一种滑板车的折叠组件制造技术

技术编号:40630012 阅读:3 留言:0更新日期:2024-03-13 21:15
本技术公开了一种滑板车的折叠组件,包括底座,所述底座左上方设置有连接杆,所述连接杆左侧设置有固定杆架,所述固定杆架内部设置有第二转动轴,所述第二转动轴上方设置有支撑杆,所述支撑杆上方设置有扶手,所述底座下方设置有固定箱,所述固定箱内部右侧设置有第一固定杆,所述第一固定杆转动连接有第一连杆,通过在原有的滑板车底座下端安装一个固定箱,固定箱内部设置有连接箱,连接箱的右侧与第一固定杆焊接连接,此机构为左右对称的折叠机构,所以连接箱的右侧与连接箱的左侧同步运动,完成第一支撑杆与第二支撑杆的左右支撑运动,达到折叠滑板车底座的目的。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于滑板车相关,具体涉及一种滑板车的折叠组件


技术介绍

1、滑板车按驱动方式可分为电动滑板车和脚踩滑板车,是目前比较流行的休闲娱乐、运动健身器材,也是一种代步的交通工具,倍受广大消费者的喜爱。出于携带方便,减少占用空间的目的,滑板车都具有可以折叠的结构,通过折叠结构可以将自行车、滑板车的体积变小,便于携带和收纳,方便人们的出行。

2、现有的技术存在以下问题:现有的滑板车一般是扶手以下的部位可以进行收缩或者折叠,而底座的收缩或者折叠仍然是一个问题,这样依旧占用很大的一部分空间,不便于携带和收纳,因此,针对底座的折叠的问题再进一步的改进与改善,达到更加便于携带和收纳的目的。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种滑板车的折叠组件,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种滑板车的折叠组件,包括底座,所述底座左上方设置有连接杆,所述连接杆左侧设置有第二固定杆,所述固定杆架内部设置有第二转动轴,所述第二转动轴上方设置有支撑杆,所述支撑杆的上方设置有扶手,所述固定杆架下方设置有前轮胎,所述前轮胎上方设置有前挡板,所述底座的下方设置有固定箱,所述固定箱的内部设置有第一固定杆,所述第一固定杆转动连接有第一连杆,所述第一连杆的右侧设置有第二转动板,所述第二转动板的后面设置有第一传动轴,所述第一传动轴的后面设置有第一转动板,所述第一转动板与固定箱的右侧转动连接,所述第一转动板与连接箱为转动连接,所述连接箱与第一支撑板为固定连接。

3、优选的,所述底座下面固定连接有固定箱,所述固定箱焊接连接有第二固定杆,所述第二固定杆转动连接有第一连杆,所述第一连杆转动连接有第二转动板,所述第二转动板转动连接有第一传动轴,所述第一传动轴转动连接有第一转动板,所述第一转动板转动连接有第一转动轴,所述第一转动轴转动连接连接箱,所述连接箱固定连接第一支撑板。

4、优选的,所述固定箱固定连接有第一固定杆,所述第一固定杆转动连接有第二连杆,所述第二连杆转动连接有第三转动板,所述第三转动板转动连接有第二传动轴,所述第二传动轴转动连接有第四转动板。

5、优选的,所述底座焊接连接有连接杆,所述连接杆焊接连接有固定杆架,所述固定杆架转动连接第二转动轴,所述第二转动轴销钉连接支撑杆,所述支撑杆焊接连接扶手。

6、优选的,所述固定杆架固定连接前挡板,所述前挡板的下方设置有前轮胎,所述底座固定连接后挡板,所述底座转动连接后轮胎。

7、优选的,所述底座下方固定连接有固定箱的后表面,所述第一支撑板打开后支撑滑板车底座后半段,所述第二支撑板打开后支撑滑板车底座前半段。

8、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

9、1、本技术通过在原有的滑板车底座下端安装一个固定箱,固定箱内部设置有连接箱,连接箱的右侧与第一固定杆焊接连接,第一固定杆与第二转动板为转动连接,第二转动板与第一传动轴为转动连接,第一传动轴与第一转动板为转动连接,第一转动板与第一转动轴为转动连接,第一转动轴与连接箱为转动连接,此机构为左右对称的折叠机构,所以连接箱的右侧与连接箱的左侧同步运动,完成第一支撑杆与第二支撑杆的左右支撑运动,达到折叠滑板车底座的目的。

10、2、本技术通过在底座的下方固定连接固定箱的下表面,通过折叠机构来完成滑板车底座部分的折叠,在折叠过程中,将底座后半段通过折叠机构向上转动,使第一支撑板与第二支撑板在空间位置上实现一个重合,从而达到将底座折叠起来。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种滑板车的折叠组件,包括底座(19),其特征在于:所述底座(19)左上方设置有连接杆(20),所述连接杆(20)左侧设置有固定杆架(15),所述固定杆架(15)内部设置有第二转动轴(16),所述第二转动轴(16)上方设置有支撑杆(17),所述支撑杆(17)的上方设置有扶手(18),所述固定杆架(15)下方设置有前轮胎(13),所述前轮胎(13)上方设置有前挡板(14),所述底座(19)的下方设置有固定箱(3),所述固定箱(3)的内部设置有第一固定杆(12),所述第一固定杆(12)转动连接有第一连杆(24),所述第一连杆(24)的右侧设置有第二转动板(7),所述第二转动板(7)的后面设置有第一传动轴(6),所述第一传动轴(6)的后面设置有第一转动板(5),所述第一转动板(5)与固定箱(3)的右侧转动连接,所述第一转动板(5)与连接箱(21)为转动连接,所述连接箱(21)与第一支撑板(1)为固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种滑板车的折叠组件,其特征在于:所述底座(19)下面固定连接有固定箱(3),所述固定箱(3)焊接连接有第二固定杆(25),所述第二固定杆(25)转动连接有第一连杆(24),所述第一连杆(24)转动连接有第二转动板(7),所述第二转动板(7)转动连接有第一传动轴(6),所述第一传动轴(6)转动连接有第一转动板(5),所述第一转动板(5)转动连接有第一转动轴(4),所述第一转动轴(4)转动连接连接箱(21),所述连接箱(21)固定连接第一支撑板(1)。

3.根据权利要求2所述的一种滑板车的折叠组件,其特征在于:所述固定箱(3)固定连接有第一固定杆(12),所述第一固定杆(12)转动连接有第二连杆(11),所述第二连杆(11)转动连接有第三转动板(8),所述第三转动板(8)转动连接有第二传动轴(9),所述第二传动轴(9)转动连接有第四转动板(10)。

4.根据权利要求3所述的一种滑板车的折叠组件,其特征在于:所述底座(19)焊接连接有连接杆(20),所述连接杆(20)焊接连接有固定杆架(15),所述固定杆架(15)转动连接第二转动轴(16),所述第二转动轴(16)销钉连接支撑杆(17),所述支撑杆(17)焊接连接扶手(18)。

5.根据权利要求4所述的一种滑板车的折叠组件,其特征在于:所述固定杆架(15)固定连接前挡板(14),所述前挡板(14)的下方设置有前轮胎(13),所述底座(19)固定连接后挡板(23),所述底座(19)转动连接后轮胎(22)。

...

【技术特征摘要】

1.一种滑板车的折叠组件,包括底座(19),其特征在于:所述底座(19)左上方设置有连接杆(20),所述连接杆(20)左侧设置有固定杆架(15),所述固定杆架(15)内部设置有第二转动轴(16),所述第二转动轴(16)上方设置有支撑杆(17),所述支撑杆(17)的上方设置有扶手(18),所述固定杆架(15)下方设置有前轮胎(13),所述前轮胎(13)上方设置有前挡板(14),所述底座(19)的下方设置有固定箱(3),所述固定箱(3)的内部设置有第一固定杆(12),所述第一固定杆(12)转动连接有第一连杆(24),所述第一连杆(24)的右侧设置有第二转动板(7),所述第二转动板(7)的后面设置有第一传动轴(6),所述第一传动轴(6)的后面设置有第一转动板(5),所述第一转动板(5)与固定箱(3)的右侧转动连接,所述第一转动板(5)与连接箱(21)为转动连接,所述连接箱(21)与第一支撑板(1)为固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种滑板车的折叠组件,其特征在于:所述底座(19)下面固定连接有固定箱(3),所述固定箱(3)焊接连接有第二固定杆(25),所述第二固定杆(25)转动连接有第一连杆(24),所述第一连杆(24)转动连接有第二转动板(7),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:应泽波应鹏应向君应泽涛
申请(专利权)人:永康市鹏翼工贸有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1