本体的一侧板上设置有油管阀组件和集流块，所述油箱本体的底板上开设有沟槽，所述放油管位于油箱本体底板的沟槽上。
[0010]采用上述方案，通过设置油管阀组件和集流块，配合上放油管，能够控制液压油的进出，通过在油箱本体底板上开设沟槽，方便通过放油管将油箱本体内的液压油排净。
[0011]作为一种优选的实施方式，所述承载座横板的两侧均安装有阻尼器，两个所述阻尼器的上端均安装在油箱本体上，两个所述阻尼器外均套有弹簧，两个所述弹簧均安装在油箱本体和承载座之间。
[0012]采用上述方案，通过设置阻尼器和弹簧，能够对油箱本体起到支撑作用以及缓冲作用，提高油箱本体的升降稳定性。
[0013]作为一种优选的实施方式，所述承载座横板的两侧边缘均连接有限位框，若干个所述电动推杆分别位于相对应的限位框内。
[0014]采用上述方案，通过设置限位框，能够在保护电动推杆的同时，还可以作为油箱本体下降到最低点时的支撑结构。
[0015]作为一种优选的实施方式，所述承载座相互对应的两侧均连接有防偏板，所述油箱本体相互对应的两侧外壁上均连接有连接框，两块所述防偏板分别位于两个连接框内，所述承载座的一侧板上开设有开槽，所述开槽的位置与放油管的位置相对应。
[0016]采用上述方案，通过设置防偏板和连接框，使得油箱本体能够在承载座上滑动，防止油箱本体上下移动时发生偏移，通过设置开槽，能够防止承载座与放油管发生碰撞。
[0017]作为一种优选的实施方式，所述油箱本体相互对应的两侧边缘均设置有边条，所述遮挡布位于两个边条之间，所述收卷杆与收卷筒之间设置有卷簧，所述收卷杆上设置有三根边条，所述收卷筒的一侧设置有伸缩口，所述遮挡布的一端穿出伸缩口，所述收卷筒的一端螺纹连接有防尘盖。
[0018]采用上述方案，通过设置边条，能够限制遮挡布的位置，防止遮挡布在展开过程偏移，通过设置边条，能够方便遮挡布固定在收卷杆上。
[0019]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0020]该一种防污抗锈的液压油箱通过设置蛇形管、散热片和微型循环泵，微型循环泵可以使蛇形管内的冷却液进行循环，而冷却液在经过散热片时，会在散热扇的辅助下向外散热，在冬天时，控制散热扇将周围的空气向散热片吹去，并用电动推杆将油箱本体的位置抬高，配合低温环境进行散热，在夏天时，将油箱本体降下并控制散热扇将散热片周围的空气吸走，这时隔热框扣住散热片，能够提升散热片附近的空气流速，提高散热效果；
[0021]该一种防污抗锈的液压油箱通过设置遮挡机构，将遮挡布的一端抽拉出来并固定在卡框上，遮挡布就会对油箱本体起到遮挡保护的作用，防止油污、脏水附着在油箱本体裸露的外壁上，利用收卷筒在电动推杆上的转动能力，并配合上收卷杆与收卷筒之间设置的卷簧，使得遮挡布在不用时能够收回到电动推杆内，使用起来方便快捷。
附图说明
[0022]图1为本技术主视的结构示意图；
[0023]图2为本技术后视的结构示意图；
[0024]图3为本技术油箱本体剖视的结构示意图；
[0025]图4为本技术承载座的散热扇连接的结构示意图；
[0026]图5为本技术蛇形管和散热片连接的结构示意图；
[0027]图6为本技术收卷筒剖视的结构示意图。
[0028]图中：1、油箱本体；2、观察窗；3、放油管；4、蛇形管；5、散热片；6、微型循环泵；7、承载座；8、散热扇；9、隔热框；10、电动推杆；11、收卷筒；12、收卷杆；13、遮挡布；14、卡钩；15、卡框；16、油管阀组件；17、集流块；18、阻尼器；19、弹簧；20、限位框；21、防偏板；22、连接框；23、开槽；24、边条；25、伸缩口；26、防尘盖。
具体实施方式
[0029]请参阅图1
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6，本技术提供一种防污抗锈的液压油箱，包括油箱本体1和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防污抗锈的液压油箱，其特征在于：包括油箱本体(1)和遮挡机构，所述油箱本体(1)的一侧设置有观察窗(2)，所述油箱本体(1)的底板连通连接有放油管(3)，所述油箱本体(1)内设置有蛇形管(4)，所述蛇形管(4)上设置有散热片(5)和微型循环泵(6)，所述散热片(5)、微型循环泵(6)均位于油箱本体(1)外，所述油箱本体(1)的下方设置有承载座(7)，所述承载座(7)的底板上贯穿安装有四个散热扇(8)，所述油箱本体(1)横板的顶面连接有隔热框(9)，四个所述散热扇(8)均位于隔热框(9)内，所述隔热框(9)的位置与散热片(5)的位置相对应，所述油箱本体(1)横板的两侧均安装若干个电动推杆(10)；所述遮挡机构包括遮挡布(13)，所述油箱本体(1)的一侧外壁安装有收卷筒(11)，所述收卷筒(11)内转动安装有收卷杆(12)，所述遮挡布(13)缠绕在收卷杆(12)上，所述遮挡布(13)的一端位于收卷筒(11)外并连接有卡钩(14)，所述油箱本体(1)的另一侧外壁连接有卡框(15)，所述卡钩(14)与卡框(15)相卡合。2.根据权利要求1所述的一种防污抗锈的液压油箱，其特征在于：所述油箱本体(1)的一侧板上设置有油管阀组件(16)和集流块(17)，所述油箱本体(1)的底板上开设有沟槽，所述放油管(3)位于油箱本体(1)底板的沟槽上。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴伟，
申请(专利权)人：安徽金石拓机械有限公司，
类型：新型
国别省市：