【技术实现步骤摘要】
一种汽车油箱悬吊结构
[0001]本技术涉及汽车配件，尤其是一种汽车油箱悬吊结构。
技术介绍
[0002]油箱容量是汽车重要的参数之一。汽车由于车架总成限制了油箱支架的安装空间，如何增大油箱容量是设计人员考虑比较多的事情。现有油箱支架大多采用一体焊接式支架，油箱与油箱支架连体，由于车架内侧跨距有限，油箱支架又是安装在车架内侧，在更换油箱时需要先拆卸油箱支架，才能将油箱取下。这种油箱支架存在以下缺陷，为了方便拆卸油箱支架的安装螺栓，就必须缩短油箱长度，这样就必定减少油箱的尺寸，从而也就降低油箱的容量。
技术实现思路
[0003]本技术的目的就是提供一种结构简单、安装方便，能有效利用空间，增大油箱容量的汽车油箱悬吊结构。
[0004]本技术的一种汽车油箱悬吊结构，包括固定支架、活动悬架，其特征在于，固定支架与油箱固定相连，活动悬架通过螺栓安装在车架大梁上；活动悬架底部与固定支架的上端螺栓连接。
[0005]本技术的一种汽车油箱悬吊结构，由于采用固定支架与活动悬架结构，先将活动悬架安装在车架大梁上，之后油箱通过其上的固定支架与活动悬架螺栓相连，在油箱的拆卸维修时，只需将固定支架与活动悬架分离即可。它克服现有油箱支架设计中存在的不足，即在车架内侧狭窄空间里，油箱的尺寸不能充分利用的问题。使得油箱的长度可以设计得更长，有效容积大大增高，同时保证了油箱的拆卸维修便利性。
附图说明
[0006]图1为本技术结构示意图；
[0007]图2为图1中的固定悬架与活动悬架连接示意图；...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车油箱悬吊结构，包括固定支架（3）、活动悬架（2），其特征在于：固定支架（3）与油箱（4）固定相连，...
【专利技术属性】
技术研发人员：王国德，饶东波，邓菊根，邓海燕，蔡宜师，
申请(专利权)人：江西江铃集团晶马汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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