System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 半幅方向盘制造技术_技高网

半幅方向盘制造技术

技术编号:40465209 阅读:6 留言:0更新日期:2024-02-22 23:18
本发明专利技术提供了一种半幅方向盘,属于方向盘领域,具体由骨架置于模具中注入发泡料一体成型,包括与车辆转向轴连接的轮毂部和与所述轮毂部相连接的手握部,所述手握部呈U型,两处端部分别连接在所述轮毂部的相对两侧,其特征在于,还包括外部护套,所述外部护套用于包覆所述手握部的两处端部区域以外的其余部分,所述外部护套的外部表面比所述手握部的两处端部表面的摩擦力小。通过本申请的处理方案,实现了半幅方向盘不容易脱手。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及方向盘领域,具体涉及一种半幅方向盘


技术介绍

1、随着时代的发展,汽车行业技术不断更新,在实际驾驶过程中,由于驾驶员身高及驾驶姿势的不同,全幅方向盘存在遮挡视野的缺陷。目前市面对于半幅方向盘的需求越来越多。以往方向盘在三九点钟手握区域采用包覆方式,可由于包覆表面比较平滑,导致与乘客手握接触摩擦力较小,在转弯时会出现脱手问题。


技术实现思路

1、因此,为了克服上述现有技术的缺点,本专利技术提供一种不容易脱手的半幅方向盘。

2、为了实现上述目的,本专利技术提供一种半幅方向盘,由骨架置于模具中注入发泡料一体成型,包括与车辆转向轴连接的轮毂部和与所述轮毂部相连接的手握部,所述手握部呈u型,两处端部分别连接在所述轮毂部的相对两侧,其特征在于,还包括外部护套,所述外部护套用于包覆所述手握部的两处端部区域以外的其余部分,所述外部护套的表面比所述手握部的两处端部的表面摩擦力小。

3、在其中一个实施例中,所述手握部的两处端部均形成有沿垂直于所述手握部所在平面向所述半幅方向盘背面延伸的弧形凸起。

4、在其中一个实施例中,所述弧形凸起的边缘处形成有环绕所述手握部周向设置的第一嵌槽,所述外部护套的末端嵌入到所述第一嵌槽中并固定,所述第一嵌槽在所述半幅方向盘正面处与所述手握部的端部的距离小于在所述半幅方向盘背面处与所述手握部的端面的距离。

5、在其中一个实施例中,在所述半幅方向盘背面的所述第一嵌槽处还形成有利用驾驶员食指嵌入的内凹结构。

6、在其中一个实施例中,所述手握部在位于所述半幅方向盘正面还形成有与所述手握部延伸方向一致的第二嵌槽,所述外部护套环绕所述手握部周向包覆后的两侧边缘均嵌入到所述第二嵌槽中并固定。

7、在其中一个实施例中,所述第二嵌槽远离所述轮毂部的一侧还设有台阶部,所述台阶面的顶面与靠近所述第二嵌槽的侧面与所述外部护套贴合设置。

8、在其中一个实施例中,所述半幅方向盘还包括功能垫,设置在所述外部护套和发泡料之间,环绕所述手握部周向包覆,一端延伸至所述台阶部远离所述第二嵌槽的一侧,另一端延伸至与所述第二嵌槽边缘齐平。

9、在其中一个实施例中,所述台阶部的宽度取值范围为2~3.5mm。

10、在其中一个实施例中,所述外部护套环绕所述手握部周向包覆后的两侧边缘通过拼缝缝合,所述拼缝与所述第二嵌槽的底面之间的距离为l1,所述外部护套嵌入所述第二嵌槽的深度为l2,l1=(60%~80%)*l2。

11、在其中一个实施例中,所述端部区域的所述嵌槽的宽度为d6,所述外部护套的厚度为d2,d6=2*d2+第二系数,第二系数的取值范围在0~0.5mm之间。

12、在其中一个实施例中,所述手握部的中部区域形成有向靠近所述轮毂部方向且向所述半幅方向盘背面方向延伸的折弯部。

13、与现有技术相比,本专利技术的优点在于:将手握部在连接处分为包覆区以及非包覆区,非包覆区的表面摩檫力大于包覆区的表面摩檫力,通过该设置,增加半幅方向盘与手握的接触面的粗糙度,从而增加转弯时与手握的接触摩擦力,避免在转弯时出现脱手问题。

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【技术保护点】

1.一种半幅方向盘,由骨架置于模具中注入发泡料一体成型,包括与车辆转向轴连接的轮毂部和与所述轮毂部相连接的手握部,所述手握部呈U型,两处端部分别连接在所述轮毂部的相对两侧,其特征在于,还包括外部护套,所述外部护套用于包覆所述手握部的两处端部区域以外的其余部分,所述外部护套的表面比所述手握部的两处端部的表面摩擦力小。

2.根据权利要求1所述的半幅方向盘,其特征在于,所述手握部的两处端部均形成有沿垂直于所述手握部所在平面向所述半幅方向盘背面延伸的弧形凸起。

3.根据权利要求2所述的半幅方向盘,其特征在于,所述弧形凸起的边缘处形成有环绕所述手握部周向设置的第一嵌槽,所述外部护套的末端嵌入到所述第一嵌槽中并固定,所述第一嵌槽在所述半幅方向盘正面处与所述手握部的端部的距离小于在所述半幅方向盘背面处与所述手握部的端面的距离。

4.根据权利要求3所述的半幅方向盘,其特征在于,在所述半幅方向盘背面的所述第一嵌槽处还形成有利用驾驶员食指嵌入的内凹结构。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的半幅方向盘,其特征在于,所述手握部在位于所述半幅方向盘正面还形成有与所述手握部延伸方向一致的第二嵌槽,所述外部护套环绕所述手握部周向包覆后的两侧边缘均嵌入到所述第二嵌槽中并固定。

6.根据权利要求5所述的半幅方向盘,其特征在于,所述第二嵌槽远离所述轮毂部的一侧还设有台阶部,所述台阶面的顶面与靠近所述第二嵌槽的侧面与所述外部护套贴合设置。

7.根据权利要求6所述的半幅方向盘,其特征在于,所述半幅方向盘还包括功能垫,设置在所述外部护套和发泡料之间,环绕所述手握部周向包覆,一端延伸至所述台阶部远离所述第二嵌槽的一侧,另一端延伸至与所述第二嵌槽边缘齐平。

8.根据权利要求6所述的半幅方向盘,其特征在于,所述台阶部的宽度取值范围为2~3.5mm。

9.根据权利要求6所述的半幅方向盘,其特征在于,所述外部护套环绕所述手握部周向包覆后的两侧边缘通过拼缝缝合,所述拼缝与所述第二嵌槽的底面之间的距离为L1,所述外部护套嵌入所述第二嵌槽的深度为L2,L1=(60%~80%)*L2。

10.根据权利要求1所述的半幅方向盘,其特征在于,所述手握部的中部区域形成有向靠近所述轮毂部方向且向所述半幅方向盘背面方向延伸的折弯部。

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【技术特征摘要】

1.一种半幅方向盘,由骨架置于模具中注入发泡料一体成型,包括与车辆转向轴连接的轮毂部和与所述轮毂部相连接的手握部,所述手握部呈u型,两处端部分别连接在所述轮毂部的相对两侧,其特征在于,还包括外部护套,所述外部护套用于包覆所述手握部的两处端部区域以外的其余部分,所述外部护套的表面比所述手握部的两处端部的表面摩擦力小。

2.根据权利要求1所述的半幅方向盘,其特征在于,所述手握部的两处端部均形成有沿垂直于所述手握部所在平面向所述半幅方向盘背面延伸的弧形凸起。

3.根据权利要求2所述的半幅方向盘,其特征在于,所述弧形凸起的边缘处形成有环绕所述手握部周向设置的第一嵌槽,所述外部护套的末端嵌入到所述第一嵌槽中并固定,所述第一嵌槽在所述半幅方向盘正面处与所述手握部的端部的距离小于在所述半幅方向盘背面处与所述手握部的端面的距离。

4.根据权利要求3所述的半幅方向盘,其特征在于,在所述半幅方向盘背面的所述第一嵌槽处还形成有利用驾驶员食指嵌入的内凹结构。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的半幅方向盘,其特征在于,所述手握部在位于所述半幅方向盘正面还形成有与所...

【专利技术属性】
技术研发人员:高洪强段建高凯翔
申请(专利权)人:均胜汽车安全系统安徽有限公司
类型:发明
国别省市:

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