一种甲醇柴油及其制备方法技术

一种甲醇柴油，其特征在于其原料组成及其按体积比的含量为柴油４０～６０、甲醇１３～１６、助溶剂２０～３５，煤油或白油５～１０、十六烷值增进剂０．１～０．２、丙酮２～３、防腐剂０．１～０．２。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种液体含碳燃料，尤其是涉及一种可供柴油汽车使用的代替纯柴油的甲醇 柴油及其制备方法。
技术介绍
与汽油机相比，柴油机具有热效率高和输出功率大等优点，应用领域广泛，但柴油机的 发展却始终受到氮氧化合物和碳烟排放的制约。要克服柴油机的这一缺点，使用含氧燃料作 为含氧添加剂与柴油混合被认为是降低柴油机污染物排放的有效措施。国内外研究成果和运行实践表明，在成品油中添加20%以下改性甲醇(即M20甲醇汽、 柴油)可以在不改变发动机结构及参数的情况下，分别替代成品汽油、柴油应用于各种发动 机，并能与成品油互换使用，基本不影响发动机的动力性，可以明显降低汽车尾气排放中的 有害物质，是国内外公认的清洁能源。甲醇清洁柴油是一种新能源产品，使用甲醇清洁混合 燃料，具有保护大气环境、节省石油资源、使用灵活方便和经济性好等特点。在石油日趋短 缺、环境严重污染和高油价给我国正常的生产和生活秩序带来严重影响的形势下，发展替代 能源可以产生巨大的经济效益、社会效益和生态效益。甲醇燃料是资源丰富的、燃烧清洁的、具有广阔应用前景的石油替代燃料，其作为内燃 机的一种代用燃料，具有含氧量高、燃烧迅速和燃烧后产生的有害排放物低等特点。由于柴 油机的热效率比汽油机高得多，因此甲醇在柴油机中应用将会带来更大得节能效果，是公认 的洁净燃料，将甲醇作为超低排放的燃料在国外己经得到一些应用。我国目前已有部分省市 开始利用天然气或煤合成甲醇燃料，用来生产不同比例的甲醇柴油用于柴油机上。有关甲醇柴油已有不少相关报道。公开号为CN101205487专利技术专利申请提供一种甲醇柴 油，由柴油、甲醇和甲苯组成，其重量份配比为柴油70，甲醇15 30，甲苯5 10。该发 明的优点是完全能代替柴油使用，缓解柴油供应短缺的现象，减少尾气排放，冬天易启动。公开号为CN101182426专利技术专利申请提供一种车用高比例甲醇柴油，由70X(w)至85% (w)的甲醇、10% (w)至25X(w)的柴油和5X(w)至10X(w)添加剂组成。优点是以煤化燃 料甲醇为主，可以减轻对石油的过分依赖及降低柴油在内燃机中燃烧时的有害物质的排放。公开号为CN101024784专利技术专利申请提供一种通用甲醇柴油及其配制方法，通用甲醇柴油的组成包括甲醇、柴油和助剂，甲醇的重量份数为10 80，柴油的重量份数为70 10， 助剂的重量份数为5 10。该专利技术产品完全可以单用或混合使用，无须改动柴油发动机。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种可供柴油汽车使用的代替纯柴油的甲醇柴油及其制备方法。 本专利技术的另一目的是提供制备上述甲醇柴油的原料中的助溶剂的制备方法。 本专利技术所述甲醇柴油的原料组成及其按体积比的含量为柴油40 60、甲醇13 16、助溶 剂20 35'煤油或白油5 10、十六垸值增进剂0.1 0.2、丙酮2 3、防腐剂0.1 0.2。所述甲醇柴油的原料组成及其按体积比的含量最好为柴油70、甲醇15、助溶剂25、煤 油或白油5、十六烷值增进剂O.l、丙酮2、防腐剂O.l。所述甲醇最好为由天然气或煤炭提炼 的含量99.9%精醇。所述白油可选用溶剂油或抽余油等。所述十六垸值增进剂可选用硝酸异 戊醋、硝酸正己醋或异丙基硝酸醋等。所述防腐剂可选用亚硝酸纳等。 本专利技术所述甲醇柴油的制备方法包括以下步骤1) 将防腐剂加入丙酮中，搅拌溶解后得原料A，密封待用；2) 将甲醇、煤油或白油、十六垸值增进剂和原料A搅拌，再加入柴油和助溶剂继续搅 拌，即得甲醇柴油。所述助溶剂由含活性剂成分的原料组成，其制备方法包括以下步骤1) 在废油或工业棕榈油中加入硫酸，得酸性生物油；2) 在酸性生物油中加入含有工业碱的盐水，搅拌，静置，取上清液弱酸性生物油；3) 将弱酸性生物油加热升温，经蒸馏后的冷却回流液即为助溶剂。按体积比，废油或工业棕榈油与硫酸的配比最好为100 : (0.5 1)。按质量百分比，硫 酸的浓度最好为98%。所述废油可选自废动物油，废植物油，或废动物油与废植物油混合油 等。按体积比，盐水的加入量最好为酸性生物油的0.5 1，所述工业碱的含量按质量百分比 最好为盐水的5%;按质量百分比，盐水的浓度最好为30%。所述搅拌最好使pH值中和至8 10，静置的时间最好为4h。所述蒸馏的馏出口温度最好为280 300'C。所述助溶剂由含活性剂成分的原料组成，其另一种制备方法包括以下步骤1) 将废油或工业棕榈油搅拌加热，加入硫酸和脱色剂，继续搅拌至黄色或红色即可停止 加热；2) 经冷却后用过滤网滤除杂质，即得助溶剂。所述废油可选自废动物油，废植物油，或废动物油与废植物油混合油等，按体积比，废 油或工业棕榈油与硫酸和脱色剂的配比为100 : (1 2) : (2 3)。加热的温度最好为60 80°C。按质量百分比，硫酸的浓度最好为98%;所述的脱色剂可选用次氯酸钠、过氧化氢、氢氧化钠、硫酸钠或盐酸钠等。本专利技术的甲醇柴油由于使用了大量的废动物油，或废植物油，或废动物油与废植物油混 合油，或工业棕榈油和甲醇，可使油料成本大为下降，具有很强的市场竞争力，用上述组分 和上述方法制备的甲醇柴油，样品经福建省石油产品质量监督检验站根据GB252 2000《轻 柴油》按0#柴油规格检验，其主要项目检验结果如表l所示。由表1可见其质量基本狩合0#轻质纯柴油的国家标准，完全可以代替轻质纯柴油在汽车 上直接使用。又由于该甲醇柴油的互溶性很好，在调制后可以数月不变质，在纯柴油越来越 贵、宾馆饭店剩菜中的大量的动植物油急待处理的情况下，用低成本甲醇和废弃的动植物油 代替约30%的纯柴油，可使甲醇柴油价格在低于纯柴油的情况下仍有很大的盈利空间，是一 种既受生产经营者欢迎又受广大消费者欢迎的新油品。表l<table>table see original document page 6</column></row><table>具体实施例方式以下实施例将对本专利技术作进一步的说明。 实施例11) 在废动物油中加入浓度为98%浓硫酸，得酸性生物油；按体积比，废动物油与浓硫酸 的配比为100 : 0.5;2) 在酸性生物油中加入含有工业碱的浓度30%浓盐水，搅拌，静置，取上清液弱酸性生 物油；按体积比，浓盐水的加入量为酸性生物油的0.7，所述工业碱的含量按质量百分比为浓 盐水的5%，所述搅拌使pH值中和至8 10，静置的时间为4h。3) 将弱酸性生物油加热升温，经蒸馏后的冷却回流液即为助溶剂。所述蒸馏的馏出口温 度最好为290°C。实施例2与实施例l类似，其区别在于采用废植物油替换废动物油，按体积比，废植物油与浓硫 酸的配比为100 : 0.6;按体积比，浓盐水的加入量为酸性生物油的0.5;所述蒸馏的馏出口温 度为280。C。实施例3与实施例l类似，其区别在于采用废动物油与废植物油混合油替换废动物油，按体积比，"废动物油与废植物油混合油"与浓硫酸的配比为ioo : 0.7;按体积比，浓盐水的加入量为酸性生物油的0.8;所述蒸馏的馏出口温度为285X:。 实施例4与实施例l类似，其区别在于采用工业棕榈油替换废动物油，按体积比，工业棕榈油与 浓硫酸的配比为100:1;按体积比，浓盐水的加入本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种甲醇柴油，其特征在于其原料组成及其按体积比的含量为柴油４０～６０、甲醇１３～１６、助溶剂２０～３５，煤油或白油５～１０、十六烷值增进剂０．１～０．２、丙酮２～３、防腐剂０．１～０．２。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王勇，陈来金，
申请(专利权)人：厦门市沸捷新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：92