本实用新型专利技术提供一种汽车电子元器件检测装置，底板上并排设有固定插座和活动插座，固定插座与底板固定连接，活动插座与底板滑动连接，固定插座和活动插座上均设有两个互相抵靠的导电片，互相抵靠的导电片上端形成互相分开的开口，底板上还设有检测器，检测器上设有合格显示灯，检测器通过两个连接电线与固定插座和活动插座电连接。决了探针抵触到电子元器件的引脚时，会触动电子元器件，使其发生位移，导致电子元器件引脚与探针之间接触不良，从而导致检测结果发生误差的问题。致检测结果发生误差的问题。致检测结果发生误差的问题。
【技术实现步骤摘要】
汽车电子元器件检测装置
[0001]本技术涉及电子元器件检测领域，尤其是涉及一种汽车电子元器件检测装置。
技术介绍
[0002]汽车上的电子元器件品种和数量繁多，为了保障汽车各个性能正常运行，需要对汽车所用的电子元器件进行质量检测，现有的电子元器件检测时通过人工抽检的电子元器件的方式进行检测，目前的汽车电子元器件检测装置在检测电子元器件时，将电子元气将放置在检测台上，通过检测仪表的探针抵触电子元器件的引脚进行检测；但是在探针抵触到电子元器件的引脚时，会触动电子元器件，使其发生位移，导致电子元器件引脚与探针之间接触不良，从而导致检测结果发生误差。
技术实现思路
[0003]本技术的主要目的在于提供一种汽车电子元器件检测装置，解决探针抵触到电子元器件的引脚时，会触动电子元器件，使其发生位移，导致电子元器件引脚与探针之间接触不良的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是： 一种汽车电子元器件检测装置，底板上并排设有固定插座和活动插座，固定插座与底板固定连接，活动插座与底板滑动连接，固定插座和活动插座上均设有两个互相抵靠的导电片，互相抵靠的导电片上端形成互相分开的开口，底板上还设有检测器，检测器上设有合格显示灯，检测器通过两个连接电线与固定插座和活动插座电连接。
[0005]优选方案中，底板上设有滑轨，滑轨两端设有凸起的限位板，活动插座与滑轨滑动连接。
[0006]优选方案中，活动插座上设有锁紧螺母，锁紧螺母穿过活动插座抵靠在滑轨上固定活动插座的位置。
[0007]优选方案中，导电片一侧还设有向上倾斜的侧检测片，侧检测片根部与导电片之间设有圆弧过度面，且侧检测片端部设有向下的圆弧导向面。
[0008]优选方案中，检测器一侧设有插电口，插电口与电源电连接。
[0009]优选方案中，检测器上还设有控制开关，控制开关一侧设有显示屏。
[0010]优选方案中，检测器上还设有报警显示灯。
[0011]优选方案中，底板两侧还设有把手。
[0012]本技术提供了一种汽车电子元器件检测装置，将待检测的电子保险器插入到固定插座和活动插座的导电片中，互相抵靠的导电片就会将电子保险器的两个引脚夹紧，解决了探针抵触到电子元器件的引脚时，会触动电子元器件，使其发生位移，导致电子元器件引脚与探针之间接触不良，从而导致检测结果发生误差的问题，检测器就会对电子保险器进行检测，电子保险器通电，合格显示灯就会亮起，可以调节活动插座，增加固定插座和
活动插座之间的距离，来适应不同宽度引脚的电子保险器，实现快速对电子元器件的检测。
附图说明
[0013]下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明：
[0014]图1是本技术总体外观结结构图；
[0015]图2是本技术竖向夹紧电子保险器检测结构图；
[0016]图3是本技术快速搭接检测电子保险器结构图；
[0017]图4是本技术活动插座安装结构图；
[0018]图5是本技术主视检测电子保险器结结构图。
[0019]图中：底板1；把手2；检测器3；插电口301；控制开关302；显示屏303；合格显示灯304；报警显示灯305；连接电线4；固定插座5；活动插座6；滑轨7；侧检测片8；电子保险器9；锁紧螺母10。
具体实施方式
[0020]如图1~5所示，一种汽车电子元器件检测装置，底板1上并排设有固定插座5和活动插座6，固定插座5与底板1固定连接，活动插座6与底板1滑动连接，固定插座5和活动插座6上均设有两个互相抵靠的导电片，互相抵靠的导电片上端形成互相分开的开口，底板1上还设有检测器3，检测器3上设有合格显示灯304，检测器3通过两个连接电线4与固定插座5和活动插座6电连接。将待检测的电子保险器9插入到固定插座5和活动插座6的导电片中，互相抵靠的导电片就会将电子保险器9的两个引脚夹紧，解决了探针抵触到电子元器件的引脚时，会触动电子元器件，使其发生位移，导致电子元器件引脚与探针之间接触不良，从而导致检测结果发生误差的问题，检测器3就会对电子保险器9进行检测，电子保险器9通电，合格显示灯304就会亮起，可以调节活动插座6，增加固定插座5和活动插座6之间的距离，来适应不同宽度引脚的电子保险器9。
[0021]优选方案中，底板1上设有滑轨7，滑轨7两端设有凸起的限位板，活动插座6与滑轨7滑动连接。可以调节活动插座6，增加固定插座5和活动插座6之间的距离，来适应不同宽度引脚的电子保险器9。
[0022]优选方案中，活动插座6上设有锁紧螺母10，锁紧螺母10穿过活动插座6抵靠在滑轨7上固定活动插座6的位置。锁紧螺母10固定活动插座6的位置。
[0023]优选方案中，导电片一侧还设有向上倾斜的侧检测片8，侧检测片8根部与导电片之间设有圆弧过度面，且侧检测片8端部设有向下的圆弧导向面。电子保险器9引脚直接搭在侧检测片8上，实现快速检测电子保险器9的技术效果。
[0024]优选方案中，检测器3一侧设有插电口301，插电口301与电源电连接。插电口301通过电源线与电源连接。
[0025]优选方案中，检测器3上还设有控制开关302，控制开关302一侧设有显示屏303。控制开关302控制检测器3开启和关闭。
[0026]优选方案中，检测器3上还设有报警显示灯305。报警显示灯305显示待检测的电子保险器9出现故障，电子保险器9出现熔断时，报警显示灯305亮起。
[0027]优选方案中，底板1两侧还设有把手2。把手2方便搬运整个检测装置。
[0028]上述的实施例仅为本技术的优选技术方案，而不应视为对于本技术的限制，本技术的保护范围应以权利要求记载的技术方案，包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围。即在此范围内的等同替换改进，也在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车电子元器件检测装置，其特征是：底板（1）上并排设有固定插座（5）和活动插座（6），固定插座（5）与底板（1）固定连接，活动插座（6）与底板（1）滑动连接，固定插座（5）和活动插座（6）上均设有两个互相抵靠的导电片，互相抵靠的导电片上端形成互相分开的开口，底板（1）上还设有检测器（3），检测器（3）上设有合格显示灯（304），检测器（3）通过两个连接电线（4）与固定插座（5）和活动插座（6）电连接。2.根据权利要求1所述一种汽车电子元器件检测装置，其特征是：底板（1）上设有滑轨（7），滑轨（7）两端设有凸起的限位板，活动插座（6）与滑轨（7）滑动连接。3.根据权利要求2所述一种汽车电子元器件检测装置，其特征是：活动插座（6）上设有锁紧螺母（10），锁紧螺母（10）穿过活动插座（6）抵靠在...
【专利技术属性】
技术研发人员：敖耀平，傅强，李伟，袁慧强，
申请(专利权)人：湖北汉瑞景汽车智能系统有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。