一种煤矿辅助运输设备的分体式制动器制造技术

本实用新型专利技术提供一种煤矿辅助运输设备的分体式制动器，包括制动装置，制动装置具有用于制动的制动部件；安装座，安装座上设有用于安装制动装置的安装部件，且安装座具有与辅助运输设备可拆卸连接的连接部件，在安装座顶部设置有腰型孔，连接部件设置在腰型孔内；锁紧装置，设置在安装座的沿车架宽度方向的前后方，锁紧装置用于锁定安装座的位置。通过将制动装置安装在安装座上，通过安装座与车架可拆卸连接，从而实现制动器的分体设置。通过在安装座顶部设置腰型孔实现安装座沿车架的宽度方向的位置调节，通过在安装座的前后方设置锁紧装置，从而实现安装座的二次定位，防止连接部件松动导致安装座位置移动。部件松动导致安装座位置移动。部件松动导致安装座位置移动。

【技术实现步骤摘要】
一种煤矿辅助运输设备的分体式制动器


[0001]本技术属于制动装置
，具体涉及一种煤矿辅助运输设备的分体式制动器。

技术介绍

[0002]在现有的煤矿辅助运输设备中，钢丝绳牵引轨道运输设备是占了大部分，但是在运输和使用过程中会存在断绳飞车的安全问题，所以在普通的牵引车上增加抱轨制动器是解决该问题的有效方案。
[0003]目前基本上所有厂家采用的都是车架与制动器支座整体焊接后加工，该方案需要用到大型的加工设备，对操作人员的技能要求也相应的增加。导致整体结构复杂，生产制作周期长，成本高，调试困难。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种煤矿辅助运输设备的分体式制动器，解决现有技术中的制动器与车架整体焊接带来的问题。
[0005]本技术提供的技术方案是提供一种煤矿辅助运输设备的分体式制动器：包括
[0006]制动装置，所述制动装置具有用于制动的制动部件；
[0007]安装座，所述安装座上设有用于安装所述制动装置的安装部件，且所述安装座具有与所述辅助运输设备可拆卸连接的连接部件，在所述安装座顶部设置有腰型孔，所述连接部件设置在所述腰型孔内，所述腰型孔用于调节所述安装座在所述辅助运输设备的车架宽度方向的位置；
[0008]锁紧装置，设置在所述安装座的沿所述车架宽度方向的前后方，所述锁紧装置用于锁定所述安装座的位置。
[0009]在一种可能的实施例中，所述锁紧装置包括固定在所述安装座顶部前后端的挡板以及配套与所述挡板端面相抵的锁紧螺杆，所述锁紧螺杆与固定在所述车架上的支板螺纹配合。
[0010]在一种可能的实施例中，所述连接部件包括用于固定所述安装座与所述车架的紧固件。
[0011]在一种可能的实施例中，所述紧固件设置为紧固螺钉。
[0012]在一种可能的实施例中，在所述安装座与所述车架之间的垫板，所述垫板用于调节所述安装座在所述车架上的纵向高度。
[0013]在一种可能的实施例中，所述安装座包括具有第一通孔的前板和具有第二通孔的后板，所述第一通孔和第二通孔同轴设置；所述前板和后板之间通过两个侧板连接，所述后板及两个侧板固定设置在顶板下面，所述前板可拆卸安装在两个所述侧板的端面上，所述制动部件从所述安装座的底部伸出。
[0014]在一种可能的实施例中，所述腰型孔设置在所述顶板上。
[0015]本实施例提供的分体式制动器，通过将制动装置安装在安装座上，通过安装座与车架可拆卸连接，从而实现制动器的分体设置。通过在安装座顶部设置腰型孔实现安装座沿车架的宽度方向的位置调节，通过在安装座的前后方设置锁紧装置，从而实现安装座的二次定位，防止连接部件松动导致安装座位置移动。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1是本技术一实施例提供的分体式制动器的主视图。
[0018]图2是本技术一实施例提供的分体式制动器的俯视图。
[0019]图3是本技术一实施例提供的安装座的立体结构示意图。
[0020]图4是本技术一实施例提供的制动器的立体结构图。
[0021]图5是本技术的分体式制动器安装在车架上的俯视图。
[0022]图中：1、制动装置；11、活塞杆；12、缸体；13、制动部件；2、安装座；21、顶板；211、腰型孔；22、前板；23、后板；24、挡板；3、垫板；4、车架；5、支板；6、锁紧螺杆。
具体实施方式
[0023]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术中的一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例、都属于本技术保护的范围。
[0024]在本说明书的描述中，参考术语“一个实施方式”、“一些实施方式”、“示意性实施方式”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等描述意指结合实施方式或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本技术的至少一个实施方式或示例中。在本技术中，对上述术语的示意性表达不一定指的是相同的实施方式或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何一个或多个实施方式或示例中以合适的方式结合。
[0025]参考图1
‑
图2，本实施例提供一种煤矿辅助运输设备的分体式制动器，包括安装座2、制动装置1以及锁紧装置。
[0026]参考图4，制动装置1采用液压开启，泄压碟簧制动，其包括缸体12和活塞杆11以及制动部件13，制动部件13为制动钳，制动钳的两个单钳分别固定在缸体12和活塞杆11上，当制动时，制动钳的两个钳子抱紧在轨道上，实现抱轨制动。
[0027]参考图1和图3，安装座2上设有用于安装制动装置1的安装部件，且安装座2具有与辅助运输设备可拆卸连接的连接部件，在安装座2顶部设置有腰型孔211，连接部件设置在腰型孔211内，腰型孔211用于调节安装座2在辅助运输设备的车架4宽度方向的位置。
[0028]这里通过将制动装置1安装在安装座2上，再将安装座2固定在车架4上，从而实现制动器的分体设置。进一步的，为方便分体式制动器在车架上的调试，在安装座2的顶部开
设腰型孔211，通过连接部件(可以是螺钉)穿过腰型孔211固定在车架上，该腰型孔211的圆心连线沿车架的宽度方向布置。通过该腰型孔211可使安装座2沿车架的宽度方向进行位置调节。
[0029]参考图5，进一步的，为实现安装座2在车架上的纵向调节，在车架4与安装座2的顶板21之间设置垫块3，通过设置不同厚度的垫块3实现安装座2的高度调节。
[0030]参考图1、图2和图5，在安装座2的高度位置和沿车架的宽度方向位置确定后，需要对安装座2进行二次限位，防止安装座2由于振动导致连接部件松动，致使位置移动。一种可能的实现方式是，在安装座2的顶板21沿制动缸的轴线方向的两端分别固定两个挡板24，在车架上固定有与挡板24配套的支板5，在支板5上开设有螺纹孔，锁紧螺杆6穿过该螺纹孔、且杆端与挡板24相抵。通过在安装座2前后端的四个锁紧装置实现安装座2的位置锁定。
[0031]在一些可能的实现方式中，参考图3，安装座2包括具有第一通孔的前板22和具有第二通孔的后板23，第一通孔和第二通孔同轴设置；前板22和后板23之间通过两个侧板连接，后板23及两个侧板固定设置在顶板21下面，前板22可拆卸安装在两个侧板的端面上，可选的，前板22通过螺钉固定在两个侧板的端面，制动部件从安装座2的底部伸出。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种煤矿辅助运输设备的分体式制动器，其特征在于，包括制动装置，所述制动装置具有用于制动的制动部件；安装座，所述安装座上设有用于安装所述制动装置的安装部件，且所述安装座具有与所述辅助运输设备可拆卸连接的连接部件，在所述安装座顶部设置有腰型孔，所述连接部件设置在所述腰型孔内，所述腰型孔用于调节所述安装座在所述辅助运输设备的车架宽度方向的位置；锁紧装置，设置在所述安装座的沿所述车架宽度方向的前后方，所述锁紧装置用于锁定所述安装座的位置。2.根据权利要求1所述的分体式制动器，其特征在于，所述锁紧装置包括固定在所述安装座顶部前后端的挡板以及配套与所述挡板端面相抵的锁紧螺杆，所述锁紧螺杆与固定在所述车架上的支板螺纹配合。3.根据权利要求1所述的分体式制动器，其特征在于，所述连...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨坚，刘文龙，左约民，
申请(专利权)人：湘潭恒欣实业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：