车辆用检测装置制造方法及图纸

技术编号:38587029 阅读:24 留言:0更新日期:2023-08-26 23:28
本实用新型专利技术提供一种车辆用检测装置,能够以低成本的方式降低乱反射的现象所导致的识别错误的状况。车辆用检测装置适用于安装在车辆的保险杠梁的内侧。车辆用检测装置包括:检测部件,安装在车体上,且位于所述保险杠梁的内侧;冲击吸收部件,设置在所述保险杠梁与所述车体之间,来吸收施加到所述保险杠梁上的冲击;以及盖部件,覆盖在所述冲击吸收部件的侧端上,其中所述冲击吸收部件构成为所述侧端具有开口的管状结构,所述盖部件形成有弯折部,所述盖部件的以所述弯折部为边界而位于其中一侧的第一侧面覆盖所述开口,且所述盖部件的以所述弯折部为边界而位于另一侧的第二侧面固定于所述冲击吸收部件。固定于所述冲击吸收部件。固定于所述冲击吸收部件。

【技术实现步骤摘要】
车辆用检测装置


[0001]本技术涉及一种车辆用检测装置。

技术介绍

[0002]近年来,提供对于也考虑了交通参与人中老年人、残障者或儿童等处于弱势立场的人的可持续输送系统的存取的努力正在活跃化。为了实现所述目的,通过与提高安全性有关的开发而致力于更进一步改善交通的安全性或便利性的研究开发。可是,在与提高安全性有关的开发中,针对车辆的自动驾驶技术所使用的车辆用检测装置是课题。
[0003]在现有技术中,车辆用检测装置可以设置在车辆的前方或后方的保险杠(bumper)内侧,其利用如雷达(radar)等检测部件向车辆外侧发出电波,由此检测出车辆的周边环境等参数来作为自动驾驶的依据。然而,保险杠的内侧设有保险杠梁(bumper beam)、作为冲击吸收部件的背板(back plate)等强反射部件。因此,检测部件所发射的电波在经由保险杠梁的反射后可能进入这些强反射部件的孔洞结构中,在孔洞结构中产生乱反射后回到检测部件中,由此产生识别错误的状况。在此情况下,即使期望在这些强反射部件的周围不要设置检测部件,受限于车辆的布局空间狭窄,难以在抑制成本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆用检测装置,适用于安装在车辆的保险杠梁的内侧,其特征在于,包括:检测部件,安装在车体上,且位于所述保险杠梁的内侧;冲击吸收部件,设置在所述保险杠梁与所述车体之间,来吸收施加到所述保险杠梁上的冲击;以及盖部件,覆盖在所述冲击吸收部件的侧端上,其中所述冲击吸收部件构成为所述侧端具有开口的管状结构,所述盖部件形成有弯折部,所述盖部件的以所述弯折部为边界而位于其中一侧的第一侧面覆盖所述开口,且所述盖部件的以所述弯折部为边界而位于另一侧的第二侧面固定于所述冲击吸收部件。2.根据权利要求1所述的车辆用检测装置,其特征在于,所述盖部件为沿着上下方向延伸的板件,且所述弯折部为...

【专利技术属性】
技术研发人员:藤井杏香会泽秀章二阶堂诚也
申请(专利权)人:本田技研工业株式会社
类型:新型
国别省市:

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