【技术实现步骤摘要】
用于车辆的门槛梁及车辆
[0001]本技术涉及车辆领域，尤其是涉及一种用于车辆的门槛梁及车辆。
技术介绍
[0002]相关技术中，门槛梁结构对于汽车的侧碰起到至关重要的作用，为了提高门槛梁结构的强度，通常在门槛梁结构中设置加强板，以减少汽车侧碰时门槛梁的变形量，吸收碰撞产生的能量，但是目前加强版直接与门槛梁结构螺栓连接，导致门槛梁结构强度较低，因此，如何提高门槛梁的结构强度是一个技术问题。
技术实现思路
[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种用于车辆的门槛梁，该门槛梁结构强度更高，装配精度更好。
[0004]本技术还提出一种具有上述门槛梁的车辆。
[0005]根据本技术的用于车辆的门槛梁，门槛梁包括：门槛梁本体，所述门槛梁本体具有安装腔；加强件，所述加强件设置于所述安装腔；连接件，所述连接件设置于所述安装腔，且所述连接件的一端与所述门槛梁本体连接，所述连接件的另一端与所述加强件连接。
[0006]根据本技术的用于车辆的门槛梁，该门槛梁...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的门槛梁，其特征在于，包括：门槛梁本体，所述门槛梁本体具有安装腔；加强件，所述加强件设置于所述安装腔；连接件，所述连接件设置于所述安装腔，且所述连接件的一端与所述门槛梁本体连接，所述连接件的另一端与所述加强件连接。2.根据权利要求1所述的用于车辆的门槛梁，其特征在于，所述连接件包括第一段和第二段，所述第一段沿所述门槛梁的高度方向延伸且所述门槛梁本体焊接固定，所述第二段沿所述门槛梁的宽度方向延伸且与所述加强件连接。3.根据权利要求2所述的用于车辆的门槛梁，其特征在于，所述第一段的延伸方向与所述第二段的延伸方向的夹角为α，所述夹角α满足：80
°
≤α≤100
°
。4.根据权利要求2所述的用于车辆的门槛梁，其特征在于，所述第二段设置有第一连接部，所述加强件设置有第二连接部，所述第一连接部与所述第二连接部可拆卸连接。5.根据权利要求4所述的用于车辆的门槛梁，其特征在于，所述第一连接部与所述第二连接部构造...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵志鑫，向建宇，李美，
申请(专利权)人：深蓝汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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