本发明专利技术属于快速装配技术领域，涉及手扶式滑板车底座与车把支架的快速装配装置。本发明专利技术包括固定座、螺丝批头、安装单元；固定座上开设有放置滑板车底座和车把支架的放置部；固定座的上方滑动设置有螺栓机，安装单元安装在螺栓机的下端；安装单元包括导向件、限位组件；导向件与螺栓机同轴固连，导向件与螺丝批头适配，导向件的截面为多边形；限位组件与导向件配合。螺丝批头穿过导向件安装到安装单元上时，限位组件将螺丝批头夹持固定，同时限位组件使螺丝批头相对于导向件具有扭转的趋势，进而使螺丝批头的外侧边挤压导向件的内壁，增大螺丝批头与导向件之间的摩擦力，对螺丝批头进一步的固定，防止螺丝批头相对于导向件竖向滑动。防止螺丝批头相对于导向件竖向滑动。防止螺丝批头相对于导向件竖向滑动。
【技术实现步骤摘要】
手扶式滑板车底座与车把支架的快速装配装置
[0001]本专利技术属于快速装配
，涉及手扶式滑板车底座与车把支架的快速装配装置。
技术介绍
[0002]手扶式滑板车具有车把，方便人用手控制滑板车的动作，因此受到人们的欢迎，是市场上滑板车的主流。手扶式滑板车的车把需要通过车把支架与滑板车的底座连接。为了车把支架的维护和更换方便，通常车板支架与底座通过螺栓和螺母连接。在安装螺栓时，螺栓机通过螺丝批头带动螺栓转动，进而完成螺栓的安装。为了快速的安装和更换，螺丝批头一般是直接插入到螺栓机上，螺丝批头相对螺栓机在竖向上容易滑动。
[0003]为解决上述问题，本专利技术提出了手扶式滑板车底座与车把支架的快速装配装置。
技术实现思路
[0004]为解决
技术介绍
中存在的问题，本专利技术提出了手扶式滑板车底座与车把支架的快速装配装置。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案如下：
[0006]手扶式滑板车底座与车把支架的快速装配装置包括：固定座、螺丝批头、安装螺丝批头的安装单元；固定座上开设有放置滑板车底座和车把支架的放置部；固定座的上方滑动设置有螺栓机，安装单元安装在螺栓机的下端；安装单元包括导向件、限位组件；导向件与螺栓机同轴固连，导向件与螺丝批头适配，导向件的截面为多边形；限位组件与导向件配合；
[0007]螺丝批头穿过导向件安装到安装单元上时，限位组件将螺丝批头夹持固定，同时限位组件使螺丝批头相对于导向件具有转动的趋势，使螺丝批头的外侧边对导向件具有挤压力，进而使螺丝批头与导向件之间的摩擦力增大，进一步对螺丝批头起到固定作用。
[0008]进一步地，螺栓机的下端转动设置有安装座，螺栓机带动安装座转动，同时螺栓机带动安装座上下移动。
[0009]进一步地，导向件包括固定套，固定套通过固定杆固定安装在安装座的下方，固定套与安装座同轴设置；
[0010]限位组件包括第一限位套筒、第一夹持件；第一限位套筒通过第一转轴同轴转动设置在安装座的下方，第一限位套筒位于固定套的上端，第一限位套筒与螺丝批头适配，第一限位套筒内侧的下端开设有倾斜面，倾斜面的下端向外倾斜；第一转轴上套设有第一扭簧，第一扭簧固定连接在安装座和第一限位套筒之间；第一限位套筒的每个侧面上均开设有第一让位槽，每个第一让位槽内均内外滑动设置有第一夹持件。
[0011]进一步地，第一夹持件包括第一夹块，第一夹块内外滑动设置在相应的第一让位槽内，第一夹块朝向第一限位套筒轴线一侧的下端开设有第一斜面，第一斜面的下端向外倾斜；第一夹块另一侧固定连接有第一矩形滑杆，第一限位套筒上开设有与第一矩形滑杆
滑动配合的滑孔，第一矩形滑杆远离第一夹块的一端穿过滑孔伸到第一限位套筒的外面；
[0012]第一矩形滑杆伸到第一限位套筒外面的一端固连有第一挡板，第一挡板和第一限位套筒之间固连有第一弹簧，第一弹簧套设在第一矩形滑杆上。
[0013]进一步地，导向件为第二限位套筒，第二限位套筒固定同轴固定在安装座的下端；第二限位套筒与螺丝批头适配，第二限位套筒的水平面截面为多边形；
[0014]第二限位套筒的每个侧面的一侧均开设有第二让位槽，多个第二让位槽处于同一高度，且多个第二让位槽均向所在侧面的逆时针方向偏移；每个第二让位槽内均设置有限位组件；限位组件包括第二夹块、滑套、第二矩形滑杆；
[0015]第二夹块内外滑动设置在第二让位槽内，第二让位槽朝内一侧的下端开设有第二斜面，第二斜面的下端向外倾斜；滑套通过第二转轴转动设置在第二让位槽内，第二转轴竖直设置；第二转轴上套设有第二扭簧，第一扭簧固定连接在第二限位套筒和滑套之间；第二矩形滑杆的一端与第二夹块通过第一铰接轴铰接，第一铰接轴竖直设置，第一铰接轴上套设有第三扭簧，第三扭簧的一端与第二夹块固连，第三扭簧的另一端与第二矩形滑杆固连；第二矩形滑杆的另一端滑动穿过滑套伸到第二限位套筒外面；
[0016]第二矩形滑杆位于第二限位套筒外面的一端固连有第二挡板，第二挡板和滑套之间固连有第二弹簧，第二弹簧套设在第二矩形滑杆上。
[0017]进一步地，滑板车底座的一端具有斜杆，斜杆上开设有多个第一安装孔，多个第一安装孔在同一条直线上；车把支架的一侧具有凸块，凸块上开设有多个第二安装孔，第一安装孔和第二安装孔一一对应；
[0018]放置部包括放置滑板车底座的第一放置槽、放置斜杆的第二放置槽、放置车把支架的第三放置槽；第二放置槽的一端与第一放置槽连通，第二放置槽的另一端与第三放置槽连通；
[0019]放置部的底壁上开设有多个螺母槽，多个螺母槽在同一条直线上；多个螺母槽与多个第一安装孔一一对应，当滑板车底座和车把支架放置到放置部内后，螺母槽与相应的第一安装孔、第二安装孔在同一个竖直线上；
[0020]每个螺母槽的底部均开设有凹槽。
[0021]进一步地，固定座的一端固连有支撑架，支撑架上安装有电动滑轨，电动滑轨配合设置有电动滑块，螺栓机固定安装在电动滑块上；螺栓机的滑动方向处于多个螺母槽所在直线的正上方。
[0022]与现有技术相比，本专利技术具有以下有益效果：螺丝批头穿过导向件安装到安装单元上时，限位组件将螺丝批头夹持固定，同时限位组件使螺丝批头相对于导向件具有扭转的趋势，进而使螺丝批头的外侧边挤压导向件的内壁，增大螺丝批头与导向件之间的摩擦力，对螺丝批头进一步的固定，防止螺丝批头相对于导向件竖向滑动。
附图说明
[0023]图1是本专利技术的整体结构示意图；
[0024]图2是本专利技术中滑板车底座与车把支架的结构示意图；
[0025]图3是本专利技术中固定座的结构示意图；
[0026]图4是本专利技术中图3的A部放大图；
[0027]图5是本专利技术中电动滑轨的位置示意图；
[0028]图6是本专利技术中实施例1中安装单元的外部示意图；
[0029]图7是本专利技术中实施例1中安装单元的剖视图；
[0030]图8是本专利技术中实施例1安装单元的仰视图；
[0031]图9是本专利技术中实施例2中安装单元的外部示意图；
[0032]图10是本专利技术中实施例2中安装单元的剖视图；
[0033]图11是本专利技术中螺丝批头的结构示意图。
[0034]图中：1、固定座；2、第一放置槽；3、第二放置槽；4、第三放置槽；5、螺母槽；6、凹槽；7、支撑架；8、电动滑轨；9、螺栓机；10、安装座；11、第一转轴；12、第一限位套筒；13、倾斜面；14、第一让位槽；15、第一夹块；16、第一斜面；17、第一矩形滑杆；18、第一弹簧；19、固定套；20、固定杆；21、第二限位套筒；22、第二让位槽；23、第二夹块；24、第二斜面；25、第二矩形滑杆；26、滑套；27、第二转轴；28、第二弹簧；29、螺丝批头；30、滑板车底座；31、斜杆；32、第一安装孔；33、车把支架；34、第二安装孔。
具体实施方式
[0035]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.手扶式滑板车底座与车把支架的快速装配装置，其特征在于，包括：固定座(1)、螺丝批头(29)、安装螺丝批头(29)的安装单元；固定座(1)上开设有放置滑板车底座(30)和车把支架(33)的放置部；固定座(1)的上方滑动设置有螺栓机(9)，安装单元安装在螺栓机(9)的下端；安装单元包括导向件、限位组件；导向件与螺栓机(9)同轴固连，导向件与螺丝批头(29)适配，导向件的截面为多边形；限位组件与导向件配合；螺丝批头(29)穿过导向件安装到安装单元上时，限位组件将螺丝批头(29)夹持固定，同时限位组件使螺丝批头(29)相对于导向件具有转动的趋势，使螺丝批头(29)的外侧边对导向件具有挤压力，进而使螺丝批头(29)与导向件之间的摩擦力增大，进一步对螺丝批头(29)起到固定作用。2.根据权利要求1所述的手扶式滑板车底座与车把支架的快速装配装置，其特征在于：螺栓机(9)的下端转动设置有安装座(10)，螺栓机(9)带动安装座(10)转动，同时螺栓机(9)带动安装座(10)上下移动。3.根据权利要求2所述的手扶式滑板车底座与车把支架的快速装配装置，其特征在于：导向件包括固定套(19)，固定套(19)通过固定杆(20)固定安装在安装座(10)的下方，固定套(19)与安装座(10)同轴设置；限位组件包括第一限位套筒(12)、第一夹持件；第一限位套筒(12)通过第一转轴(11)同轴转动设置在安装座(10)的下方，第一限位套筒(12)位于固定套(19)的上端，第一限位套筒(12)与螺丝批头(29)适配，第一限位套筒(12)内侧的下端开设有倾斜面(13)，倾斜面(13)的下端向外倾斜；第一转轴(11)上套设有第一扭簧，第一扭簧固定连接在安装座(10)和第一限位套筒(12)之间；第一限位套筒(12)的每个侧面上均开设有第一让位槽(14)，每个第一让位槽(14)内均内外滑动设置有第一夹持件。4.根据权利要求3所述的手扶式滑板车底座与车把支架的快速装配装置，其特征在于：第一夹持件包括第一夹块(15)，第一夹块(15)内外滑动设置在相应的第一让位槽(14)内，第一夹块(15)朝向第一限位套筒(12)轴线一侧的下端开设有第一斜面(16)，第一斜面(16)的下端向外倾斜；第一夹块(15)另一侧固定连接有第一矩形滑杆(17)，第一限位套筒(12)上开设有与第一矩形滑杆(17)滑动配合的滑孔，第一矩形滑杆(17)远离第一夹块(15)的一端穿过滑孔伸到第一限位套筒(12)的外面；第一矩形滑杆(17)伸到第一限位套筒(12)外面的一端固连有第一挡板，第一挡板和第一限位套筒(12)之间固连有第一弹簧(18)，第一弹簧(18)套设在第一矩形滑杆(17)上。5.根据权利要求2所述的手扶式滑板车底座与车把支架的快速装配装置，其特征在于：导向...
【专利技术属性】
技术研发人员：应泽波，应鹏，应向君，应泽涛，景泽雯，
申请(专利权)人：永康市鹏翼工贸有限公司，
类型：发明
国别省市：
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