【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆，具体而言，涉及一种车辆下电控制方法、系统及车辆。
技术介绍
1、目前车辆上下电主要通过如下方式实现：(1)仪表台或中控台上的启动按键开关；(2)车机屏幕中的上下电软开关；(3)开关门触发；(4)车辆钥匙解闭锁触发。当上述方式触发车辆下电时，车身控制模块需要检测到车辆处于停车状态才会响应下电请求，通过控制车辆动力控制单元使其停止车辆动力输出。
2、但是，当车辆的轮速采集模块出现异常导致无法输出有效车速信号时，此时无法确认车辆运动状态，为确保车辆行车安全，上述常规下电方式将被车身控制模块拒绝执行，而若车辆无法下电，车辆蓄电池的电量将会被持续消耗至馈电，进而影响车辆蓄电池的健康度。
技术实现思路
1、本专利技术解决的问题是如何在轮速采集模块出现异常时触发车辆下电。
2、为解决上述问题，本专利技术提供一种车辆下电控制方法、系统及车辆。
3、第一方面，本专利技术提供一种车辆下电控制方法，包括：
4、获取刹车信号和双闪警示信号；>
5、根据所述本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种车辆下电控制方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车辆下电控制方法，其特征在于，所述获取刹车信号和双闪警示信号包括：
3.根据权利要求1所述的车辆下电控制方法，其特征在于，所述根据所述刹车信号和/或所述双闪警示信号控制车辆下电包括：
4.根据权利要求3所述的车辆下电控制方法，其特征在于，所述发送车辆下电提示包括：
5.根据权利要求3所述的车辆下电控制方法，其特征在于，所述控制车辆下电包括：
6.根据权利要求3所述的车辆下电控制方法，其特征在于，所述根据所述刹车信号和/或所述双闪警示信号控制
【技术特征摘要】
1.一种车辆下电控制方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车辆下电控制方法，其特征在于，所述获取刹车信号和双闪警示信号包括：
3.根据权利要求1所述的车辆下电控制方法，其特征在于，所述根据所述刹车信号和/或所述双闪警示信号控制车辆下电包括：
4.根据权利要求3所述的车辆下电控制方法，其特征在于，所述发送车辆下电提示包括：
5.根据权利要求3所述的车辆下电控制方法，其特征在于，所述控制车辆下电包括：
6.根据权利要求3所述的车辆下电控制方法，其特征在于，所述根据所述刹车信号和/或所述双...
【专利技术属性】
技术研发人员：葛锋，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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