【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及，属于油品加工领域。
技术介绍
甲醇燃料是一种新型燃料，在性能及其实际应用方面表现出了更大的优势，其沸点比柴油低，混合气形成较快且比较均匀，同时甲醇含氧量高，其着火极限较柴油宽，所以其燃烧速度快，有利于完全燃烧，并降低排烟，有研究表明，甲醇柴油燃烧时的碳粒浓度非常低，基本上是无烟的；而且甲醇汽化潜热较大，在形成混合气时，会降低进气温度，从而提高充气系数，在一定程度上可改善发动机的燃烧，提高热效率，也可以抑制NOx和烟炱的形成。因此，甲醇作为车用燃料已得到国内外的充分重视。甲醇柴油一般是油包水型乳状液，即甲醇为分散相，柴油为连续相，甲醇以珠状均匀分散在柴油中，由于甲醇分子中含有羟基，在甲醇和柴油的界面上存在着界面张力，且柴油和甲醇的表面张力差距较大，所以甲醇柴油是一种热力学不稳定体系，甲醇不能稳定分散，容易聚集分离。为此，要配制稳定的甲醇柴油，必须加入适当的表面活性剂作为助溶剂。
技术实现思路
本专利技术旨在提供一种甲醇柴油的制备方法，其制得的甲醇柴油具有稳定性好、润滑性高，而且原料易得、方法简单的优点，其理化指标均符合燃油国家标准。本专利技术所述的一种甲醇柴油的制备方法，包括。( I)按照一定的体积比，将甲醇与助溶剂混合，搅拌均匀后得变性甲醇。(2)按照一定的体积比，将步骤(I)所得的变性甲醇兑入柴油中，搅拌均后即得甲醇柴油。优选地，步骤(I)中所述的甲醇与助溶剂的体积比为I :0· 5-1。更优选的，步骤(2)中所述的变性甲醇与柴油的体积比为I :3_5。进一步优选地，步骤(I)中所述的助溶剂为油酸。本专利技术制备的甲醇柴油，具有稳定性好、润...
【技术保护点】
一种甲醇柴油的制备方法，其特征在于包括：（1）按照一定的体积比，将甲醇与助溶剂混合，搅拌均匀后得变性甲醇；？（2）按照一定的体积比，将步骤（1）所得的变性甲醇兑入柴油中，搅拌均后即得甲醇柴油。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张淑芬，
申请(专利权)人：陕西启源科技发展有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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