一种汽车零部件加工用快速夹持装置制造方法及图纸

技术编号:38879659 阅读:11 留言:0更新日期:2023-09-22 14:11
本实用新型专利技术涉及汽车零部件加工技术领域,公开了一种汽车零部件加工用快速夹持装置,包括底座,所述底座的顶部固定连接有多个支撑柱,所述底座的顶部设置有平台,所述平台和多个支撑柱滑动连接,多个所述支撑柱的顶部固定连接有顶板,所述顶板的内部安装有电机,所述电机的输出端固定连接有旋转盘,所述旋转盘设置在顶板的底部,所述旋转盘的底部固定连接有壳体,所述壳体的内部固定安装有双头气缸,所述双头气缸的输出端均固定连接有连接板,两个所述连接板的两端内部均固定安装有电动推杆;本实用新型专利技术具有将加工产生的碎屑收集和增加了夹持的适用范围的效果。了夹持的适用范围的效果。了夹持的适用范围的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件加工用快速夹持装置


[0001]本技术涉及汽车零部件加工
,具体是一种汽车零部件加工用快速夹持装置。

技术介绍

[0002]汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素,随着生活水平的不断提高,汽车的使用量越来越大,工厂对汽车的制造加工能力也越来越强,目前在汽车制造过程中会使用到许多体积小的部件,这些部件在加工涂油的过程中,需要放置在专用的器具上,来防止这些部件被损坏,同时保证涂油的过程更加顺利,且涂油的效果更好。
[0003]现有的汽车零部件加工用快速夹持装置在使用时,一般采用螺纹转杆转动使得夹具夹紧零件,不便于根据零部件的大小调节放置,且汽车零件大多形状各异,传统的车辆零部件夹持装置适用范围较窄,影响汽车零部件加工的生产效率,加工产生的碎屑也不便收集。
[0004]因此,有必要提供一种汽车零部件加工用快速夹持装置解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种汽车零部件加工用快速夹持装置,具有将加工产生的碎屑收集和增加了夹持的适用范围的效果。
[0006]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种汽车零部件加工用快速夹持装置,包括底座,所述底座的顶部固定连接有多个支撑柱,所述底座的顶部设置有平台,所述平台和多个支撑柱滑动连接,多个所述支撑柱的顶部固定连接有顶板,所述顶板的内部安装有电机,所述电机的输出端固定连接有旋转盘,所述旋转盘设置在顶板的底部,所述旋转盘的底部固定连接有壳体,所述壳体的内部固定安装有双头气缸,所述双头气缸的输出端均固定连接有连接板,两个所述连接板的两端内部均固定安装有电动推杆,多个所述电动推杆的输出端固定连接有安装柱,所述安装柱的内部固定安装有第二气缸,所述安装柱的底部固定连接有固定环,所述第二气缸的输出端贯穿固定环且与固定环滑动连接,所述固定环的底部设置有夹持装置,所述平台的内部设置有废料盒。
[0007]通过采用上述技术方案,能够通过电机带动旋转盘旋转,旋转盘带动壳体旋转,从而带动夹持装置可以转动,通过双头气缸推动连接板移动,连接板带动电动推杆移动,电动推杆带动安装柱移动,从而实现夹持装置在X方向上的移动,通过电动推杆可以推动安装柱移动,从而实现夹持装置在Y方向上的移动,废料盒可以收集加工产生的废料,使夹持装置可以实现移动,大大增加了适用范围,增加了汽车零部件加工的生产效率,同时也可以将加工产生的碎屑收集。
[0008]本技术的进一步设置为:所述夹持装置包括连接柱,所述连接柱与第二气缸的输出端固定连接,所述固定环的四周壁转动连接有多个夹板,所述连接柱的底部固定连
接有连接盘,所述连接盘的四周壁固定连接有多个第一连接块,所述第一连接块的内部转动连接有连接杆,所述连接杆远离第一连接块的一端转动连接有第二连接块,所述第二连接块与夹板的内壁固定连接。
[0009]通过采用上述技术方案,能够通过第二气缸推动连接杆移动,连接杆带动连接盘移动,连接板通过第一连接块带动连接杆转动,连接杆通过第二连接块带动夹板转动,实现对零件部位的夹持,可以对不规则零件进行夹持。
[0010]本技术的进一步设置为:所述夹板的底部套设有防滑套。
[0011]通过采用上述技术方案,可以通过防滑套防止夹持零件时,零件不慎掉落,增加与零件之间的摩擦力。
[0012]本技术的进一步设置为:所述平台的内部开设有放置槽,所述废料盒设置在放置槽内部,所述废料盒与平台滑动连接,所述废料盒的一侧固定连接有把手。
[0013]通过采用上述技术方案,能够通过把手拉出废料盒,方便对废料盒的废料进行回收。
[0014]本技术的进一步设置为:所述放置槽的顶部设置有隔板,所述隔板与平台固定连接。
[0015]通过采用上述技术方案,可以通过隔板的间隙使废料落入废料盒中,在部件较重时也可以通过隔板对零部件进行支撑。
[0016]本技术的进一步设置为:所述底座的顶部固定安装有第一气缸,所述第一气缸的输出端与平台的底部固定连接。
[0017]通过采用上述技术方案,可以通过第一气缸带动平台上下移动。
[0018]综上所述,本技术具有以下有益效果:通过电机带动旋转盘旋转,旋转盘带动壳体旋转,从而带动夹持装置可以转动,通过双头气缸推动连接板移动,连接板带动电动推杆移动,电动推杆带动安装柱移动,从而实现夹持装置在X方向上的移动,通过电动推杆可以推动安装柱移动,从而实现夹持装置在Y方向上的移动,废料盒可以收集加工产生的废料,使夹持装置可以实现移动,大大增加了适用范围,通过第二气缸推动连接杆移动,连接杆带动连接盘移动,连接板通过第一连接块带动连接杆转动,连接杆通过第二连接块带动夹板转动,实现对零件部位的夹持,可以对不规则零件进行夹持,通过隔板的间隙可以使废料落入废料盒中,可以将加工产生的碎屑收集,在部件较重时也可以通过第一气缸可以带动平台上下移动,使隔板对零部件进行支撑,增加了汽车零部件加工的生产效率,通过防滑套可以防止夹持零件时,零件不慎掉落,增加与零件之间的摩擦力。
附图说明
[0019]图1为本技术的三维结构示意图;
[0020]图2为本技术去除平台和底座后的部分剖面三维结构示意图;
[0021]图3为本技术平台和底座的部分剖面三维结构示意图;
[0022]图4为本技术安装柱和夹持装置的部分剖面三维结构示意图;
[0023]图5为本技术夹持装置的三维结构示意图。
[0024]图中:1、顶板;2、平台;3、底座;4、第一气缸;5、隔板;6、支撑柱;7、安装柱;8、壳体;9、电机;10、双头气缸;11、连接板;12、电动推杆;13、夹板;14、旋转盘;15、放置槽;16、废料
盒;17、把手;18、第二气缸;19、固定环;20、连接杆;21、连接盘;22、防滑套;23、连接柱;24、第一连接块;25、第二连接块。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术进一步的说明。
[0026]请参阅图1~5,本技术实施例中,一种汽车零部件加工用快速夹持装置,包括底座3,所述底座3的顶部固定连接有多个支撑柱6,所述底座3的顶部设置有平台2,所述平台2和多个支撑柱6滑动连接,多个所述支撑柱6的顶部固定连接有顶板1,所述顶板1的内部安装有电机9,所述电机9的输出端固定连接有旋转盘14,所述旋转盘14设置在顶板1的底部,所述旋转盘14的底部固定连接有壳体8,所述壳体8的内部固定安装有双头气缸10,所述双头气缸10的输出端均固定连接有连接板11,两个所述连接板11的两端内部均固定安装有电动推杆12,多个所述电动推杆12的输出端固定连接有安装柱7,所述安装柱7的内部固定安装有第二气缸18,所述安装柱7的底部固定连接有固定环19,所述第二气缸18的输出端贯穿固定环19且与固定环19滑动连接,所述固定环19的底部设置有夹持装置,所述本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件加工用快速夹持装置,包括底座(3),其特征在于:所述底座(3)的顶部固定连接有多个支撑柱(6),所述底座(3)的顶部设置有平台(2),所述平台(2)和多个支撑柱(6)滑动连接,多个所述支撑柱(6)的顶部固定连接有顶板(1),所述顶板(1)的内部安装有电机(9),所述电机(9)的输出端固定连接有旋转盘(14),所述旋转盘(14)设置在顶板(1)的底部,所述旋转盘(14)的底部固定连接有壳体(8),所述壳体(8)的内部固定安装有双头气缸(10),所述双头气缸(10)的输出端均固定连接有连接板(11),两个所述连接板(11)的两端内部均固定安装有电动推杆(12),多个所述电动推杆(12)的输出端固定连接有安装柱(7),所述安装柱(7)的内部固定安装有第二气缸(18),所述安装柱(7)的底部固定连接有固定环(19),所述第二气缸(18)的输出端贯穿固定环(19)且与固定环(19)滑动连接,所述固定环(19)的底部设置有夹持装置,所述平台(2)的内部设置有废料盒(16)。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用快速夹持装置,其特征在于:所述夹持装置包括连接柱(23),所述连接柱(23)与第二气缸(18)的输出端固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:漆钜华阮军
申请(专利权)人:重庆市鑫豪汽车零部件有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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