内置左右显示屏的车载智能电子外后视镜制造技术

本实用新型专利技术公开了一种内置左右显示屏的车载智能电子外后视镜，包括固定台，所述固定台的一侧固定安装有第一支撑柱，所述第一支撑柱的一端固定安装有后视镜外壳，所述后视镜外壳的内壁底部固定安装有电机，所述电机的输出端固定安装有转动杆，所述转动杆的一端固定安装摄像头，所述后视镜外壳的内壁底部开设有安装槽，所述安装槽的内壁滑动安装有保护壳。通过电机带动摄像头进行转动，使得方便对其摄像头的角度进行调节，通过移动把手，把手带动保护壳进行移动，使得保护壳上的卡孔进行移动至卡块的表面，弹簧复位，弹簧带动卡块进行移动，使得卡块到达卡孔的内壁，使得卡块将其保护壳进行限位固定，使得保护壳对其摄像头进行保护。护。护。

【技术实现步骤摘要】
内置左右显示屏的车载智能电子外后视镜


[0001]本技术涉及电子外后视镜
，尤其涉及一种内置左右显示屏的车载智能电子外后视镜。

技术介绍

[0002]后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具，为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向，在市面上，已经出来了可以用摄像头观测后方车辆的电子外后视镜设备。
[0003]在通过摄像头对其后方车辆进行观测时，现有的摄像头大多是固定在后视镜的内壁，当需要对其摄像头的角度进行调节时，非常地不便，不利于使用摄像头进行观测后方车辆，同时在雨天不使用摄像头时，摄像头长时间暴露在空气中，长时间被雨水打湿，很容易导致摄像头造成损坏，不利于使用摄像头，不利于电子外后视镜的使用。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种内置左右显示屏的车载智能电子外后视镜，解决了上述
技术介绍
中的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种内置左右显示屏的车载智能电子外后视镜，包括固定台，所述固定台的一侧固定安装有第一支撑柱，所述第一支撑柱的一端固定安装有后视镜外壳，所述后视镜外壳的内壁底部固定安装有电机，所述电机的输出端固定安装有转动杆，所述转动杆的一端固定安装摄像头，所述后视镜外壳的内壁底部开设有安装槽，所述安装槽的内壁滑动安装有对摄像头进行保护的保护壳，所述保护壳的表面贯穿开设有卡孔，所述摄像头的底部设置有辅助转动机构，所述后视镜外壳的顶部设置有固定机构。
[0007]优选的，所述辅助转动机构包括固定安装在摄像头底部的转动板，所述后视镜外壳的顶部开设有滑槽，所述转动板的表面和滑槽的内壁相贴合，使得摄像头在转动的过程中更加稳定。
[0008]优选的，所述固定机构包括固定安装在后视镜外壳的第一固定板，所述第一固定板的一侧固定安装有弹簧，所述弹簧的一端固定安装有卡块，所述卡块的表面和卡孔相配合，所述卡块的一侧固定安装有第二固定板，所述第二固定板呈L形，使得可以对其保护壳进行限位固定。
[0009]优选的，所述后视镜外壳的顶部贯穿开设有圆孔，所述保护壳的表面固定安装有把手。
[0010]优选的，所述后视镜外壳的顶部固定安装有第二支撑柱，所述第二支撑柱的一端固定安装有挡雨板，所述后视镜外壳的内壁底部固定安装有第三支撑柱，所述第三支撑柱的一端和后视镜外壳内壁顶部呈固定安装，使得可以对其后视镜外壳进行支撑。
[0011]优选的，所述后视镜外壳的内壁设置有后视镜本体，所述固定台的一侧设置有显示屏本体，所述显示屏本体的数量为两组且呈对称设置。
[0012]优选的，所述后视镜外壳、电机、转动杆和摄像头的数量为两组，且在固定台的两侧呈对称设置。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该内置左右显示屏的车载智能电子外后视镜，通过电机带动摄像头进行转动，使得方便对其摄像头的角度进行调节，方便适应不同驾驶员的习惯，通过移动把手，把手带动保护壳进行移动，使得保护壳上的卡孔进行移动至卡块的表面，弹簧复位，弹簧带动卡块进行移动，使得卡块到达卡孔的内壁，使得卡块将其保护壳进行限位固定，使得保护壳对其摄像头进行保护，达到了方便对其摄像头调节角度且保护摄像头的目的。
附图说明
[0014]图1为本技术正等测图的结构示意图；
[0015]图2为本技术后视镜外壳剖视图的结构示意图；
[0016]图3为本技术保护壳剖视图的结构示意图；
[0017]图4为本技术局部剖视图的结构示意图。
[0018]图中：1、固定台；2、第一支撑柱；3、后视镜外壳；4、电机；5、转动杆；6、摄像头；7、转动板；8、滑槽；9、安装槽；10、保护壳；11、卡孔；12、第一固定板；13、弹簧；14、卡块；15、第二固定板；16、圆孔；17、把手；18、第二支撑柱；19、挡雨板；20、后视镜本体；21、显示屏本体；22、第三支撑柱。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例：参照图1
‑
4，本技术提供一种内置左右显示屏的车载智能电子外后视镜，包括固定台1，固定台1的一侧固定安装有第一支撑柱2，第一支撑柱2的一端固定安装有后视镜外壳3，后视镜外壳3的顶部固定安装有第二支撑柱18，第二支撑柱18的一端固定安装有挡雨板19，后视镜外壳3的内壁底部固定安装有第三支撑柱22，第三支撑柱22的一端和后视镜外壳3内壁顶部呈固定安装，使得可以对其后视镜外壳3进行支撑，后视镜外壳3的内壁设置有后视镜本体20，固定台1的一侧设置有显示屏本体21，显示屏本体21的数量为两组且呈对称设置，后视镜外壳3的内壁底部固定安装有电机4，电机4的输出端固定安装有转动杆5，转动杆5的一端固定安装摄像头6，后视镜外壳3、电机4、转动杆5和摄像头6的数量为两组且在固定台1的两侧呈对称设置，后视镜外壳3的内壁底部开设有安装槽9，安装槽9的内壁滑动安装有对摄像头6进行保护的保护壳10，后视镜外壳3的顶部贯穿开设有圆孔16，保护壳10的表面固定安装有把手17，保护壳10的表面贯穿开设有卡孔11，摄像头6的底部设置有辅助转动机构，辅助转动机构包括固定安装在摄像头6底部的转动板7，后视镜外壳3的顶部开设有滑槽8，转动板7的表面和滑槽8的内壁相贴合，使得摄像头6在转动的过程中更加
稳定，后视镜外壳3的顶部设置有固定机构，固定机构包括固定安装在后视镜外壳3的第一固定板12，第一固定板12的一侧固定安装有弹簧13，弹簧13的一端固定安装有卡块14，卡块14的表面和卡孔11相配合，卡块14的一侧固定安装有第二固定板15，第二固定板15呈L形，使得可以对其保护壳10进行限位固定，通过电机4带动摄像头6进行转动，使得方便对其摄像头6的角度进行调节，方便适应不同驾驶员的习惯，通过移动把手17，把手17带动保护壳10进行移动，使得保护壳10上的卡孔11进行移动至卡块14的表面，弹簧13复位，弹簧13带动卡块14进行移动，使得卡块14到达卡孔11的内壁，使得卡块14将其保护壳10进行限位固定，使得保护壳10对其摄像头6进行保护，达到了方便对其摄像头6调节角度且保护摄像头6的目的。
[0021]该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
[0022]在使用时：在使用该内置左右显示屏的车载智能电子外后视镜时，通过设置两组显示屏本体21，通过两组显示屏本体21可以实时显示左右两侧的摄像头6实时录像，方便驾驶员观看本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种内置左右显示屏的车载智能电子外后视镜，包括固定台(1)，其特征在于，所述固定台(1)的一侧固定安装有第一支撑柱(2)，所述第一支撑柱(2)的一端固定安装有后视镜外壳(3)，所述后视镜外壳(3)的内壁底部固定安装有电机(4)，所述电机(4)的输出端固定安装有转动杆(5)，所述转动杆(5)的一端固定安装摄像头(6)，所述后视镜外壳(3)的内壁底部开设有安装槽(9)，所述安装槽(9)的内壁滑动安装有对摄像头(6)进行保护的保护壳(10)，所述保护壳(10)的表面贯穿开设有卡孔(11)，所述摄像头(6)的底部设置有辅助转动机构，所述后视镜外壳(3)的顶部设置有固定机构。2.根据权利要求1所述的内置左右显示屏的车载智能电子外后视镜，其特征在于，所述辅助转动机构包括固定安装在摄像头(6)底部的转动板(7)，所述后视镜外壳(3)的顶部开设有滑槽(8)，所述转动板(7)的表面和滑槽(8)的内壁相贴合。3.根据权利要求1所述的内置左右显示屏的车载智能电子外后视镜，其特征在于，所述固定机构包括固定安装在后视镜外壳(3)的第一固定板(12)，所述第一固定板(12)的一侧固定安装有弹簧(13)，所述弹簧(13)的一端固定安装有卡块(...

【专利技术属性】
技术研发人员：李涛，
申请(专利权)人：深圳市景华显示科技有限公司，
类型：新型
国别省市：