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一种网状汽车刹车片制造技术

技术编号:3877126 阅读:254 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种网状汽车刹车片,它属于汽车另配件制造领域。本实用新型专利技术包括刹车片体,其特征在于:还设置有钢片网和底板,所述的钢片网位于刹车片体与底板之间,并焊接在底板上,而刹车片体则通过高温热压固定在底板上。本实用新型专利技术结构设计合理,刹车片体与底板不会脱层,使用寿命长,保证了行车中刹车的安全性,避免交通事故的发生。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车刹车片,特别是一种网状汽车刹车片,它属于汽车零配 件制造领域。
技术介绍
刹车片主要应用于汽车、摩托车等交通运输的刹车,刹车片在制造过程中,必须 对刹车片的配方原料进行高温热压,合成在底板上。刹车片在使用时是通过在底板上 的机械受力,在车轮的刹车盘上进行摩擦形成刹车。如果刹车片和底板的高温热压合 成技术不过关,刹车片在刹车盘的摩擦滚压下,会造成刹车片与底板脱层,造成严重 的交通事故。所以刹车片和底板高温热压合成是制造刹车片的关键。现有技术在底板 的合成面上是毛板,尽管有一定的使用效果,但效果不够明显,时间用久易造成刹车 片与底板脱层,并需要经常检査和修理,使用寿命短。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足,提供一种结构设 计合理、行车中刹车安全可靠的网状汽车刹车片。本技术解决上述问题所采用的技术方案是该网状汽车刹车片包括刹车片 体,其特征在于还设置有钢片网和底板,所述的钢片网位于刹车片体与底板之间, 并焊接在底板上,而刹车片体则通过高温热压固定在底板上。本技术与现有技术相比其有益效果是结构设计合理,刹车片体与底板不会 脱层,使用寿命长,保证了行车中刹车的安全性,避免交通事故的发生。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术底板的结构示意图。图3为本技术刹车片体的结构示意图。图4为本技术刹车片体和底板固定时的部分结构示意剖视图。具体实施方式参见图1-图4,本技术主要由底板1和刹车片体2组成。在底板1上焊接有钢片网3,该钢片网3位于刹车片体2与底板1之间;而刹车片体2则通过高温热压 合成在底板1上。 .本技术刹车片体2的高温热压合成是对呈粉状型的刹车片体配方原料进行 高温热压,通过模具的应用合成在底板1上,形成整个网状汽车刹车片。本技术钢片网3焊接在底板1上,在高温热压过程中,呈粉状型的刹车片体 配方原料渗入钢片网3,与刹车片体2呈一体,并合成牢固。钢片网3牢固焊接在底 板1上,使刹车片在刹车盘的摩擦滚压下,刹车片体2与底板1不会脱层,使用寿命 长,保证了行车中刹车的安全,避免交通事故的发生。本技术的刹车片体2与底板1的固定结构合理,通过高温热压合成牢固, 使用寿命长,使汽车在行车时刹车安全可靠。权利要求1、一种网状汽车刹车片,包括刹车片体,其特征在于还设置有钢片网和底板,所述的钢片网位于刹车片体与底板之间,并焊接在底板上,而刹车片体则通过高温热压固定在底板上。专利摘要本技术涉及一种网状汽车刹车片,它属于汽车另配件制造领域。本技术包括刹车片体,其特征在于还设置有钢片网和底板,所述的钢片网位于刹车片体与底板之间,并焊接在底板上,而刹车片体则通过高温热压固定在底板上。本技术结构设计合理,刹车片体与底板不会脱层,使用寿命长,保证了行车中刹车的安全性,避免交通事故的发生。文档编号F16D69/04GK201351700SQ200920113969公开日2009年11月25日 申请日期2009年2月16日 优先权日2009年2月16日专利技术者王胜鑫 申请人:王胜鑫本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种网状汽车刹车片,包括刹车片体,其特征在于:还设置有钢片网和底板,所述的钢片网位于刹车片体与底板之间,并焊接在底板上,而刹车片体则通过高温热压固定在底板上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王胜鑫
申请(专利权)人:王胜鑫
类型:实用新型
国别省市:86[中国|杭州]

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