装配移动智能式驾驶员桩考装置制造方法及图纸

技术编号:3862150 阅读:212 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种拆装移动智能式驾驶员桩考装置,包括由桩架、桩杆以及库线组成的模拟车库桩构体,分别监测考试车运行轨迹、考试车撞杆、压线越线、发动机熄火的检测设备,检测数据采集装置以及对检测数据进行汇集处理的计算机,而所述的模拟车库桩构体是由活动装配式桩架、活动装配式桩杆、桩杆磁吸定位座和线带或粘胶带制作的库线构成的便于携带的装配式桩考构体,检测数据采集装置是数据信号处理无线发射/接收器,其中信号处理无线发射器与上述各检测设备相连接,信号处理无线接收器与计算机相连接。本装置集智能性、可移动性、可调节性的突出优点于一体,使用灵活方便,结构简单可靠,投资少,特别适于交通、农机管理部门下乡为各类驾驶员进行桩考服务。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于驾驶员桩考的考试装置,尤其适用于非固定埸所桩考 的桩考装置。
技术介绍
根据公安部《机动车驾驶证申领及使用规定》,学习驾驶机动车辆的人员必 须通过理论知识和驾驶技能的考试,其中上述规定中的考试科目二为埸地桩考。 规范的桩考区域及桩考路线如图1所示,甲乙套库桩考区域由画在地上的边线A、库端线B、库底线E,在库端线B与库底线E之间画有三根垂直连线即乙库 H的边线G、甲库C的边线D和甲、乙库的共同边线即库中线F,其中由边线A 和库端线B两平行线构成主车道K,由库端线B、库底线E、库中线F和甲库边 线D构成甲库平面,由库端线B、库底线E、乙库边线G和库中线F构成乙库平 面,在乙库边线G、库中线F和甲库边线D与库端线B、库底线E的交点上分别插有一定高度的桩杆表示甲、乙车库的库门。桩考路线如图中J线,要求考试 人将考车按路线J从主车道K进乙库H转移入甲库C再经乙库H回主车道然后倒回甲车库C的顺序行驶,行驶过程若未出现如不按规定路线顺序行驶、碰擦 桩杆、车身压越线、中途两次停车、发动机熄火等情况的,则桩考合格。以前 桩考设施中无电子检测装置,只能人工目测评判考试项目的合格与否,其存在 的明显缺点是,考试效率低,评判误差大,难以做到考试的科学公正、公平性。 随着科学技术的进步,近年来已出现了如使用摄像机、红外传感器等监测设备 和计算机设备来替代人工目测评判的智能化桩考装置,使桩考能实时准确测量 考试车辆的各种状况并即时报告结果,有效地实现了桩考客观、公正、准确的 目标,并大大提高驾驶员桩考的效率。但目前的桩考设施仍存在有许多不足之 处 一、由桩架、桩杆以及库线组成的模拟车库桩构体仍然是固定设施,不可迁移,因而只能在设置有模拟车库桩构体的专用桩考埸地进行桩考,且其结构不可调整,不能灵活满足各种类别、型号的机动车辆的规范考试;其二,釆用 摄像机及计算机图像处理单元获取车辆图像信息,使用操作较复杂;其三,考 试场地固定,设备复杂,投资大,使用成本高。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种结构简单,生产成本低,方便携带,能灵活适应 各种类别、型号的机动车辆规范考试的装配移动智能式驾驶员桩考装置。本专利技术的技术解决方案是它包括由桩架、桩杆以及库线组成的模拟车库 桩构体,分别监测考试车运行轨迹、考试车撞杆、压线越线、发动机熄火的检测设备,检测数据釆集装置以及对检测数据进行汇集处理的计算机,而所述的 模拟车库桩构体是由活动装配式桩架、活动装配式桩杆、桩杆磁吸定位座和线带或粘胶带制作的库线构成的便于携的装配式桩考构体,检测数据釆集装置是 数据信号处理无线发射/接收器,其中信号处理无线发射器与上述各检测设备相 连接,信号处理无线接收器与所述计算机相连接。本专利技术具有以下突出的优点(1) 、整体结构简单,安装拆卸方便快捷,拆卸后体积小、质量轻,可通 过各种面包车、商务车运输。(2) 、监测装置是一个由计算机控制的综合性考试系统,它釆用了先进的 传感、数据采集、无线传输、计算机等先进技术,能实时监测考试车辆的运行 状况并及时报告结果,有效地实现了桩考客观、公正、准确的目标,并大大提 高驾驶员桩考的效率。(3) 、本装置的模拟车库桩构体可灵活调节组装尺寸,从而能满足各种类 别、型号的机动车辆的规范考试。综上所述,本装置集智能性、可移动性、可调节性的突出优点于一体,使 用灵活方便,结构简单可靠,投资少,特别适于交通、农机管理部门下乡为各 类驾驶员进行桩考服务。附图说明6图l为驾驶员考试科目二规定的桩考区域及桩考路线平面示意图。图2为本专利技术桩考装置安装于场地上的整体结构示意图。 图3为本专利技术桩架、桩杆组装结构实施例之一示意图。 图4为本专利技术的活动装配式桩杆整体外观结构示意图。 图5为本专利技术桩杆通过其顶端所设的悬挂件悬挂固定于桩架横梁上的结构 示意图。图6为本专利技术的活动装配式桩杆的节杆活动连接锁紧件实施例结构示意图。图7为本专利技术的桩杆与桩杆磁吸定位座相配合的结构示意图。 图8为本专利技术桩杆的上节杆内部结构示意图。 图9为本专利技术桩杆的中节杆与下节杆内部结构示意图。 图10为本专利技术桩架、桩杆组装结构实施例之二示意图。 图11横梁对接杆的活动连接件实施例一活页抱箍结构示意图。 图12为车辆熄火检测装置的原理方框图。具体实施方式 下面结合附图以实施例对本专利技术作进一步说明。桩架实施例之一,本活动装配式桩架是由二根支杆1及连接于二根支杆1 上端侧之间的横梁4构成的龙门形桩架,所述横梁4为一根钢丝绳,并在该钢 丝绳横梁上套接有可滑移和定位固定的桩杆悬挂定位块29。其中支杆1下端设 有座脚17,座脚17上分布有数个调节座脚水平度的升降调节螺钉18,支杆1 上端设有固绳钮14并连接有对桩架加强固定的拉撑绳16。本实施例支杆1的 杆体釆用钢管制作,并由二节管杆套插连接而成,座脚17呈倒T形,与支杆杆 体之间釆用插接连接。桩架实施例之二,本活动装配式桩架是由二根支杆1及装配于二根支杆1 上端侧之间的由若干横梁对接杆56相连接而组成的横梁4构成的龙门形桩架。 其中桩架支杆1由带有升降调节螺钉53的底座52、中杆54和直角三角架55 构成,中杆54可为单根杆或由数根节段杆套接而成,直角三角架55的一直角杆与中杆54的上端相配接,另一水平直角杆则与横梁4的一端相配接;本实施 例的横梁4由三根横梁对接杆56通过活动连接件57连接成一体,其中安装于 中间的一根横梁对接杆底部设有固定式桩杆悬挂钩58,而位于两侧的横梁对接 杆底部则分别设有与横梁相平行的水平滑杆59,在水平滑杆59上套接有可滑 移并定位固定的桩杆悬挂定位块29。本实施例的活动连接件57采用上下合页 61和固定螺栓60组成的活页抱箍。桩杆2及桩杆磁吸定位座3:桩杆2杆体为管杆,桩杆顶端设有悬挂件15, 在桩杆内安装有超声波定位仪47、红外光电传感器49、信号处理无线发射器 51,桩杆底部安装有磁性传感器36。由于桩杆整体较长,为便于携带和灵活调 节杆长度,宜采用质轻强度好的金属管和/或塑料管制作并用二根或数根节管杆 活动连接而成,本实施例是由铝合金管制的上节管杆19、中节管杆21和塑料 管制的下节管杆27三根节管杆组成。上节管杆19顶端设有悬挂件15,该悬挂 件15是由U形挂钩30及连接在桩杆的上节管杆19顶端和U形挂钩30之间的 万向节31组成,其U形挂钩30可挂接在钢丝绳横梁或对接杆横梁底部的水平 滑杆59上,并使钢丝绳横梁或对接杆横梁底部水平滑杆上的桩杆悬挂定位块 29位于U形挂钩30的U形空间中;上节管杆19管内安装有电池43并引接出 电源接插头44;上节管杆19下端口安装有普通管道活动旋接件20。中节管杆 21内安装有电子线路板46、超声波定位仪47、红外光电传感器49和信号指示 灯、电源开关,并在管杆壁相应位置上开设有超声波定位仪发射孔22、信号指 示灯孔23、电源开关孔24和红外光电信号传送槽孔25;为了拆装方便,上述 电子线路板46、超声波定位仪47、红外光电传感器49和信号指示灯、电源开 关是安装在一块条形座板48上,并通过螺钉连接固定在桩杆内;由于挂接在 桩架上的三根桩杆的中间桩杆对应有一组三个方向的T形库线,其余二根桩杆 对应有一组二个方向的直角形库线,因此各桩杆上也需对本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种装配移动智能式驾驶员桩考装置,包括由桩架、桩杆以及库线组成的模拟车库桩构体,分别监测考试车运行轨迹、考试车撞杆、压线越线、发动机熄火的检测设备,检测数据采集装置以及对检测数据进行汇集处理的计算机,其特征在于所述的模拟车库桩构体是由活动装配式桩架、活动装配式桩杆(2)、桩杆磁吸定位座(3)和线带或粘胶带制作的库线(5)构成的可携装配式桩考构体,检测数据采集装置是数据信号处理无线发射/接收器,其中信号处理无线发射器(51)与上述各检测设备相连接,信号处理无线接收器(10)与所述计算机(11)相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:计品华吴建华马鑫川陈斌
申请(专利权)人:湖州金博电子技术有限公司
类型:发明
国别省市:33[中国|浙江]

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