【技术实现步骤摘要】
一种行星齿轮式动力组件的滑油润滑冷却装置及方法
[0001]本专利技术涉及一种行星齿轮式动力组件的滑油润滑冷却装置及方法，属于飞行器动力领域。
技术介绍
[0002]垂直起降高速飞行器既能像传统直升机一样，无需专用机场和跑道，通过垂直起降与空中悬停，向条件恶劣的作战地域快速投送兵力、物资支援，或隐蔽在障碍物后对敌发动突袭，同时便于伪装，不易被敌方发现，从而大大提高了战场生存率，或依托良好的低速性能，对目标进行凝视侦察；又能像固定翼飞机一样远距离高速经济巡航，迅速飞抵任务空域，精确打击特定目标后快速撤离，具有极高的机动性。因此，垂直起降高速飞行器完全符合“快速支持、敏捷打击”的要求，可以很好地满足我军未来的作战需要。
[0003]提高垂直起降高速飞行器耐久性的关键在于解决传动和模式转换机构的滑油润滑冷却问题。针对常规发动机的轴承滑油润滑冷却问题，授权号为ZL 110056430 B的专利技术专利，提出轴承共腔润滑与轴间封严装置及双转子航空发动机，高压转子轴承和低压转子轴承处于一个轴承共腔内，从而通过轴承共腔润滑与轴间封...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种行星齿轮式动力组件的滑油润滑冷却装置，包括：滑油润滑箱(6)、第一封严篦齿(91)、第二封严篦齿(92)、第三封严篦齿(93)、进油管、出油管、行星传动机构和辅助电机，所述滑油润滑箱(6)前端面和旋转环(43)之间设有第一篦齿(91)，所述第一封严篦齿(91)和旋转环(43)无间隙过盈配合，并同旋转环(43)一起旋转，所述所述滑油润滑箱(6)后端面和行星架(24)之间设有第二篦齿(92)，所述第二封严篦齿(91)和行星架(24)无间隙过盈配合，并同行星架(24)一起旋转，所述行星架(24)后端面和旋转环(43)之间设有第三封严篦齿(92)，第三封严篦齿(91)无间隙过盈配合，同旋转环(43)一起旋转，所述滑油润滑箱(6)、第一封严篦齿(91)、第二封严篦齿(92)和第三封严篦齿(93)构成一个封闭的轴承
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齿轮
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辅助电机的共腔结构，一端和旋转件无间隙过盈配合另一端采用封严篦齿的结构解决了双旋转件密封的问题，所述滑油润滑箱(6)上方设有进油管，所述滑油润滑箱(6)底部设有出油管，所述进油管在第二输出轴(32)的第一轴承和第二轴承之间设有第一喷嘴，所述进油管在滑油润滑箱(6)靠近前流道的端面内壁面上设有第二喷嘴，所述进油管在行星齿轮(22)和行星架(24)的连接轴承处设有第三喷嘴，所述滑油润滑箱(6)靠近前流道的端面内壁上设有流向各个定子支撑(61)的导油槽，所述滑油润滑箱(6)靠近前流道的端面可以整体卸装，便于排查齿轮、功率输出轴(3)和辅助电机是否出现故障并进行部件替换。2.如权利要求1所述的一种行星齿轮式动力组件的滑油润滑冷却装置，其特征在于，旋转支撑关系，具有如下特点：所述滑油润滑箱(6)外圆环内壁面上设有多个无轮毂支撑(62)，所述无轮毂支撑(62)末端设有滚转轴承(63)，所述多个滚转轴承(63)和太阳轮(21)构成动力组件的双旋转支撑结构，设在滑油润滑箱外圆环内壁面上的多个无轮毂支撑解决了大轴承支撑加工难成本高的...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄舒琪，罗连潭，汪虹宇，欧阳宇浩，魏鹏轩，杨天赐，李象府，崔轶博，张天宏，黄向华，盛汉霖，
申请(专利权)人：南京航空航天大学，
类型：发明
国别省市：
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