一种电机控制器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电机控制器，其包括壳体

【技术实现步骤摘要】
一种电机控制器


[0001]本技术涉及控制器
，尤其涉及一种电机控制器
。

技术介绍

[0002]电机控制器是通过集成电路的主动工作来控制电机按照设定的方向
、
速度
、
角度及响应时间进行工作，使得电机应用范围更为广泛，输出效率更高，噪音更小等优点
。
现有的电机控制器
(
如申请号为
202021828884.7
中公开的一种电机控制器
)
内含有
IGBT
模块及
PCB
板等一些精密元器件，由于在电机控制器的
PCB
板上，高低压并存，为了防止零件之间因为高压击穿相互短路，不仅元器件之间的相对位置需要预留足够的爬电距离，也要保证元器件处于无尘环境，因此这些精密元器件对于防尘的要求级别很高，由于电机控制器的上盖盖设于下盖上后，上盖与下盖便通过螺钉紧固，使得上盖与下盖之间的密封性较差，上盖与下盖之间会存在缝隙，导致灰尘可能通过该缝隙进入电机控制器内部，如果灰尘进入电机控制器内，就会容易影响到高压元器件的运作，从而影响元器件工作的稳定性和可靠性，并且上盖与下盖之间通过螺钉紧固，需要通过人工一个一个的进行拧紧，比较麻烦，而且螺钉久了容易出现松动的情况，会进一步降低下盖与上盖之间的密封性，同时螺钉一般多由铁材质制成，时间久了容易生锈，导致在对电机控制器进行维修时，上盖的拆卸比较困难
。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服上述技术不足，提出一种电机控制器，解决现有技术中电机控制器上盖与下盖之间的密封性较差，上盖与下盖之间会存在缝隙，导致灰尘可能通过该缝隙进入电机控制器内部，如果灰尘进入电机控制器内，就会容易影响到高压元器件的运作，从而影响元器件工作的稳定性和可靠性，并且上盖与下盖之间通过螺钉紧固，需要通过人工一个一个的进行拧紧，比较麻烦，而且螺钉久了容易出现松动的情况，会进一步降低下盖与上盖之间的密封性，同时螺钉一般多由铁材质制成，时间久了容易生锈，导致在对电机控制器进行维修时，上盖的拆卸比较困难的技术问题
。
[0004]为达到上述技术目的，本技术的技术方案提供一种电机控制器，包括：
[0005]壳体，其包括下盖及上盖，所述下盖具有一用于容纳各个元器件的放置槽，所述下盖上并位于所述放置槽的外围开设有一沟槽，所述沟槽闭合设置，所述上盖盖设于所述下盖上；
[0006]密封机构，其包括密封件及挤压件，所述密封件闭合设置，并具有弹性，所述密封件设置于所述沟槽内，所述挤压件固定于所述上盖上，并与所述沟槽相适配，所述挤压件用于卡入所述沟槽内，以挤压所述密封件；
[0007]若干个间隔设置的紧固件，其包括两个楔块及卡块，两个所述楔块分别相对固定于所述下盖和所述上盖的侧壁上，所述楔块具有一卡槽，所述卡块的两端分别与相对应的两个所述卡槽卡接
。
[0008]进一步的，所述密封机构还包括若干个第一弹性件，各个所述第一弹性件均间隔
且竖直设置于所述沟槽内，所述第一弹性件的下端与所述下盖固定连接，所述第一弹性件的上端与所述密封件固定连接
。
[0009]进一步的，所述密封件的宽度大于所述沟槽的宽度，当所述第一弹性件处于自然状态时，所述密封件位于所述沟槽外，并与所述下盖的上表面抵接
。
[0010]进一步的，所述紧固件还包括若干个连接件，各个所述连接件的一端均与所述卡块连接，各个所述连接件的另一端分别用于与相对应的两个所述楔块连接，以将所述卡块和两个所述楔块可拆卸连接
。
[0011]进一步的，当所述上盖盖设于所述下盖上时，相互对应的上下两个所述楔块相互抵接，相互对应的上下两个所述卡槽连通，且所述卡槽的宽度由远及近逐渐减小
。
[0012]进一步的，所述卡槽的两个相对侧壁上分别开设有一连接槽
。
[0013]进一步的，所述卡块两端的两个相对侧壁上分别开设有一收容槽，当所述卡块的两端分别与相对应的所述卡槽卡接时，各个所述收容槽分别与相对应的所述连接槽连通
。
[0014]进一步的，所述卡块两端的侧壁上分别开设有两个与相对应的所述收容槽连通的滑槽，所述滑槽沿着所述收容槽的长度方向延伸
。
[0015]进一步的，所述连接件包括连接轴
、
第二弹性件及驱动杆，所述连接轴沿着所述收容槽的长度方向滑动设置于所述收容槽内，所述第二弹性件设置于所述收容槽内，所述第二弹性件的一端与所述收容槽的槽壁固定连接，所述第二弹性件的另一端与所述连接轴的一端固定连接，以将所述连接轴的另一端推入所述连接槽内，所述驱动杆的一端与所述连接轴固定连接，所述驱动杆的另一端滑动穿过所述滑槽并伸出至所述卡块的外部
。
[0016]进一步的，所下盖的侧壁具有一冷水腔，所述下盖上开设有与所述冷水腔连通的进水口及出水口
。
[0017]与现有技术相比，本技术的有益效果包括：在使用时，将上盖盖设于下盖上，此时，挤压件卡入沟槽内，并挤压密封件，使得密封件产生形变，从而可以使得上盖与下盖之间不会存在缝隙，提高了上盖与下盖之间的密封性，使得灰尘不会进入放置槽内，保证了元器件可以处于无尘环境，从而保证了元器件工作的稳定性和可靠性，上盖与下盖之间通过楔块和卡块实现卡接，避免了采用螺钉紧固，不再需要通过人工一个一个的对螺钉进行拧紧，非常方便，并且避免了因螺钉久了出现松动而降低下盖与上盖之间密封性的情况，同时下盖与上盖之间通过卡接的方式实现连接，使得在对电机控制器进行维修时，上盖的拆卸更加的方便，不会出现因螺钉生锈而导致的上盖拆卸比较困难的情况
。
附图说明
[0018]图1是本技术提供的一种电机控制器的立体结构示意图；
[0019]图2是图1中的一种电机控制器的剖视图；
[0020]图3是图2中的
A
处的放大图；
[0021]图4是图1中的一种电机控制器的爆炸图；
[0022]图中：
100
－壳体
、110
－下盖
、111
－放置槽
、112
－沟槽
、113
－冷水腔
、114
－进水口
、115
－出水口
、120
－上盖
、200
－密封机构
、210
－密封件
、220
－挤压件
、230
－第一弹性件
、300
－紧固件
、310
－楔块
、311
－卡槽
、3111
－连接槽
、320
－卡块
、321
－收容槽
、322
－滑槽
、330
－连接件
、331
－连接轴
、332本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种电机控制器，其特征在于，包括：壳体，其包括下盖及上盖，所述下盖具有一用于容纳各个元器件的放置槽，所述下盖上并位于所述放置槽的外围开设有一沟槽，所述沟槽闭合设置，所述上盖盖设于所述下盖上；密封机构，其包括密封件及挤压件，所述密封件闭合设置，并具有弹性，所述密封件设置于所述沟槽内，所述挤压件固定于所述上盖上，并与所述沟槽相适配，所述挤压件用于卡入所述沟槽内，以挤压所述密封件；若干个间隔设置的紧固件，其包括两个楔块及卡块，两个所述楔块分别相对固定于所述下盖和所述上盖的侧壁上，所述楔块具有一卡槽，所述卡块的两端分别与相对应的两个所述卡槽卡接
。2.
根据权利要求1所述的电机控制器，其特征在于，所述密封机构还包括若干个第一弹性件，各个所述第一弹性件均间隔且竖直设置于所述沟槽内，所述第一弹性件的下端与所述下盖固定连接，所述第一弹性件的上端与所述密封件固定连接
。3.
根据权利要求2所述的电机控制器，其特征在于，所述密封件的宽度大于所述沟槽的宽度，当所述第一弹性件处于自然状态时，所述密封件位于所述沟槽外，并与所述下盖的上表面抵接
。4.
根据权利要求1所述的电机控制器，其特征在于，所述紧固件还包括若干个连接件，各个所述连接件的一端均与所述卡块连接，各个所述连接件的另一端分别用于与相对应的两个所述楔块连接，以将所述卡块和两个所述楔块可拆卸连接
。5.
根据权利要求4所述的电机控制器，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：李伟，时宇，袁慧强，
申请(专利权)人：湖北汉瑞景汽车智能系统有限公司，
类型：新型
国别省市：