一种多角度斗杆焊接定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于定位装置技术领域，涉及一种多角度斗杆焊接定位装置，包括基座、位于基座前部的主体定位机构和位于基座后部的尾部定位机构，尾部定位机构包括定位架和主定位轴，定位架包括尾部托台以及相对设置于尾部托台两边的定位槽块和穿轴座，定位槽块上具有限位第一后耳板下部的定位槽，穿轴座上设有垂直于定位槽方向的轴孔，第二后耳板的内侧面靠在穿轴座上，主定位轴穿过转轴耳孔和穿轴孔，主定位轴两端设有第一侧夹持件。本定位装置能够利用定位槽块对第一后耳板进行限位，用穿轴座对第二后耳板进行限位，然后再用主定位轴定位转轴耳孔，用第一侧夹持件夹持固定，使尾部模块与主体模块完成连接，满足了多角度斗杆的焊接定位要求。接定位要求。接定位要求。

【技术实现步骤摘要】
一种多角度斗杆焊接定位装置


[0001]本技术涉及定位装置
，特别涉及一种多角度斗杆焊接定位装置。

技术介绍

[0002]动臂、斗杆是指挖掘机的一种工作装置，主要作用是用来支配铲斗的挖掘、装车等动作。挖掘机的挖掘臂采用连杆机构原理，而各部分的运动则通过油缸的伸缩来实现。动臂与斗杆连接于转轴，斗杆与铲斗连接于前轴，并通过各油缸行程的变化实现挖掘过程中的各种动作。普通的斗杆，转轴与驱动轴处于平行关系，那么斗杆焊接定位装置只要平行定位穿轴的轴孔即可。如中国专利CN216576315U披露的一种用于挖掘机斗杆的总拼治具，让斗杆侧卧安放，使轴孔处于竖直方向，再利用转套压紧组件对其定位。
[0003]但是目前在一种挖掘臂中转轴与前轴处于垂直关系，即铲斗还是向下做铲挖动作，而斗杆会相对于动臂做小角度的左右转动，如图1所示，因此这样的斗杆是一种多角度斗杆1，其结构主要分为主体模块11和尾部模块12，主体模块11具有用来安装前轴的前轴孔111，尾部模块12具有安装转轴的转轴耳孔1211，前轴孔111的轴线与转轴耳孔1211的轴线处于垂直关系，尾部模块12就会斜向连接于主体模块11的后部，这会导致其焊接定位装置也要做相应的调整。
[0004]因此有必要提供一种新的装置结构来解决以上问题。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的在于提供一种多角度斗杆焊接定位装置，能够对主体模块和尾部模块进行不同轴线的位置定位，适应多角度斗杆的定位需求。
[0006]本技术通过如下技术方案实现上述目的：一种多角度斗杆焊接定位装置，用来焊接多角度斗杆，所述多角度斗杆包括主体模块和尾部模块，所述尾部模块包括斜向连接于所述主体模块后部的第一后耳板和第二后耳板，所述第一后耳板和所述第二后耳板上均设有转轴耳孔和驱动轴耳孔，所述主体模块的前部具有前轴孔，两个转轴耳孔共轴线且该轴线垂直于所述前轴孔的轴线，两个驱动轴耳孔共轴线且该轴线垂直于所述前轴孔的轴线；定位装置包括基座、位于基座前部的主体定位机构和位于所述基座后部的尾部定位机构，所述尾部定位机构包括定位架和主定位轴，所述定位架包括尾部托台以及相对设置于所述尾部托台两边的定位槽块和穿轴座，所述定位槽块上具有限位所述第一后耳板下部的定位槽，所述穿轴座上设有垂直于所述定位槽方向的穿轴孔，所述第二后耳板的内侧面靠在所述穿轴座上，所述主定位轴穿过所述转轴耳孔和所述穿轴孔，所述主定位轴两端设有第一侧夹持件。
[0007]具体的，所述尾部定位机构还包括副定位轴，所述副定位轴穿过所述驱动轴耳孔并套设有位于所述第一后耳板与所述第二后耳板之间的第一板距限位套，所述副定位轴的两端设有第二侧夹持件。
[0008]进一步的，所述尾部模块在所述第一后耳板和第二后耳板的居中位置设有第三后
耳板，所述第三后耳板被所述副定位轴穿过，所述副定位轴上穿设有两个所述第一板距限位套，其一第一板距限位套的两端分别紧贴所述第一后耳板和所述第三后耳板，另一第一板距限位套的两端分别紧贴所述第二后耳板和所述第三后耳板。
[0009]具体的，所述主体定位机构包括托承所述主体模块的若干主体托台、位于所述基座两侧的水平夹持组件和位于所述基座前部的前轴孔定位组件，所述主体托台的两侧延伸至所述水平夹持组件的两侧夹持面之外。
[0010]进一步的，所述水平夹持组件包括同侧设置的若干并排设置的基准靠块以及若干位于所述基准靠块相对位置的调节夹持组件。
[0011]进一步的，所述水平夹持组件还包括位于所述主体模块和所述尾部模块连接位置外侧的调节夹持组件。
[0012]进一步的，所述调节夹持组件包括绕水平轴转动连接于所述基座上的摆块以及绕水平轴转动连接于所述摆块末端的螺杆，所述螺杆的一端设有压住所述主体模块侧面的侧压块。
[0013]具体的，所述前轴孔定位组件包括前轴孔托台、竖直设置于所述前轴孔托台上的前轴孔定位柱以及设于所述前轴孔定位柱上部的第一下压件。
[0014]具体的，所述主体模块与所述尾部模块的连接位置内侧设有一对下耳板，两个所述下耳板上同轴设有两个下轴孔，所述下轴孔的轴线平行于所述前轴孔的轴线，所述基座在所述主体定位机构和所述尾部定位机构之间设有下耳板定位机构，所述下耳板定位机构包括下耳板托台、竖直穿过两个下轴孔的下轴孔定位柱、套设于所述下轴孔定位柱中部的第二板距限位套以及设于所述下轴孔定位柱上部的第二下压件，所述第二板距限位套的上下两端分别紧贴两个所述下耳板。
[0015]本技术技术方案的有益效果是：
[0016]本定位装置能够利用定位槽块对第一后耳板进行限位，用穿轴座对第二后耳板进行限位，然后再用主定位轴定位转轴耳孔，用第一侧夹持件夹持固定，使尾部模块与主体模块完成连接，满足了多角度斗杆的焊接定位要求。
附图说明
[0017]图1为实施例多角度斗杆的立体图；
[0018]图2为实施例多角度斗杆焊接定位装置去掉副定位轴时的立体图；
[0019]图3为多角度斗杆焊接定位装置与多角度斗杆的配合结构图；
[0020]图4为图3中A位置的局部放大图；
[0021]图5为定位架的立体图；
[0022]图6为下耳板定位机构的立体图。
[0023]图中数字表示：
[0024]1‑
多角度斗杆，11
‑
主体模块，111
‑
前轴孔，12
‑
尾部模块，121a
‑
第一后耳板，121b
‑
第二后耳板，1211
‑
转轴耳孔，1212
‑
驱动轴耳孔，122
‑
第三后耳板，13
‑
下耳板，131
‑
下轴孔；
[0025]2‑
基座；
[0026]3‑
主体定位机构，31
‑
主体托台，32
‑
前轴孔定位组件，321
‑
前轴孔托台，322
‑
前轴孔定位柱，323
‑
第一下压件，33
‑
基准靠块，34
‑
调节夹持组件，341
‑
摆块，342
‑
螺杆，343
‑
侧
挡板；
[0027]4‑
尾部定位机构，41
‑
定位架，411
‑
尾部托台，412
‑
定位槽块，4121
‑
定位槽，413
‑
穿轴座，4131
‑
穿轴孔，42
‑
主定位轴，43
‑
第一侧夹持件，44
‑
副定位轴，45
‑
第一板距限位套，46
‑
第二侧夹持件；
[0028]5‑
下耳板定位机构，51
‑
下耳板托台本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多角度斗杆焊接定位装置，用来焊接多角度斗杆（1），所述多角度斗杆（1）包括主体模块（11）和尾部模块（12），所述尾部模块（12）包括斜向连接于所述主体模块（11）后部的第一后耳板（121a）和第二后耳板（121b），所述第一后耳板（121a）和所述第二后耳板（121b）上均设有转轴耳孔（1211）和驱动轴耳孔（1212），所述主体模块（11）的前部具有前轴孔（111），两个转轴耳孔（1211）共轴线且该轴线垂直于所述前轴孔（111）的轴线，两个驱动轴耳孔（1212）共轴线且该轴线垂直于所述前轴孔（111）的轴线；其特征在于：定位装置包括基座（2）、位于基座（2）前部的主体定位机构（3）和位于所述基座（2）后部的尾部定位机构（4），所述尾部定位机构（4）包括定位架（41）和主定位轴（42），所述定位架（41）包括尾部托台（411）以及相对设置于所述尾部托台（411）两边的定位槽块（412）和穿轴座（413），所述定位槽块（412）上具有限位所述第一后耳板（121a）下部的定位槽（4121），所述穿轴座（413）上设有垂直于所述定位槽（4121）方向的穿轴孔（4131），所述第二后耳板（121b）的内侧面靠在所述穿轴座（413）上，所述主定位轴（42）穿过所述转轴耳孔（1211）和所述穿轴孔（4131），所述主定位轴（42）两端设有第一侧夹持件（43）。2.根据权利要求1所述的多角度斗杆焊接定位装置，其特征在于：所述尾部定位机构（4）还包括副定位轴（44），所述副定位轴（44）穿过所述驱动轴耳孔（1212）并套设有位于所述第一后耳板（121a）与所述第二后耳板（121b）之间的第一板距限位套（45），所述副定位轴（44）的两端设有第二侧夹持件（46）。3.根据权利要求2所述的多角度斗杆焊接定位装置，其特征在于：所述尾部模块（12）在所述第一后耳板（121a）和第二后耳板（121b）的居中位置设有第三后耳板（122），所述第三后耳板（122）被所述副定位轴（44）穿过，所述副定位轴（44）上穿设有两个所述第一板距限位套（45），其一第一板距限位套的两端分别紧贴所述第一后耳板（121a）和所述第三后耳板（122），另一第一板距限位套的两...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱琰，
申请(专利权)人：苏州美达王钢铁制品有限公司，
类型：新型
国别省市：