本实用新型专利技术公开了适用于成型带螺旋叶片产品的分型抽芯机构，包括：动力组件；齿条，安装固定在动力组件的端部；齿轮环，为环形的圆柱体，齿轮环的外壁至少部分设置有与齿条啮合的轮齿；齿轮环的外壁上设置有连通内壁的行程孔；数组滑轨，沿周向环绕设置且固定于后模上，滑轨为弧形，滑轨从第一端至第二端为从后模往前模方向旋转设置；数组滑块，与滑轨一一对应设置，滑块沿周向环绕设置，滑块之间形成用于成型螺旋叶片的型腔；滑块侧边固定连接有一球头拨块，球头拨块安装于齿轮环的行程孔内。本实用新型专利技术还公开了适用于成型带螺旋叶片产品的模具。本实用新型专利技术实现轻松脱模，有效的提高了成型效率，产品合格率高。产品合格率高。产品合格率高。
【技术实现步骤摘要】
适用于成型带螺旋叶片产品的分型抽芯机构及模具
[0001]本技术涉及一种分型抽芯机构及模具。
技术介绍
[0002]带螺旋叶片产品，如风轮产品的结构如图1所示，其包括有罩体1'及设置于罩体1'内的多个螺旋叶片2'，螺旋叶片2'呈螺旋扭曲，该产品的任一组螺旋叶片2
’
的尾端b超出相邻的螺旋叶片的首端a，且螺旋叶片2
’
的尾端呈锯齿状，这种结构的产品，采用现有的常规模具结构难以脱模。
[0003]公开号为CN 107649574 A的专利公开了离心风轮成型模具，包括多个涨套，多个涨套在水平方向上呈环形排列，并均匀分布于涨芯的外侧，涨芯上下运动，同时推动所有涨套，使涨套相互远离或靠近，进而使模芯缩小或扩大。该结构的模具适用于带普通弧形叶片的风轮产品，但是不适用于较复杂的带螺旋叶片的风轮产品。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供适用于成型带螺旋叶片产品的分型抽芯机构及模具，以适用于带螺旋叶片产品的成型及脱模，产品合格率高。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案：
[0005]本技术公开了适用于成型带螺旋叶片产品的分型抽芯机构，包括：动力组件，设置至少一个；齿条，安装固定在动力组件的端部；齿轮环，为环形的圆柱体，所述齿轮环的外壁至少部分设置有与齿条啮合的轮齿；所述齿轮环的外壁上设置有连通内壁的行程孔；数组滑轨，所述滑轨沿周向环绕设置且固定于后模上，所述滑轨为弧形，所述滑轨从第一端至第二端为从后模往前模方向旋转设置；数组滑块，与所述滑轨一一对应设置，所述滑块沿周向环绕设置，滑块之间形成用于成型螺旋叶片的型腔；所述滑块侧边固定连接有一球头拨块，所述球头拨块安装于齿轮环的行程孔内；所述滑块位于滑轨的第一端以成型带螺旋叶片产品，成型后所述滑块沿滑轨从第一端移动至第二端，实现产品脱模。
[0006]进一步的，所述动力组件为油缸，所述齿轮环的两端设置可减小齿轮环转动摩擦的滑动层。
[0007]优选的，所述滑动层由环形排列的多个滑动滚珠组成。
[0008]进一步的，还包括数个限位块，所述限位块固定于滑轨的第一端，用于限制滑块不超出滑轨；所述行程孔为长条形孔，所述行程孔倾斜设置。
[0009]优选的，所述滑块包括第一滑块和与其固定连接的第二滑块，所述第一滑块及第二滑块上设置有凹槽；所述滑轨的两侧设置有凸缘，所述第一滑块和第二滑块分别安装于滑轨的两侧，且凹槽与凸缘相配合。
[0010]优选的，还包括滑轨压板，所述滑轨压板底部凸伸出与所述滑轨一一对应设置的的弧形凸块，所述滑轨锁固于弧形凸块上。
[0011]本技术还公开了一种适用于成型带螺旋叶片产品的模具，包括前模及后模，
所述后模内设置上述的分型抽芯机构。
[0012]其中，所述前模包括前固定板、脱料板、前模板、流道镶件及前模仁；所述前固定板、脱料板、前模板依次设置，所述流道镶件嵌于前模内，流道镶件内设置有流道通道，所述流道通道与前固定板上的浇口连通。所述后模内还包括后模板、后固定板、后模仁及顶针组件，所述后模板设于前模板后侧，所述分型抽芯机构设于前模仁与后模仁之间，所述分型抽芯机构的滑块之间，以及与后模仁和前模仁之间形成用于成型产品的型腔，所述型腔与流道通道相连通；所述后模仁固定于后固定板上，所述顶针组件用于顶出产品。
[0013]优选的，所述前模仁包括与产品形状对应的芯部以及设置于芯部上方的套接部，所述芯部底端设置有出料嘴，芯部周向设置有对应成型螺旋叶片的型腔的出料口。所述套接部内设置有用于嵌设所述流道镶件的开口腔，所述开口腔底部设置有主流槽及分布于主流槽周侧的分流槽，所述主流槽通往所述出料嘴，所述分流槽的端部连通所述出料口。
[0014]优选的，所述套接部与芯部的连接处为安装面，所述安装面上设置有若干定位块，所述滑块上设置有定位槽，所述定位块嵌于定位槽内。
[0015]由于采用了上述结构，本技术具有以下有益效果：本技术通过动力组件驱动齿轮环旋转，进而带动滑块在滑轨上移动，从而实现与产品脱离，轻松脱模，有效的提高了成型效率，且本技术的滑块底部的形状可以制成螺旋叶片的形状，滑块之间可以形成螺旋叶片的型腔，可以成型复杂的带螺旋叶片的风轮产品，产品合格率高。
附图说明
[0016]图1是
技术介绍
中风轮产品的结构示意图。
[0017]图2是本技术模具的结构示意图。
[0018]图3是图2中隐藏顶针组件等后模部分结构的示意图。
[0019]图4是图3的剖面示意图。
[0020]图5是分型抽芯机构与前模仁及后模仁的结构示意图。
[0021]图6是图5的剖面示意图。
[0022]图7是图5的分解示意图。
[0023]图8是分型抽芯机构的结构示意图。
[0024]图9是分型抽芯机构的剖面示意图。
[0025]图10是分型抽芯机构隐藏油缸、齿条及齿轮环的结构示意图。
[0026]图11是图10的另一角度结构示意图。
[0027]图12是一组滑轨、滑块、限位块及球头拨块的结构示意图。
[0028]图13是图12的分解示意图。
[0029]图14是七组滑块的连接主视图。
[0030]图15是滑块移动至滑轨的第二端的结构示意图(图中仅示意两组滑块)。
[0031]图16是滑轨压板的结构示意图。
[0032]图17是前模仁的结构示意图。
[0033]主要组件符号说明：
[0034]1：前固定板
[0035]2：脱料板
[0036]3：前模板
[0037]4：流道镶件，41：流道通道
[0038]5：前模仁，51：芯部，511：出料嘴，512：出料口，52：套接部，521：开口腔，522：主流槽，523：分流槽，53：安装面，531：定位块，
[0039]6：后模板
[0040]7：分型抽芯机构，71：油缸，72：齿条，73：齿轮环，731：轮齿，732：行程孔，733：滑动滚珠，74：滑轨，741：凸缘，75：滑块，751：第一滑块，752：第二滑块，753：凹槽，754：球头拨块，755：定位槽，756：螺钉，76：限位块，77：滑轨压块，771：弧形凸块，78：型腔
[0041]8：后固定板
[0042]9：后模仁
[0043]10：顶针板
[0044]11：复位杆
[0045]12：模脚板
[0046]13：底板
[0047]14：风轮
具体实施方式
[0048]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细的描述。
[0049]本技术公开了适用于成型带螺旋叶片产品的分型抽芯机构及模具。本技术的分型抽芯机构可以与多种模具结构相结合，本实施例仅以一种较佳的模具结构进行说明。
[0050]本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.适用于成型带螺旋叶片产品的分型抽芯机构，其特征在于，包括：动力组件，设置至少一个；齿条，安装固定在动力组件的端部；齿轮环，为环形的圆柱体，所述齿轮环的外壁至少部分设置有与齿条啮合的轮齿；所述齿轮环的外壁上设置有连通内壁的行程孔；数组滑轨，所述滑轨沿周向环绕设置且固定于后模上，所述滑轨为弧形，所述滑轨从第一端至第二端为从后模往前模方向旋转设置；数组滑块，与所述滑轨一一对应设置，所述滑块沿周向环绕设置，滑块之间形成用于成型螺旋叶片的型腔；所述滑块侧边固定连接有一球头拨块，所述球头拨块安装于齿轮环的行程孔内；所述滑块位于滑轨的第一端以成型带螺旋叶片产品，成型后所述滑块沿滑轨从第一端移动至第二端，实现产品脱模。2.如权利要求1所述的适用于成型带螺旋叶片产品的分型抽芯机构，其特征在于：所述动力组件为油缸，所述齿轮环的两端设置可减小齿轮环转动摩擦的滑动层。3.如权利要求2所述的适用于成型带螺旋叶片产品的分型抽芯机构，其特征在于：所述滑动层由环形排列的多个滑动滚珠组成。4.如权利要求1所述的适用于成型带螺旋叶片产品的分型抽芯机构，其特征在于：还包括数个限位块，所述限位块固定于滑轨的第一端，用于限制滑块不超出滑轨；所述行程孔为长条形孔，所述行程孔倾斜设置。5.如权利要求1所述的适用于成型带螺旋叶片产品的分型抽芯机构，其特征在于：所述滑块包括第一滑块和与其固定连接的第二滑块，所述第一滑块及第二滑块上设置有凹槽；所述滑轨的两侧设置有凸缘，所述第一滑块和第二滑块分别安装于滑轨的两侧，且凹槽与凸缘相配合。6.如权利要求1所述的适用于成型带螺旋...
【专利技术属性】
技术研发人员：王杰，陈园，
申请(专利权)人：厦门模优科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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