本发明专利技术涉及支重轮技术领域，且公开了一种用于支重轮配件装配装置，包括输送台，所述输送台两侧分别设有一个安装板，所述安装板顶端固定设有第一气缸，所述输送台顶部设有龙门架，所述龙门架内部顶端固定设有两个第二气缸，所述龙门架内部顶端固定设有灰尘传感器，所述龙门架一侧固定设有控制器，所述输送台两侧分别设有一个除尘机构，通过两个第一气缸对端盖进行安装，通过两个第二气缸对销进行安装，期间通过负压风机将箱体中吸成负压状态，从而使得支重轮安装环境中的含有灰尘的空气通过吸尘罩和广口罩以及风管被吸入箱体中，随后空气会被过滤机构进行过滤，使得支重轮安装时没有灰尘进入支重轮内部，提高了支重轮装配质量。质量。质量。
【技术实现步骤摘要】
一种用于支重轮配件装配装置
[0001]本专利技术涉及支重轮
，具体为一种用于支重轮配件装配装置。
技术介绍
[0002]支重轮用来支撑拖拉机的重量，同时在履带的导轨(轨链节)或履带板面上滚动，它还用来限制履带，防止横向滑脱。当拖拉机转向时支重轮迫使履带在地面上滑移。
[0003]支重轮基本由支重轮轴、支重轮体、轴套、密封圈、端盖和销等零部件组成，在装配时需要将多个零部件组装在一起，特别是最后的端盖和销的装配，现有技术中在进行配件装配时，通常是直接使用气缸等进行组装，但若是安装环境中的空气中含有灰尘，灰尘容易在安装端盖等零部件时进入支重轮内部，导致支重轮内部摩擦变大，降低了支重轮的质量。
技术实现思路
[0004]本专利技术提供了一种用于支重轮配件装配装置，具备及时除尘，避免灰尘进入支重轮内部造成零部件磨损，提高了支重轮的质量的优点，解决了若是安装环境中的空气中含有灰尘，灰尘容易在安装端盖等零部件时进入支重轮内部，导致支重轮内部摩擦变大，降低了支重轮的质量问题。
[0005]本专利技术提供如下技术方案：一种用于支重轮配件装配装置，包括输送台，所述输送台两侧分别设有一个安装板，所述安装板顶端固定设有第一气缸，所述输送台顶部设有龙门架，所述龙门架底端分别和两个安装板顶端固定连接，所述龙门架内部顶端固定设有两个第二气缸，所述龙门架内部顶端固定设有灰尘传感器，所述灰尘传感器设在两个第二气缸之间，所述龙门架一侧固定设有控制器，所述灰尘传感器和控制器输入端电性连接；
[0006]所述输送台两侧分别设有一个除尘机构，所述除尘机构设在龙门架外侧并延伸至龙门架内侧。
[0007]优选的，所述除尘机构包括箱体，两个所述箱体分别固定设在输送台两侧，所述箱体前侧固定设有负压风机，所述箱体顶端固定设有风管，所述龙门架两侧分别贯穿设有一个吸尘罩，所述吸尘罩内侧一体成型设有广口罩，所述广口罩设在龙门架内侧，所述箱体前侧开设有出气口，所述出气口设在负压风机后侧，所述箱体内部设有过滤机构和扰流机构，所述扰流机构设在过滤机构后侧，所述负压风机和控制器输出端电性连接。
[0008]优选的，所述扰流机构包括L型板，所述L型板固定设在箱体内部，且所述L型板内侧设为腔体，所述风管贯穿箱体顶端并延伸至腔体内部，所述L型板底端开设有安装口，所述安装口和腔体内部相连通，所述安装口内部固定设有扰流板，所述扰流板设在风管底部。
[0009]优选的，所述过滤机构包括滤尘布框架，所述滤尘布框架设在箱体内部，所述滤尘布框架内部固定设有两个滤尘布，所述箱体内部顶端和内部底端分别固定设有两个定位筋，所述滤尘布框架设在多个定位筋之间。
[0010]优选的，所述箱体外侧开设有插口，所述滤尘布框架设在箱体内部并延伸至插口内部，所述滤尘布框架外端开设有镶嵌槽，所述镶嵌槽内部设有密封圈，所述密封圈外端和
插口内壁相接触，所述滤尘布框架外侧固定设有第一把手。
[0011]优选的，所述箱体外侧开设有排污口，所述排污口设在插口后侧，所述排污口内部通过合页活动连接有密封板，所述密封板外侧固定设有第二把手。
[0012]优选的，所述出气口内部固定设有滤网板，所述广口罩内部固定设有格栅板。
[0013]优选的，所述安装板底端固定设有两个支架，所述输送台顶部设有多个底托。
[0014]优选的，所述龙门架两侧底部分别开设有一个第一开口和一个第二开口，所述第一气缸贯穿第一开口，所述第一开口设在第二开口底部，所述吸尘罩贯穿第二开口。
[0015]本专利技术具备以下有益效果：
[0016]该用于支重轮配件装配装置，通过两个第一气缸对端盖进行安装，通过两个第二气缸对销进行安装，期间通过负压风机将箱体中吸成负压状态，从而使得支重轮安装环境中的含有灰尘的空气通过吸尘罩和广口罩以及风管被吸入箱体中，随后空气会被过滤机构进行过滤，使得支重轮安装时没有灰尘进入支重轮内部，提高了支重轮装配质量。
附图说明
[0017]图1为本专利技术整体立体结构示意图；
[0018]图2为本专利技术龙门架立体结构示意图；
[0019]图3为本专利技术洗尘机构立体结构示意图；
[0020]图4为本专利技术吸尘罩和广口罩剖视立体结构示意图；
[0021]图5为本专利技术箱体内部立体结构示意图；
[0022]图6为本专利技术箱体立体结构示意图；
[0023]图7为本专利技术箱体剖视立体结构示意图；
[0024]图8为本专利技术过滤机构立体结构示意图；
[0025]图9为本专利技术滤尘布框架立体结构示意图。
[0026]图中：1、输送台；2、底托；3、安装板；4、支架；5、第一气缸；6、龙门架；7、第一开口；8、第二气缸；9、灰尘传感器；10、控制器；11、吸尘罩；12、广口罩；13、格栅板；14、第二开口；15、风管；16、箱体；17、负压风机；18、出气口；19、滤网板；20、L型板；21、腔体；22、安装口；23、扰流板；24、滤尘布框架；25、滤尘布；26、定位筋；27、镶嵌槽；28、密封圈；29、第一把手；30、插口；31、排污口；32、密封板；33、第二把手。
具体实施方式
[0027]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0028]实施例1：请参阅图1
‑
9，一种用于支重轮配件装配装置，包括输送台1，所述输送台1两侧分别设有一个安装板3，所述安装板3顶端固定设有第一气缸5，所述输送台1顶部设有龙门架6，所述龙门架6底端分别和两个安装板3顶端固定连接，所述龙门架6内部顶端固定设有两个第二气缸8，所述龙门架6内部顶端固定设有灰尘传感器9，所述灰尘传感器9设在两个第二气缸8之间，所述龙门架6一侧固定设有控制器10，所述灰尘传感器9和控制器10输
入端电性连接，第一气缸5和第二气缸8可对端盖和销等零部件进行装配，灰尘传感器9可探测安装环境中的空气中是否含有大量灰尘；
[0029]所述输送台1两侧分别设有一个除尘机构，所述除尘机构设在龙门架6外侧并延伸至龙门架6内侧。
[0030]所述除尘机构包括箱体16，两个所述箱体16分别固定设在输送台1两侧，所述箱体16前侧固定设有负压风机17，所述箱体16顶端固定设有风管15，所述龙门架6两侧分别贯穿设有一个吸尘罩11，所述吸尘罩11内侧一体成型设有广口罩12，所述广口罩12设在龙门架6内侧，所述箱体16前侧开设有出气口18，所述出气口18设在负压风机17后侧，所述箱体16内部设有过滤机构和扰流机构，所述扰流机构设在过滤机构后侧，所述负压风机17和控制器10输出端电性连接，除尘机构可将装配支重轮时含有灰尘的空气吸走，提高装配环境的空气质量。
[0031]所述扰流机构包括L型本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于支重轮配件装配装置，包括输送台(1)，其特征在于：所述输送台(1)两侧分别设有一个安装板(3)，所述安装板(3)顶端固定设有第一气缸(5)，所述输送台(1)顶部设有龙门架(6)，所述龙门架(6)底端分别和两个安装板(3)顶端固定连接，所述龙门架(6)内部顶端固定设有两个第二气缸(8)，所述龙门架(6)内部顶端固定设有灰尘传感器(9)，所述灰尘传感器(9)设在两个第二气缸(8)之间，所述龙门架(6)一侧固定设有控制器(10)，所述灰尘传感器(9)和控制器(10)输入端电性连接；所述输送台(1)两侧分别设有一个除尘机构，所述除尘机构设在龙门架(6)外侧并延伸至龙门架(6)内侧。2.根据权利要求1所述的一种用于支重轮配件装配装置，其特征在于：所述除尘机构包括箱体(16)，两个所述箱体(16)分别固定设在输送台(1)两侧，所述箱体(16)前侧固定设有负压风机(17)，所述箱体(16)顶端固定设有风管(15)，所述龙门架(6)两侧分别贯穿设有一个吸尘罩(11)，所述吸尘罩(11)内侧一体成型设有广口罩(12)，所述广口罩(12)设在龙门架(6)内侧，所述箱体(16)前侧开设有出气口(18)，所述出气口(18)设在负压风机(17)后侧，所述箱体(16)内部设有过滤机构和扰流机构，所述扰流机构设在过滤机构后侧，所述负压风机(17)和控制器(10)输出端电性连接。3.根据权利要求2所述的一种用于支重轮配件装配装置，其特征在于：所述扰流机构包括L型板(20)，所述L型板(20)固定设在箱体(16)内部，且所述L型板(20)内侧设为腔体(21)，所述风管(15)贯穿箱体(16)顶端并延伸至腔体(21)内部，所述L型板(20)底端开设有安装口(22)，所述安装口(22)和腔体(21)内部相连通，所述安装口(22)内部固定设有扰流板(2...
【专利技术属性】
技术研发人员：燕伟，刘志华，冯强，
申请(专利权)人：江苏海容科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。