一种用于大型轴承套圈的分体式淬火模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于大型轴承套圈的分体式淬火模具，包括右半模和左半模，所述的右半模和左半模为对称结构，其中部通过螺栓和螺帽连接在一起，其外端面卡设在轴承套圈的内轮廓上；所述的右半模包括圆弧撑板、竖拉筋和横拉筋，所述的圆弧撑板的外圆轮廓上设有凹槽，圆弧撑板的上下开口之间设有竖拉筋，竖拉筋与圆弧撑板之间设有横拉筋；本实用新型专利技术装置结构小巧、操作简单，同原卸模方式比较，该装置改进了传统的敲击模具卸模的操作模式，能有效解决传统卸模方式中存在的安全隐患，便于快速卸模；卸模过程中不涉及套圈落地，避免了由此引起的磕碰伤问题。引起的磕碰伤问题。引起的磕碰伤问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于大型轴承套圈的分体式淬火模具


[0001]本技术属于轴承制造领域，具体涉及一种用于大型轴承套圈的分体式淬火模具。

技术介绍

[0002]轴承套圈的加工过程中需要进行淬火处理，传统的模具为一体式结构，在安装轴承套圈时把整个轴承套圈套设在模具上，淬火后，轴承套圈与模具紧密连接在一起，工人要用大锤将轴承套圈从模具上敲下来，这种方法不仅浪费人工，而且在操作的过程中，轴承套圈在脱落的过程中也容易造成磕碰伤，为以后的加工增加工作量，如果磕碰伤较大的话还容易产生报废；现急需一种能解决此种问题的方法。

技术实现思路

[0003]针对
技术介绍
中存在的问题，本技术的提供了一种用于大型轴承套圈的分体式淬火模具。
[0004]为实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种用于大型轴承套圈的分体式淬火模具，包括右半模和左半模，所述的右半模和左半模为对称结构，其中部通过螺栓和螺帽连接在一起，其外端面卡设在轴承套圈的内轮廓上；所述的右半模包括圆弧撑板、竖拉筋和横拉筋，所述的圆弧撑板的外圆轮廓上设有凹槽，凹槽的外形与轴承套圈的内轮廓相适配；圆弧撑板的上下开口之间设有竖拉筋，竖拉筋与圆弧撑板之间设有横拉筋；所述竖拉筋的端面上均布多个连接孔，右半模和左半模的连接孔位置相适配；所述的螺栓穿设在连接孔中，并通过螺帽固定；所述横拉筋上设有用于起吊的吊孔。
[0005]本技术的有益效果：本技术装置结构小巧、操作简单，同原卸模方式比较，该装置改进了传统的敲击模具卸模的操作模式，能有效解决传统卸模方式中存在的安全隐患，便于快速卸模；卸模过程中不涉及套圈落地，避免了由此引起的磕碰伤问题。
附图说明
[0006]图1为本技术的示意图。
[0007]图2为右半模主视图。
[0008]图3为右半模的左视图。
[0009]图4为右半模的俯视剖面图。
[0010]图5为A处剖面图。
[0011]图中：1、右半模，11、圆弧撑板，12、竖拉筋，13、横拉筋，14、凹槽，15、连接孔，16、吊孔，2、左半模，3、螺栓，4、螺帽，5、轴承套圈。
实施方式
[0012]下面将结合说明书附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所
描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0013]以下结合附图对本技术的具体实施方式做进一步的详细阐述：一种用于大型轴承套圈的分体式淬火模具，包括右半模1和左半模2，所述的右半模1和左半模2为对称结构，其中部通过螺栓3和螺帽4连接在一起，其外端面卡设在轴承套圈5的内轮廓上；
[0014]所述的右半模1包括圆弧撑板11、竖拉筋12和横拉筋13，所述的圆弧撑板11的外圆轮廓上设有凹槽14，凹槽14的外形与轴承套圈5的内轮廓相适配；圆弧撑板11的上下开口之间设有竖拉筋12，竖拉筋12与圆弧撑板11之间设有横拉筋13；所述竖拉筋12的端面上均布多个连接孔15，右半模1和左半模2的连接孔15位置相适配；所述的螺栓3穿设在连接孔15中，并通过螺帽4固定；在实际使用中，通过螺栓3和螺帽4将凹槽14卡设在轴承套圈5的内轮廓上并相互贴合，凹槽4的深度应使轴承套圈5不能从凹槽4内滑落；在右半模1和左半模2的连接处，右半模1和左半模2之间存在一定的间隙，对于大型的轴承套圈5较少的间隙不会影响淬火后轴承套圈5的整体工艺尺寸，但是在应用的过程中应尽量的减少间隙的尺寸，以减少因淬火而产生的误差；在本实施例中，螺栓3和螺帽4以三个为例，但在实际使用中，可根据具体的轴承套圈5的大小尺寸对螺栓3和螺帽4的数量和位置进行改变；螺栓3和螺帽4的主要作用是为了固定右半模1和左半模2的相对位置不使其移动并可拆卸，在应用的过程中可根据使用的要求使用其他的固定装置，在本例中不做具体描述；
[0015]所述横拉筋13上设有用于起吊的吊孔16；在本例中，吊孔16设有四个，吊孔16的作用是为了方便起吊，在具体应用中，可根据需要对吊孔16的数量和位置进行改变，以方便使用；
[0016]所述的右半模1和左半模2为铸造一体成形后机械加工而成；一体式结构可使本装置更加耐用，在具体的实施过程中，也可使用焊接的方式来制作右半模1和左半模2。
[0017]本技术使用过程如下：轴承套圈5在淬火之前，将右半模1和左半模2放置在轴承套圈5的内圈内，使用螺栓3和螺帽4将右半模1和左半模2连接起来，连接时将右半模1和左半模2的凹槽14卡设在轴承套圈5的内圈上，然后将带有模具的轴承套圈5吊起进行淬火处理；淬火结束后，使用工具将螺栓3和螺帽4取下，使用工具敲击右半模1和左半模2的横拉筋13，可将右半模1和左半模2从轴承套圈5上轻松取下。
[0018]以上所述仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
[0019]本技术未详述部分为现有技术。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于大型轴承套圈的分体式淬火模具，包括右半模（1）和左半模（2），其特征是：所述的右半模（1）和左半模（2）为对称结构，其中部通过螺栓（3）和螺帽（4）连接在一起，其外端面卡设在轴承套圈（5）的内轮廓上；所述的右半模（1）包括圆弧撑板（11）、竖拉筋（12）和横拉筋（13），所述的圆弧撑板（11）的外圆轮廓上设有凹槽（14），圆弧撑板（11）的上下开口之间设有竖拉筋（12），竖拉筋（12）与圆弧撑板（11）之间设有横拉筋（13）。2.根据权利要求1所述一种用于大型轴承套圈的分体式淬火模具，其特征是：所述凹槽（14）的外...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚义峰，
申请(专利权)人：洛阳轴承控股有限公司，
类型：新型
国别省市：