一种储物结构、汽车后备箱及汽车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种储物结构、汽车后备箱及汽车，涉及汽车零部件技术领域，该储物结构包括盒体、隔板和盖板，所述盒体的一端设置有开口且所述盒体用于嵌入式安装于汽车后备箱内，所述隔板活动安装于所述盒体内，以将所述盒体的内部分隔成两层储物空间，所述盖板设置于所述盒体的所述开口处。乘员可以将行李分类放置于上下两层储物空间内，以优化后备箱储物空间布局，实现后备箱多空间储物，并且盖板可以设置于盒体的开口处，以对其进行遮挡，当打开汽车后备箱时，便不会直接看到盒体内存放的物品，可以增加汽车后备箱储物的隐蔽性。可以增加汽车后备箱储物的隐蔽性。可以增加汽车后备箱储物的隐蔽性。

【技术实现步骤摘要】
一种储物结构、汽车后备箱及汽车


[0001]本技术涉及汽车零部件
，具体而言，涉及一种储物结构、汽车后备箱及汽车。

技术介绍

[0002]随着汽车的普及，越来越多的人选择购买汽车，自驾出行也已成为一种潮流，每到周末或者长假的时候，人们可以开车去户外走走，或者来一趟自驾游远行。每次远行必不可少地需要携带行李，汽车后备箱是汽车尾部用于存放物品的地方，常规的后备箱储物空间结构单一，人们通常是将行李直接堆积在后备箱内，可能会较为杂乱，并且打开后备箱后，个人物品一览无余，隐蔽性不够。

技术实现思路

[0003]本技术解决的问题是如何优化后备箱储物空间布局，并且增加后备箱储物的隐蔽性。
[0004]为解决上述问题，本技术提供一种储物结构，其包括盒体、隔板和盖板，所述盒体的一端设置有开口且所述盒体用于嵌入式安装于汽车后备箱内，所述隔板活动安装于所述盒体内，以将所述盒体的内部分隔成两层储物空间，所述盖板设置于所述盒体的所述开口处。
[0005]本技术的技术效果为：盒体可以嵌入式安装于汽车后备箱内，盒体的开口朝向汽车后备箱的内部空间设置，例如，盒体可低于后备箱底板，开口可朝上设置，隔板可以活动安装于盒体内，并且可以将盒体的内部分隔成上下两层储物空间，乘员可以将行李分类放置于上下两层储物空间内，以优化后备箱储物空间布局，实现后备箱多空间储物，并且盖板可以设置于盒体的开口处，以对其进行遮挡，当打开汽车后备箱时，便不会直接看到盒体内存放的物品，可以增加汽车后备箱储物的隐蔽性。
[0006]优选地，所述盒体的内侧壁设有凸起结构，所述凸起结构沿所述盒体的周向延伸设置，所述凸起结构用于支撑所述隔板。
[0007]优选地，所述隔板设有铰接结构，所述凸起结构设有铰接安装结构，所述铰接结构转动安装于所述铰接安装结构。
[0008]优选地，所述铰接安装结构包括安装槽和铰接孔，所述凸起结构设有所述安装槽，所述安装槽的内侧壁上设有所述铰接孔，所述铰接结构安装于所述安装槽内，且所述铰接结构转动安装于所述铰接孔。
[0009]优选地，所述铰接结构包括铰接套筒和铰接轴，所述铰接套筒固定于所述隔板，所述铰接轴插设于所述铰接套筒，所述铰接套筒安装于所述安装槽内，且所述铰接轴转动安装于所述铰接孔。
[0010]优选地，所述储物结构还包括锁舌结构和锁槽结构，所述锁舌结构和所述锁槽结构分别设置于所述隔板和所述盒体，且所述锁舌结构用于与所述锁槽结构可拆卸连接。
[0011]优选地，所述储物结构还包括复位结构，所述复位结构套设于所述铰接结构，且所述复位结构具有第一卡接段和第二卡接段，所述第一卡接段用于与所述隔板卡接，所述第二卡接段用于与所述凸起结构卡接，以驱使所述隔板向所述盒体的所述开口处转动。
[0012]优选地，所述盒体用于设置于所述汽车后备箱的底板下方。
[0013]本技术还提供一种汽车后备箱，其包括如上所述的储物结构。
[0014]本技术所述汽车后备箱与所述储物结构的有益效果相同，这里不再赘述。
[0015]本技术还提供一种汽车，其包括如上所述的汽车后备箱。
[0016]本技术所述汽车与所述汽车后备箱的有益效果相同，这里不再赘述。
附图说明
[0017]图1为本技术实施例的一种储物结构的结构示意图；
[0018]图2为本技术实施例的一种汽车后备箱的结构示意图；
[0019]图3为本技术实施例的隔板安装于盒体内的结构示意图；
[0020]图4为本技术实施例的盒体的结构示意图；
[0021]图5为本技术实施例的隔板的结构示意图；
[0022]图6为本技术实施例的铰接结构的结构示意图；
[0023]图7为本技术实施例的复位结构的结构示意图；
[0024]图8为本技术实施例的锁槽结构的结构示意图。
[0025]附图标记说明：
[0026]1、盒体；2、隔板；3、盖板；4、凸起结构；5、铰接结构；51、铰接套筒；52、铰接轴；6、铰接安装结构；7、锁舌结构；8、锁槽结构；9、复位结构；91、第一卡接段；92、第二卡接段。
具体实施方式
[0027]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施例做详细的说明。
[0028]需要说明的是，本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本技术的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。
[0029]参见图1和图2所示，为本技术实施例提供的一种储物结构，应用于汽车后备箱内存放行李，该储物结构包括盒体1、隔板2和盖板3，所述盒体1的一端设置有开口且所述盒体1用于嵌入式安装于汽车后备箱内，所述隔板2活动安装于所述盒体1内，以将所述盒体1的内部分隔成两层储物空间，所述盖板3设置于所述盒体1的所述开口处。
[0030]具体地，储物结构可以包括盒体1、隔板2和盖板3，盒体1的一端可以设置有开口，并且盒体1可以嵌入式安装于汽车后备箱的内部。本实施例中，盒体1可以嵌入式设置于汽车后备箱的底部，盒体1的开口朝向汽车后备箱的内部空间设置，并且盒体1的开口端可以与后备箱底板齐平设置，或者，盒体1的开口端低于后备箱底板设置。其他实施例中，盒体1的开口端也可以高于后备箱底板设置。
[0031]隔板2可以活动安装于盒体1的内部，本实施例中，隔板2的形状可以与盒体1的内
轮廓形状相匹配，并且隔板2的尺寸小于盒体1开口端的尺寸，使得隔板2可以安装于盒体1的内部，并且当隔板2安装于盒体1的内部时，隔板2可以将盒体1的内部空间分隔成上下两层储物空间，图1中的X轴方向为上下方向，X轴的正向为上方，X轴的反向为下方。
[0032]更具体而言，隔板2可以为方形的板状结构，隔板2可以活动安装于盒体1的中部区域，并且隔板2的四条边可以分别与盒体1的四个内侧壁对应设置，优选地，隔板2与盒体1的底壁平行设置，从而隔板2将盒体1内部分隔成上下两层储物空间。
[0033]其他实施例中，盒体1的内部可以设置有多个隔板2，多个隔板2可以将盒体1的内部分隔成两层以上的储物空间。
[0034]本实施例中，乘员可以先将部分物品放置至盒体1的底部，即盒体1的下部分空间，再将隔板2安装于盒体1内，分隔出盒体1的上部分空间，接着将物品放置于隔板2上，从而可以将行李分别放置于盒体1的上下两层储物空间，以优化后备箱储物空间布局，实现后备箱多空间储物。最后可以将盖板3安装于盒体1的开口处，以对其进行遮挡，例如将盖板3转动安装于盒体1，并且也还可以将物品放置于盖板3上，当打开汽车后备箱时，便不会直接看到盒体1内存放的物品，可以增加汽车后备箱储物的隐蔽性。
[0035]参见图3和图4所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种储物结构，其特征在于，包括盒体(1)、隔板(2)和盖板(3)，所述盒体(1)的一端设置有开口且所述盒体(1)用于嵌入式安装于汽车后备箱内，所述隔板(2)活动安装于所述盒体(1)内，以将所述盒体(1)的内部分隔成两层储物空间，所述盖板(3)设置于所述盒体(1)的所述开口处。2.根据权利要求1所述的储物结构，其特征在于，所述盒体(1)的内侧壁设有凸起结构(4)，所述凸起结构(4)沿所述盒体(1)的周向延伸设置，所述凸起结构(4)用于支撑所述隔板(2)。3.根据权利要求2所述的储物结构，其特征在于，所述隔板(2)设有铰接结构(5)，所述凸起结构(4)设有铰接安装结构(6)，所述铰接结构(5)转动安装于所述铰接安装结构(6)。4.根据权利要求3所述的储物结构，其特征在于，所述铰接安装结构(6)包括安装槽和铰接孔，所述凸起结构(4)设有所述安装槽，所述安装槽的内侧壁上设有所述铰接孔，所述铰接结构(5)安装于所述安装槽内，且所述铰接结构(5)转动安装于所述铰接孔。5.根据权利要求4所述的储物结构，其特征在于，所述铰接结构(5)包括铰接套筒(51)和铰接轴(52)，所述铰接...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁军刚，孙昇，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：