一种锻造铝轮毂的全自动作业线及其作业方法技术

本发明专利技术公开了一种锻造铝轮毂的全自动作业线及其作业方法，包括中央调度单元、原料棒流转单元、原料棒切料单元、锻造前热处理单元、多级锻造加工单元、固溶脱溶处理单元、中间品储存仓、机加工单元、产品检测单元、后加工单元、包装单元、成品储存仓、流转输送带系统以及AGV运载系统，固溶脱溶处理单元包括依次顺序布置的固溶炉、轮毂整形工位及时效炉。本发明专利技术的锻造铝轮毂的全自动作业线，设计合理，自动化程度高，人力成本低廉；中间品储存仓的设置赋予了作业线更多的冗余度；优化各工序以减少后期机加工的工作量，降低整体的加工成本并缩小轮毂加工工序的时长，提高轮毂加工效率，应用前景好。用前景好。用前景好。

【技术实现步骤摘要】
一种锻造铝轮毂的全自动作业线及其作业方法


[0001]本专利技术涉及轮毂加工
，涉及一种锻造铝轮毂的全自动作业线及其作业方法。

技术介绍

[0002]轮毂，别名轮圈，即轮胎内廓用以支撑轮胎的圆桶形、中心装配在轴上的部件。常见的汽车轮毂有钢质轮毂及铝合金质轮毂。与钢质汽车轮毂相比，铝合金轮毂的重量小，能够有效提高汽车的燃油效率，对节能减排有显著贡献，此外铝合金轮毂的韧性更佳，安全性更佳。
[0003]当下铝合金轮毂主要是采用铸造工艺进行加工的，其加工步序具体为：铝棒熔解
→
铸造
→
固溶脱溶
→
机加工
→
表面处理
→
包装。加工品在各步序之间的流转主要是依赖叉车等运输载具，其自动化程度较低，整体效率较低，一定程度上影响了整个产线的加工效率。相比于铸造工艺，锻造工艺制得的产品具有方向韧性高、结构强度高、冲击强度高的优势，用作汽车轮毂，其轻量化好且结构强度好，能够提高汽车的燃油效率，降低簧下质量，提高汽车操控性能，但一般地，锻造的后切削量更大，锻造良品率较低，这导致锻造成本远高于铸造，采用锻造加工铝合金轮毂目前最大的问题就是切削量过大、废料率高、加工耗时长、加工效率低、成本过高，这极大地影响了锻造工艺在铝合金轮毂上的进一步推广应用。
[0004]此外，现有的铝合金轮毂生产线还存在布局设计不合理、影响产线运行效率的缺陷。
[0005]因此，开发一种废料率低、布局设计合理、运行效率高且成本低廉的轮毂锻造全自动生产作业线极具现实意义。

技术实现思路

[0006]由于现有技术存在上述缺陷，本专利技术提供了一种废料率低、布局设计合理、运行效率高且成本低廉的轮毂锻造全自动生产作业线，以克服现有轮毂生产作业线自动化程度低、布局不合理、运行效率较低，锻造生产线切削量过大、废料率高、加工耗时长、加工效率低、成本过高的缺陷。
[0007]为了实现上述目的，本专利技术提供以下技术方案：
[0008]一种锻造铝轮毂的全自动作业线，包括中央调度单元、原料棒流转单元、原料棒切料单元、锻造前热处理单元、多级锻造加工单元、固溶脱溶处理单元、中间品储存仓、机加工单元、产品检测单元、后加工单元、包装单元、成品储存仓、流转输送带系统以及AGV运载系统；
[0009]所述中央调度单元分别与原料棒流转单元、原料棒切料单元、锻造前热处理单元、多级锻造加工单元、固溶脱溶处理单元、中间品储存仓、机加工单元、产品检测单元、后加工单元、包装单元、成品储存仓、流转输送带系统以及AGV运载系统通讯连接，所述中央调度单元实时获取作业线各单元的状态信息并根据实际生产需求及作业线各单元的状态信息得
到调度方案，并将调度方案发送至各单元及各系统；
[0010]所述流转输送带系统和AGV运载系统是用来实现物料在各单元之间的流转的；
[0011]所述原料棒流转单元包括原料棒暂存架及原料棒上架子单元，用于暂存原料棒并将原料棒输送至原料棒切料单元；
[0012]所述原料棒切料单元用于根据需要对原料棒进行切割得到合适物料；
[0013]所述锻造前热处理单元用于对合适物料进行热处理；
[0014]所述多级锻造加工单元用于对热处理后的物料进行多次锻造；
[0015]所述固溶脱溶处理单元用于对锻造后的物料进行固溶脱溶处理；
[0016]所述机加工单元用于对固溶脱溶处理后的物料进行机加工；
[0017]所述产品检测单元用于对机加工后的物料进行检测；
[0018]所述后加工单元用于对机加工后的物料进行阳极氧化或涂装处理得到成品；
[0019]所述包装单元用于对成品进行包装；
[0020]所述中间品储存仓用于暂存固溶脱溶处理后的物料和/或机加工后的物料；
[0021]所述成品储存仓用于储存包装后的成品。
[0022]本专利技术的锻造铝轮毂的全自动作业线，结构设计合理，作业线中的各单元、各储存仓及各系统均是通过中央调度单元进行调度，用户可通过中央调度单元设置作业线运行计划，中央调度单元即可完成调度，自动化程度高，中间品储存仓的设置赋予了作业线更多的冗余度，运行效率高，应用前景好。
[0023]作为优选的技术方案：
[0024]如上所述的一种锻造铝轮毂的全自动作业线，所述原料棒流转单元还包括原料棒下架配送子单元；
[0025]所述原料棒上架子单元包括原料棒上架配送轨道和布置在原料棒上架配送轨道上的原料棒上架配送车；
[0026]所述原料棒暂存架内设有用于驱动原料棒在原料棒暂存架中单向运动的原料棒驱动装置；
[0027]所述原料棒下架配送子单元包括原料棒下架配送轨道和布置在原料棒下架配送轨道上的原料棒下架配送车。原料棒流转单元能够实现原料棒的自动上、下架，运转效率高。
[0028]如上所述的一种锻造铝轮毂的全自动作业线，所述原料棒上架配送车和原料棒下架配送车的结构相同，具体包括底板、车轮、提升板、原料棒布置架和原料棒下料装置；
[0029]所述底板的下侧安有多个车轮，底板上方通过提升板驱动装置与提升板固定连接，提升板上设有原料棒布置架，所述原料棒布置架包括水平布置、相互平行且间距排列的多根布置辊，相邻布置辊之间均设有一组原料棒下料装置；
[0030]所述原料棒下料装置包括在垂直方向运动的原料棒推动装置和倾斜推板，所述原料棒推动装置的固定端与提升板固定，原料棒推动装置的活动端固定有相对水平面倾斜布置的倾斜推板且倾斜推板的倾斜方向与下料方向相反。车体结构设计简单且合理，运转效率高且成本低廉。
[0031]如上所述的一种锻造铝轮毂的全自动作业线，所述多级锻造加工单元包括依次排列的多台锻造压力机，随着物料的流转后续锻造压力机的压力逐渐增大，多次锻造能够提
高产品的结构强度。
[0032]如上所述的一种锻造铝轮毂的全自动作业线，多级锻造加工单元与固溶脱溶处理单元之间还依次设有冷却单元和旋压单元，即对物料进行整形以减少后期机加工的加工量，降低机加工成本，缩短机加工耗时。
[0033]如上所述的一种锻造铝轮毂的全自动作业线，所述固溶脱溶处理单元包括依次顺序布置的固溶炉、轮毂整形工位及时效炉；
[0034]所述固溶炉用于对待处理的轮毂进行固溶热处理；
[0035]所述轮毂整形工位设有至少一台轮毂整形机和至少一台用于将固溶炉处理后的轮毂装载在轮毂整形机上并将轮毂整形机整形后的轮毂放入时效炉的转运机械臂；
[0036]所述时效炉用于对整形后的轮毂进行时效热处理。在固溶与脱溶工序之间增设了轮毂整形工序，固溶后轮毂受热，方便对其进行加工，在脱溶前对其进行整形，能够极大地降低加工难度，减小整形工具的磨损，能够大大减少后期机加工的工作量，降低整体的加工成本并缩小轮毂加工工序的时长，提高轮毂加工效率，同时利用转运机械臂装卸轮毂，自动化程度高，整体作业效率高。
[0037]如上所述的一种锻造铝轮毂的全自本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种锻造铝轮毂的全自动作业线，其特征在于：包括中央调度单元、原料棒流转单元、原料棒切料单元、锻造前热处理单元、多级锻造加工单元、固溶脱溶处理单元、中间品储存仓、机加工单元、产品检测单元、后加工单元、包装单元、成品储存仓、流转输送带系统以及AGV运载系统；所述中央调度单元分别与原料棒流转单元、原料棒切料单元、锻造前热处理单元、多级锻造加工单元、固溶脱溶处理单元、中间品储存仓、机加工单元、产品检测单元、后加工单元、包装单元、成品储存仓、流转输送带系统以及AGV运载系统通讯连接，所述中央调度单元实时获取作业线各单元的状态信息并根据实际生产需求及作业线各单元的状态信息得到调度方案，并将调度方案发送至各单元及各系统；所述流转输送带系统和AGV运载系统是用来实现物料在各单元之间的流转的；所述原料棒流转单元包括原料棒暂存架及原料棒上架子单元，用于暂存原料棒并将原料棒输送至原料棒切料单元；所述原料棒切料单元用于根据需要对原料棒进行切割得到合适物料；所述锻造前热处理单元用于对合适物料进行热处理；所述多级锻造加工单元用于对热处理后的物料进行多次锻造；所述固溶脱溶处理单元用于对锻造后的物料进行固溶脱溶处理；所述机加工单元用于对固溶脱溶处理后的物料进行机加工；所述产品检测单元用于对机加工后的物料进行检测；所述后加工单元用于对机加工后的物料进行阳极氧化或涂装处理得到成品；所述包装单元用于对成品进行包装；所述中间品储存仓用于暂存固溶脱溶处理后的物料和/或机加工后的物料；所述成品储存仓用于储存包装后的成品。2.根据权利要求1所述的一种锻造铝轮毂的全自动作业线，其特征在于，所述原料棒流转单元还包括原料棒下架配送子单元；所述原料棒上架子单元包括原料棒上架配送轨道和布置在原料棒上架配送轨道上的原料棒上架配送车；所述原料棒暂存架内设有用于驱动原料棒在原料棒暂存架中单向运动的原料棒驱动装置；所述原料棒下架配送子单元包括原料棒下架配送轨道和布置在原料棒下架配送轨道上的原料棒下架配送车。3.根据权利要求2所述的一种锻造铝轮毂的全自动作业线，其特征在于，所述原料棒上架配送车和原料棒下架配送车的结构相同，具体包括底板、车轮、提升板、原料棒布置架和原料棒下料装置；所述底板的下侧安有多个车轮，底板上方通过提升板驱动装置与提升板固定连接，提升板上设有原料棒布置架，所述原料棒布置架包括水平布置、相互平行且间距排列的多根布置辊，相邻布置辊之间均设有一组原料棒下料装置；所述原料棒下料装置包括在垂直方向运动的原料棒推动装置和倾斜推板，所述原料棒推动装置的固定端与提升板固定，原料棒推动装置的活动端固定有相对水平面倾斜布置的倾斜推板且倾斜推板的倾斜方向与下料方向相反。
4.根据权利要求1所述的一种锻造铝轮毂的全自动作业线，其特征在于，所述多级锻造加工单元...

【专利技术属性】
技术研发人员：章可泽，
申请(专利权)人：铭泰装备制造江苏有限公司，
类型：发明
国别省市：