一种车头机刀头结构制造技术

本实用新型专利技术涉及车头机设备技术领域，特别是一种车头机刀头结构。本实用新型专利技术的车头机刀头结构包括刀头组件和连接组件，刀头组件包括刀头主体、卡固块和顶撑杆，刀头主体上设置有用于安装车刀的第一穿装孔，第一穿装孔的两侧壁上设有限位腔，限位腔上设有限位条，卡固块包括滑动设置在限位腔内且与限位条挡止配合的卡固板段和伸入第一穿装孔内的顶撑板段，顶撑杆对应卡固块设置且伸入到限位腔内，用于压紧对应的卡固块以固定车刀，顶撑杆的另一端连接有调节螺母，调节螺母上螺纹连接有一端与刀头主体转动连接的调节杆，调节杆用于驱动两根顶撑杆同时向靠近或远离卡固块的方向移动；连接组件设置在刀头主体两侧，以将刀头主体与活动卡爪可拆连接。动卡爪可拆连接。动卡爪可拆连接。

【技术实现步骤摘要】
一种车头机刀头结构


[0001]本技术涉及车头机设备
，特别是一种车头机刀头结构。

技术介绍

[0002]在使用拉丝机对钢丝绳进行拉丝处理前，需将钢丝绳的一端穿过拉丝机，但由于钢丝绳前端为钝头结构，钢丝绳在穿装时较为麻烦，鉴于此，在加工过程中，通常采用对钢丝绳的前端进行切削的方式，使钢丝绳的前端形成一段直径较细的结构。此种方式极大的方便了钢丝绳的端部穿过拉丝机，但是在对钢丝绳进行切削时，车头磨损后更换时，需要转动机械卡盘，调整与活动卡爪连接的刀头的位置，将刀头上螺栓连接的多个用于固定车刀的紧固螺栓取下，更换车刀，操作较为麻烦，费时费力。

技术实现思路

[0003]鉴于此，本技术的目的在于提供一种车头机刀头结构，以解决现有技术中车头机车刀更换麻烦的技术问题。
[0004]为实现上述目的，本技术所采用的技术方案是：
[0005]一种车头机刀头结构，包括：
[0006]刀头组件，包括刀头主体、卡固块和顶撑杆，刀头主体上设置有用于安装车刀的第一穿装孔，第一穿装孔的两侧壁上相对设置有截面呈直角三角形的限位腔，限位本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车头机刀头结构，其特征在于，包括：刀头组件，包括刀头主体、卡固块和顶撑杆，刀头主体上设置有用于安装车刀的第一穿装孔，第一穿装孔的两侧壁上相对设置有截面呈直角三角形的限位腔，限位腔的出口处设置有限位条，卡固块包括卡固板段和顶撑板段，卡固板段沿限位腔内的斜面滑动设置，且与限位条挡止配合，顶撑板段伸出限位腔且伸入第一穿装孔内，顶撑杆与卡固块一一对应设置，顶撑杆的一端穿过刀头主体伸入到限位腔内，用于压紧对应的卡固块以夹持固定车刀，两根顶撑杆的远离刀头主体的一侧连接有调节螺母，调节螺母上螺纹连接有调节杆，调节杆靠近刀头主体的一端与刀头主体转动连接，调节杆用于驱动两根顶撑杆同时向靠近或远离卡固块的方向移动；连接组件，设置在刀头主体两侧，用于将刀头主体与活动卡爪可拆连接。2.根据权利要求1所述的车头机刀头结构，其特征在于：所述连接组件包括上连接凸耳、下连接凸耳和紧固件，上连接凸耳对称固定设置在车刀主体两侧，下连接凸耳对应上连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：王广军，李俊江，李明军，
申请(专利权)人：河南济钢精品钢材有限公司，
类型：新型
国别省市：