一种具有离手监测功能的方向盘制造技术

本说明书实施例提供一种具有离手监测功能的方向盘，包括方向盘本体，方向盘本体包括把圈、轮毂和轮辐，把圈上包覆有离手感应垫，轮毂上安装有HOD ECU，轮毂面向驾驶员的一侧设置有显示机构，离手感应垫和显示机构均与HOD ECU之间电性连接；其中，当所述驾驶员手部与离手感应垫接触处于不同接触状态时，所述HOD ECU控制所述显示机构显示不同的显色和/或闪烁。通过在把圈上设置离手感应垫，同时设置HOD ECU和显示机构，实现在驾驶员驾驶过程中对驾驶习惯进行记录，且能在双手脱离方向盘时进行报警。报警。报警。

【技术实现步骤摘要】
一种具有离手监测功能的方向盘


[0001]本说明书涉及方向盘
，具体涉及一种具有离手监测功能的方向盘。

技术介绍

[0002]方向盘是汽车的一个必不可少的部件，可以起到控制汽车转向的工作，驾驶员在驾驶汽车的过程中，有时会出现双手脱离方向盘进行危险驾驶的情况，现有的汽车方向盘一般都没有离手监测功能，当驾驶员双手脱离方向盘时，无法给出警示，导致驾驶安全性较低。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本说明书实施例提供一种具有离手监测功能的方向盘，通过在把圈上包覆离手感应垫，同时设置HOD ECU和显示机构，当驾驶员手部与离手感应垫接触处于不同接触状态时，HOD ECU控制显示机构显示不同的显色和/或闪烁，实现在驾驶员驾驶过程中对驾驶习惯进行记录，且能在双手脱离方向盘时进行报警，提高驾驶的安全性。
[0004]本说明书实施例提供以下技术方案：一种具有离手监测功能的方向盘，包括方向盘本体，所述方向盘本体包括把圈、轮毂和轮辐，所述把圈上包覆有离手感应垫，所述轮毂上安装有HOD ECU，所述轮毂面向驾驶员的一侧设置有显示机构，所述离手感应垫和所述显示机构均与所述HOD ECU之间电性连接；
[0005]其中，当所述驾驶员手部与离手感应垫接触处于不同接触状态时，所述HOD ECU控制所述显示机构显示不同的显色和/或闪烁。
[0006]优选的，当驾驶员手部与离手感应垫左侧正面接触时，HOD ECU控制显示机构显示第一颜色并闪烁，当驾驶员手部抓握离手感应垫左侧时，HOD ECU控制显示机构显示第一颜色，当驾驶员手部不与离手感应垫接触时，HOD ECU控制显示机构显示第二颜色并闪烁，当驾驶员手部与离手感应垫右侧正面接触时，HOD ECU控制显示机构显示第三颜色并闪烁，当驾驶员手部抓握离手感应垫右侧时，HOD ECU控制显示机构显示第三颜色，当驾驶员手部与离手感应垫背侧接触时，HOD ECU控制显示机构显示第四颜色并闪烁，当驾驶员双手与离手感应垫正面接触时，HOD ECU控制显示机构显示第四颜色，当驾驶员双手抓握离手感应垫时，HOD ECU控制显示机构显示第五颜色。
[0007]优选的，所述第一颜色、第二颜色、第三颜色、第四颜色和第五颜色分别为色彩不同的颜色。
[0008]优选的，所述显示机构设置在所述方向盘6点方向且分别连接所述把圈和所述轮毂，，所述显示机构包括显示灯带和底座，所述底座上开设有定位卡槽，所述显示灯带嵌入所述定位卡槽内，所述显示灯带与所述HOD ECU之间电性连接。
[0009]优选的，所述显示机构还包括中间支撑架和面板，所述底座靠近显示灯带的一侧延伸形成限位部，所述中间支撑架与所述限位部之间相贴合，所述面板与所述限位部之间相卡合。
[0010]优选的，所述显示灯带与所述底座之间通过胶水粘接固定。
[0011]优选的，所述显示灯带为U型灯带，所述U型灯带包括U型PCB板和若干灯珠，所述灯珠安装于所述PCB板上，所述PCB板采用镭雕工艺制成。
[0012]优选的，所述离手感应垫设置有两处，两处所述离手感应垫分别设置在把圈12点到3点的区域和9点到12点的区域内，两处所述离手感应垫之间设置有绝缘部。
[0013]优选的，所述离手感应垫包覆在所述把圈的正面左侧、正面右侧和后侧。
[0014]优选的，所述方向盘还包括塑料装饰件，所述塑料装饰件设置于所述显示机构上方，所述塑料装饰件与所述轮毂之间卡接。
[0015]与现有技术相比，本说明书实施例采用的上述至少一个技术方案能够达到的有益效果至少包括：
[0016]通过在把圈上包覆离手感应垫，同时设置HOD ECU和显示机构，当驾驶员手部与离手感应垫接触处于不同接触状态时，HOD ECU控制显示机构显示不同的显色和/或闪烁，实现在驾驶员驾驶过程中对驾驶习惯进行记录，且能在双手脱离方向盘时进行报警，提高驾驶的安全性；同时，显示机构作为可拆卸的独立元件设置在方向盘上，相当于轮辐进行显示提醒，充分利用了方向盘的装配空间，在不影响美观的前提下，可靠地对驾驶人员提供离手检测提供功能。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0018]图1是本技术提供的方向盘的结构示意图；
[0019]图2是本技术提供的方向盘的爆炸结构示意图；
[0020]图3是本技术提供的方向盘的显示机构的爆炸结构示意图。
[0021]图中，1、把圈，2、轮毂，3、轮辐，4、HOD ECU，5、显示机构，51、底座，511、限位部，512、定位卡槽，52、显示灯带，521、PCB板，522、灯珠，53、中间支撑架，54、面板，6、离手感应垫，7、塑料装饰件。
具体实施方式
[0022]下面结合附图对本申请实施例进行详细描述。
[0023]以下通过特定的具体实例说明本申请的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本申请的其他优点与功效。显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。本申请还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本申请的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0024]要说明的是，下文描述在所附权利要求书的范围内的实施例的各种方面。应显而易见，本文中所描述的方面可体现于广泛多种形式中，且本文中所描述的任何特定结构及/
或功能仅为说明性的。基于本申请，所属领域的技术人员应了解，本文中所描述的一个方面可与任何其它方面独立地实施，且可以各种方式组合这些方面中的两者或两者以上。举例来说，可使用本文中所阐述的任何数目和方面来实施设备及/或实践方法。另外，可使用除了本文中所阐述的方面中的一或多者之外的其它结构及/或功能性实施此设备及/或实践此方法。
[0025]还需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本申请的基本构想，图式中仅显示与本申请中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。
[0026]另外，在以下描述中，提供具体细节是为了便于透彻理解实例。然而，所属领域的技术人员将理解，可在没有这些特定细节的情况下实践所述方面。
[0027]以下结合附图，说明本申请各实施例提供的技术方案。
[0028]如图1所示，一种具有离手监测功能的方向盘，包括方向盘本体，所述方向盘本体包括把圈1、轮毂2和轮辐3，所述把圈1上包覆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有离手监测功能的方向盘，包括方向盘本体，所述方向盘本体包括把圈、轮毂和轮辐，其特征在于，所述把圈上包覆有离手感应垫，所述轮毂上安装有HOD ECU，所述轮毂面向驾驶员的一侧设置有显示机构，所述离手感应垫和所述显示机构均与所述HOD ECU之间电性连接；其中，当所述驾驶员手部与离手感应垫接触处于不同接触状态时，所述HOD ECU控制所述显示机构显示不同的显色和/或闪烁。2.根据权利要求1所述的具有离手监测功能的方向盘，其特征在于，当驾驶员手部与离手感应垫左侧正面接触时，HOD ECU控制显示机构显示第一颜色并闪烁，当驾驶员手部抓握离手感应垫左侧时，HOD ECU控制显示机构显示第一颜色，当驾驶员手部不与离手感应垫接触时，HOD ECU控制显示机构显示第二颜色并闪烁，当驾驶员手部与离手感应垫右侧正面接触时，HOD ECU控制显示机构显示第三颜色并闪烁，当驾驶员手部抓握离手感应垫右侧时，HOD ECU控制显示机构显示第三颜色，当驾驶员手部与离手感应垫背侧接触时，HOD ECU控制显示机构显示第四颜色并闪烁，当驾驶员双手与离手感应垫正面接触时，HOD ECU控制显示机构显示第四颜色，当驾驶员双手抓握离手感应垫时，HOD ECU控制显示机构显示第五颜色。3.根据权利要求2所述的具有离手监测功能的方向盘，其特征在于，所述第一颜色、第二颜色、第三颜色、第四颜色和第五颜色分别为色彩不同的颜色。4.根据权利要求1或2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：李春亮，李国营，苗军平，
申请(专利权)人：均胜汽车安全系统安徽有限公司，
类型：新型
国别省市：