【技术实现步骤摘要】
本技术涉及泵体的，特别涉及一种电机安装座。
技术介绍
1、在矿井下进行作业时，需要用到钻孔车、清运车等移动设备，这些设备的动力输出都涉及到电机，通过电机能够将电信号输出为动力，由于矿井在前期巷道挖掘过程中，地面不平整，车辆在内部移动过程中会受到较大的振动力，由于现有的电机的底座都是直接通过螺栓固定连接在车架上，因此车架的振动会传递给电机，造成电机内部瞬间受到的振动力较大，容易造成电机使用寿命降低，如图4时现有的电机安装座，图5是现有的车架上的电机安装座的实物图。
2、专利申请号cn202221663028.x公开了一种稳定抗震型永磁同步电机，该专利通过设置的卡柱与伸缩弹簧，按压卡柱，卡柱挤压伸缩弹簧并收入到固定槽的内部，拉动移动框，移动框向外进行移动，移动框由于t形板t形槽之间的滑动连接，使得移动框只能进行水平方向的移动，移动框在移动时，卡柱由于伸缩弹簧的挤压，将卡柱压入靠近底座边缘处的通孔的内部，从而使得移动框的位置与底座之间的位置进行相对固定，将黄沙从通孔的内部灌入，移动框使得可灌入黄沙的空间变大，增加了电机整体的重量，且降低了电机的中心，使得电机在带动齿轮等部件进行转动时，不会发生较大的位置偏移；
3、现有技术中的该专利仅适合颠簸力度小的路段使用，其抗震效果有限，该底座与电机、车架的连接还是直接的固定连接，对于振动力的减弱效果有限。
技术实现思路
1、本技术所要解决的技术问题是提供一种电机安装座，以解决
技术介绍
中描述的现有技术中电机底座的抗震效果有限的
2、为实现上述目的，本技术提供以下的技术方案：一种电机安装座，包括
3、安装板，固定连接于底座上；
4、竖向抗震组件，设置于车架上并与底座连接；
5、若干水平抗震组件，分别设置于车架上并与底座连接，若干该水平抗震组件分布于底座的四周；
6、该竖向抗震组件包括
7、限位板，位于车架上相背于底座的一面；
8、若干第一弹簧，一端与车架固定连接、另一端与限位板固定连接；
9、若干第二弹簧，一端与车架固定连接、另一端与底座固定连接；
10、该第一弹簧与第二弹簧位置对应，该车架上对应第一弹簧、第二弹簧的位置具有通孔；
11、若干阻尼器，一端与底座固定连接、另一端与限位板固定连接，若干该阻尼器分别贯穿对应位置的第一弹簧、第二弹簧和通孔；
12、第一感应组件，设置于车架与限位板之间，用于感应限位板的竖向振动幅度；
13、该水平抗震组件包括
14、延伸板，固定连接于底座上，该车架上对应延伸板的位置具有抗震孔，该延伸板伸入抗震孔内；
15、若干阻尼弹簧，分别固定连接于延伸板的侧壁上，并与抗震孔的内壁固定连接；
16、第二感应组件，设置于延伸板与抗震孔的内壁之间，用于感应延伸板的水平振动幅度。
17、优选的：该第一感应组件包括固定连接于限位板上的撞击板，该车架上对应撞击板的位置具有安装槽，该安装槽内固定连接有第一压力传感器。
18、优选的：该撞击板对应第一压力传感器的一面固定连接有第一橡胶垫。
19、优选的：若干阻尼弹簧分设于延伸板相背的两侧。
20、优选的：该第二感应组件包括固定连接于延伸板上的第二橡胶垫、以及固定连接于抗震孔内壁的第二压力传感器，该第二橡胶垫正对第二压力传感器的应力面。
21、采用以上技术方案的有益效果是：
22、本申请通过设置的竖向抗震组件能够对车架传递给底座的竖向振动进行缓解，同时水平抗震组件能够将车架传递给底座的水平振动进行缓解，从而使得底座受到车架的振动力得到有效的缓解，并且第一感应组件能够感应竖向的振动幅度、第二感应组件能够感应水平的振动幅度，方便操作人员观察。
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1.一种电机安装座，其特征在于，包括
2.根据权利要求1所述的一种电机安装座，其特征在于，该第一感应组件包括固定连接于限位板上的撞击板，该车架上对应撞击板的位置具有安装槽，该安装槽内固定连接有第一压力传感器。
3.根据权利要求2所述的一种电机安装座，其特征在于，该撞击板对应第一压力传感器的一面固定连接有第一橡胶垫。
4.根据权利要求1所述的一种电机安装座，其特征在于，若干阻尼弹簧分设于延伸板相背的两侧。
5.根据权利要求1所述的一种电机安装座，其特征在于，该第二感应组件包括固定连接于延伸板上的第二橡胶垫、以及固定连接于抗震孔内壁的第二压力传感器，该第二橡胶垫正对第二压力传感器的应力面。
【技术特征摘要】
1.一种电机安装座，其特征在于，包括
2.根据权利要求1所述的一种电机安装座，其特征在于，该第一感应组件包括固定连接于限位板上的撞击板，该车架上对应撞击板的位置具有安装槽，该安装槽内固定连接有第一压力传感器。
3.根据权利要求2所述的一种电机安装座，其特征在于，该撞击板对应第一压力传感器的一面固...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴伟，
申请(专利权)人：安徽金石拓机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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