【技术实现步骤摘要】
本专利技术船舶建造有关,特别是一种敷设船舶电缆的网状金属导架及其安装支架和安装方法。
技术介绍
船舶建造中用到的常规电缆导架是由冲孔导板焊接在两根角铁上组成不同规格的组合导架,每个组合导架中的导板间距为300mm,组合导架和组合导架的间距小于300mm,电缆直接敷设在导板上面。如果是敷设多层电缆,则相应的采用多层组合角铁导架。常规的角铁所焊接的简易电缆导架对于船舶来说存在如下缺点1.根据现场敷设电缆的具体情形而焊接而成,没有统一的标准,往往会造成支架设置的混乱,导致施工的进度缓慢,影响工作的效率,电缆敷设的质量也不稳定。2.简易的角铁导架仅仅支承电缆,没有专门的防护设置,对电缆的保护力度不够,往往会造成电缆的磨损等不利情况。3.简易的角铁导架不适应船舶电缆中的敷设要求,会造成电缆的弯折等情况。船舶电缆在形状复杂的船舶机舱、上层建筑及船艏、艉区域走线弯曲,往往有多处的拐角和弯曲。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种船舶用,该网状金属导架支承电缆用于机舱及上层建筑区域,具有适应多种船体机构、防磨损、易于安装实现等优点。本专利技术的技术方案是 ...
【技术保护点】
一种敷设电缆用网状金属导架及其安装支架,电缆放置于由安装支架支撑的网状金属导架中,其特征在于网状金属导架由横向钢丝和纵向钢丝编织而成,横向钢丝的两边向上折起呈具有弧形折角的“凵”型结构,横向钢丝的底部和两折起的端部对称分布有纵向钢丝,网状金属导架的安装支架为吊脚式支架或组合式支架。
【技术特征摘要】
1.一种敷设电缆用网状金属导架及其安装支架,电缆放置于由安装支架支撑的网状金属导架中,其特征在于网状金属导架由横向钢丝和纵向钢丝编织而成,横向钢丝的两边向上折起呈具有弧形折角的“”型结构,横向钢丝的底部和两折起的端部对称分布有纵向钢丝,网状金属导架的安装支架为吊脚式支架或组合式支架。2.根据权利要求1所述的网状金属导架及其安装支架,其特征在于所述的吊脚式支架是由角铁制作而成,所述的制作吊架支架的角铁相互垂直的两个面上每个面各开有多个距离为L的通孔。3.根据权利要求1所述的网状金属导架及其安装支架,其特征在于所述的组合式支架是由两个位于侧边的吊脚式支架(1)和连接于所述的吊脚式支架(1)下部的托架(2)组成,所述的托架(2)为中间冲孔的角铁,托架(2)相互垂直的两个面中的一面两端的端部对称垂直折起,两垂直折起的顶端各开有一通孔,另一个面自折起处两端突出,突出的端部各开有一通孔,托架角铁的另两个吊脚式支架(1)垂直托架(2)的底部,吊脚式支架(1)两个面...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈国民,倪春杰,黄京稳,
申请(专利权)人:沪东中华造船集团有限公司,
类型:发明
国别省市:31[中国|上海]
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