一种上车架正反面加工工装制造技术

本实用新型专利技术是一种上车架正反面加工工装，包括：夹具，其适于固定上车架；底架，其适于固定夹具；翻转架，其位于底架一侧；吊具，其设置在翻转架、底架的上方；夹具用于固定上车架，夹具置于底架上，并由底架固定在龙门镗铣床上，此时上车架的正面朝上，当完成对上车架正面加工后，底架取消对夹具的固定，通过吊具将夹具连同上车架吊离底架并置于翻转架上，将夹具人工翻转180

【技术实现步骤摘要】
一种上车架正反面加工工装


[0001]本技术涉及上车架加工工装，特别是一种上车架正反面加工工装。

技术介绍

[0002]上车架是挖掘的部件，对上车架进行加工时，需要将其置于龙门镗铣床上对其进行正反面加工，当完成对上车架正面加工后，常规的方案是将上车架与夹具分离，通过另一夹具重新定位，完成对上车架反面的夹持，再将另一夹具连同上车架置于龙门镗铣床，对上车架的反面进行加工，特别是对下车架反面的回转圈处螺纹孔进行加工；
[0003]这样一来，需要两套夹具实现对上车架正反面的定位夹紧，在夹具切换过程中需要对夹具、上车架之间重新进行定位，整个过程耗时耗力；
[0004]综上，如何提高对上车架正反面的加工效率成为了本领域研究人员急需解决的问题。

技术实现思路

[0005]本技术要解决的技术问题是：如何提高对上车架正反面的加工效率；
[0006]为解决上述技术问题，本技术采取的技术方案为：
[0007]本技术是一种上车架正反面加工工装，包括：夹具，其适于固定所述上车架；底架，其适于固定所述夹具； 翻转架，其位于所述底架一侧；吊具，其设置在所述翻转架、底架的上方；当完成对所述夹具上的所述上车架正面加工后，通过所述吊具将所述夹具吊起并运送至所述翻转架处，将所述夹具翻转180
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后，再由所述吊具将所述夹具置于所述底架上并固定，对所述上车架的反面进行加工；
[0008]夹具用于固定上车架，夹具置于底架上，底架固定在龙门镗铣床上，此时上车架的正面朝上，当完成对上车架正面加工后，底架取消对夹具的固定，通过吊具将夹具连同上车架吊离底架，并置于翻转架上，将夹具人工翻转180
°
，此时上车架的反面朝上，通过吊具将夹具吊离翻转架并置于底架上固定，通过龙门镗铣床对上车架反面回转圈上的螺纹孔进行加工；
[0009]在整个吊运过程中，上车架始终与夹具固定，无需上车架、夹具的重新定位；本方案也仅需要一套夹具便能实现上车架正反面的固定，提高了对上车架正反面的加工效率。
[0010]为了说明夹具的具体结构，本技术采用所述夹具包括：底板，其上设置有用于夹紧所述上车架的夹紧部；转动件，其固定设置在所述底板两侧；
[0011]底板上设置有夹紧部，上车架置于底板上，夹紧部与底板配合，将上车架夹紧；底板的两侧向外延伸设置有转动件，转动件呈柱状结构。
[0012]为了说明翻转架的结构，本技术采用所述翻转架包括：架体；支撑座，其设置在所述架体两侧，其适于支撑并供所述转动件转动；
[0013]架体的两侧设置有支撑座，支撑座的顶部设置有放置转动件的凹槽结构，转动件放置在对应的凹槽内，通过人工翻转底板，便能实现夹具连同上车架的翻转。
[0014]为了说明吊具的结构，本技术采用所述吊具包括：吊梁；吊臂，其分别设置在所述吊梁的两侧；吊孔，其开设在所述吊臂端部，并供对应的所述转动件插入；
[0015]两吊臂设置在吊梁两侧，吊臂底部开设有吊孔，转动件插入对应吊孔中，实现对底板的吊设。
[0016]为了防止夹具在吊运过程中发生水平移动以及翻转，本技术采用所述转动件上套设固定有挡圈；第一止转孔，其开设在所述挡圈上；第二止转孔，其开设在所述吊臂上；当所述转动件置于所述吊孔内时，锁紧件依次穿过所述第二止转孔、第一止转孔，限制所述夹具在吊运过程中的翻转；
[0017]转动件上设置有挡圈，当转动件插入吊孔内时，挡圈与吊臂的端面相抵，限制了夹具的轴向位移，当挡圈上的第一止转孔与吊臂上的第二止转孔处于同心状态时，锁紧件将第一止转孔、第二止转孔连接，此时夹具处于水平状态，在吊运过程中，夹具始终处于水平状态，无论是上车架正面朝上或反面朝上的状态；锁紧件可采用螺栓、螺杆的组合连接方式。
[0018]为了说明吊孔的具体结构，本技术采用所述吊孔包括：插入孔，其供所述挡圈穿过；支撑孔，其竖直设置在所述插入孔的下方，并与所述插入孔连通；所述挡圈、转动件穿过所述插入孔时，所述吊具上行，所述支撑孔沿所述转动件上行，直至所述第二止转孔、第一止转孔处于同心状态。
[0019]吊孔包括插入孔、支撑孔；支撑孔顶部与插入孔连通；插入孔的开设轮廓与挡圈的外轮廓形状一致，挡圈可从插入孔中穿过，当转动件进入至支撑孔的顶部，吊具上行，此时转动件运动至支撑孔的底部，随后再将锁紧件将第一止转孔、第二止转孔连接。
[0020]为了说明两吊臂如何与转动件、挡圈配合安装，本技术采用其中一所述吊臂固定设置，另一所述吊臂滑动设置在所述吊梁上；
[0021]在本方案中，其中一吊臂与吊梁固定连接，此吊臂记为第一吊臂，另一吊臂与吊梁滑动连接，记为第二吊臂；在两吊臂与转动件、挡圈配合安装过程中，先移动第二吊臂，将两吊臂的间距调至最大，随后通过吊梁的移动，将转动件、挡圈穿过第一吊臂的插入孔内，紧接着移动第二吊臂，将另一侧的转动件、挡圈穿过第二吊臂的插入孔内，最后吊梁上行，通过将锁紧件将第一止转孔、第二止转孔连接；
[0022]需要注意的是，本方案未采用两吊臂均滑动设置在吊梁上，这样设置会导致夹具在吊起过程中，会导致夹具、吊臂相对于吊梁发生整体的移动，操作不安全。
[0023]当完成对上车架正反面的加工后，为了实现对废屑的收集，本技术采用所述底架的侧面均设置有围板。
[0024]底架的四周设置有围板，围板内的空间形成废料槽；夹具翻转使得正面朝下，切削产生且附着在夹具正面的废料会掉落至废料槽内。
[0025]本技术的有益效果：本技术是一种上车架正反面加工工装，夹具用于固定上车架，夹具置于底架上，底架固定在龙门镗铣床上，此时上车架的正面朝上，当完成对上车架正面加工后，底架取消对夹具的固定，通过吊具将夹具连同上车架吊离底架，并置于翻转架上，将夹具人工翻转180
°
，此时上车架的反面朝上，通过吊具将夹具吊离翻转架并置于底架上固定，通过龙门镗铣床对上车架反面的回转圈上的螺纹孔进行加工；在整个吊运过程中，上车架始终与夹具固定，无需上车架、夹具的重新定位；本方案也仅需要一套夹具
便能实现上车架正反面的固定，提高了对上车架正反面的加工效率。
附图说明
[0026]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0027]图1是本技术的结构示意图；
[0028]图2是吊具与夹具的配合示意图；
[0029]图3是转动件与挡圈的配合示意图；
[0030]图4是吊臂与转动件的配合状态1的结构示意图；
[0031]图5是吊臂与转动件的配合状态2的结构示意图；
[0032]图中：1
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夹具、2
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上车架、3
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底架、4
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吊具、5
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翻转架、6
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底板、7
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转动件、8
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架体、9
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支撑座、10本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种上车架正反面加工工装，其特征在于，包括：夹具（1），其适于固定上车架（2）；底架（3），其适于固定所述夹具（1）；翻转架（5），其位于所述底架（3）一侧；吊具（4），其设置在所述翻转架（5）、底架（3）的上方；当完成对所述夹具（1）上的所述上车架（2）正面加工后，通过所述吊具（4）将所述夹具（1）吊起并运送至所述翻转架（5）处，将所述夹具（1）翻转180
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后，再由所述吊具（4）将所述夹具（1）置于所述底架（3）上并固定，对所述上车架（2）的反面进行加工。2.根据权利要求1所述的一种上车架正反面加工工装，其特征在于，所述夹具（1）包括：底板（6），其上设置有用于夹紧所述上车架（2）的夹紧部；转动件（7），其固定设置在所述底板（6）两侧。3.根据权利要求2所述的一种上车架正反面加工工装，其特征在于，所述翻转架包括：架体（8）；支撑座（9），其设置在所述架体（8）两侧，其适于支撑并供所述转动件（7）转动。4.根据权利要求2所述的一种上车架正反面加工工装，其特征在于，所述吊具（4）包括：吊梁（10）；吊臂（11），其分别设置在所述吊梁（10）的两侧；吊孔（12），其开设在所述吊臂（11）端部，并供...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚镇涛，
申请(专利权)人：苏州美达王钢铁制品有限公司，
类型：新型
国别省市：