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一种汽车侧窗遮阳帘制造技术

技术编号:38496134 阅读:9 留言:0更新日期:2023-08-15 17:06
本实用新型专利技术公开了一种汽车侧窗遮阳帘,属于汽车遮阳设备技术领域,包括主窗遮阳帘、副窗遮阳帘以及联动装置。所述主窗遮阳帘用于对汽车侧部车窗主体进行遮阳;所述副窗遮阳帘能够呈扇形展开对前三角窗和部分前排车窗进行遮阳;所述联动装置包括与所述第一牵动绳和第二牵动绳相连的传动绳和固定在车架用于给传动绳进行导向的导向装置,通过拉动所述传动绳,能使主窗遮阳帘和副窗遮阳帘同步开合。本实用新型专利技术提供的这种汽车侧窗遮阳帘操作方便快捷,既可以通过手拉也可以通过卷绳机收放传动绳来主窗遮阳帘和副窗遮阳帘快速展开和收起,而且更加贴合车窗,不容易漏光,遮阳效果更好。好。好。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车侧窗遮阳帘


[0001]本技术属于汽车遮阳设备
,具体设计一种汽车侧窗遮阳帘。

技术介绍

[0002]随着这些年全球汽车保有量的不断增加,地下车位的供需矛盾日益凸显,居民区和商业区的停车难问题也日益突出。特别是在夏季高温时期,大量车辆长时间停放在室外,日晒雨淋,十分容易造成内饰老化,严重影响车辆的使用寿命。
[0003]目前市场上存在着许多不同类型的遮阳帘,通过遮挡汽车的前挡玻璃和侧后挡玻璃的阳光,来防止阳光直接对车内进行暴晒。但是由于侧窗的形状不规则,尤其是小轿车,车窗前后边缘不仅有形状接近三角形的弧度,而且傍边还设有三角玻璃。但市面上主流的遮阳帘普遍遮挡面积有限,无法有效对车窗边缘以及旁边的三角窗进行遮挡,容易漏光;而且展开固定繁琐,且不牢靠,需要手动一个个去布置遮阳板,也不方便收纳。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于针对现有技术中的不足,设计一种能够展开和收起、对汽车侧窗进行无死角遮阳的汽车侧窗遮阳帘。
[0005]本技术是这样实现的:
[0006]一种汽车侧窗遮阳帘,包括主窗遮阳帘、副窗遮阳帘以及联动装置;所述主窗遮阳帘包括固定安装在升降窗顶部车架上的第一壳体、收纳在所述第一壳体内的第一帘体、以及用于牵动所述第一帘体展开和收纳的第一牵动绳;所述副窗遮阳帘包括固定安装在三角窗斜上方车架上的第二壳体、收纳在所述第二壳体内的第二帘体、以及用于牵动所述第二帘体展开和收纳的第二牵动绳;所述第二帘体为折叠帘,所述第二帘体帘叶的一端固定在第二壳体内,使其另一端能够呈扇形展开,对前三角窗进行遮阳;所述联动装置包括与所述第一牵动绳和第二牵动绳相连的传动绳和固定在车架用于给传动绳进行导向的导向装置,通过拉动所述传动绳,能使所述第一帘体和所述第二帘体同步开合。
[0007]进一步地,所述传动绳自由端设有挂钩,对应的,所述车架上设有挂环,当手动拉动所述传动绳将所述第一帘体和第二帘体完全收回后,所述挂钩能够挂在所述挂环上,使所述第一帘体和第二帘体的状态保持固定。
[0008]进一步地,所述联动装置还包括固定在车架上与并传动绳相连的电动卷绳机,通过驱动所述电动卷绳机旋转,能够自动收放所述传动绳,从而牵动所述第一帘体和所述第二帘体自动开合。
[0009]进一步地,所述导向装置为固定在车架上用于调整传动绳方向的导向环、槽轮、套管中任意一种。
[0010]进一步地,所述导向环的工作部为内壁光滑圆润的环形圈,以减小传动绳的运动阻力和磨损。
[0011]进一步地,所述第一帘体为折叠帘或卷轴帘中任意一种。
[0012]进一步地,所述第一帘体侧部还设有形状与汽车后三角窗形状相对应的延长部。
[0013]进一步地,所述第一帘体和所述第二帘体末端均还设有用于辅助展开的配重块。
[0014]本技术的有益效果在于:
[0015]本技术提供的这种汽车侧窗遮阳帘操作方便快捷,既可以通过手拉也可以通过卷绳机收放传动绳来主窗遮阳帘和副窗遮阳帘快速展开和收起,而且更加贴合车窗,不容易漏光,遮阳效果更好。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,以下将对 实施例或现有技术描述中所需要使用的附图进行论述,显然,在结合附图进行 描述的技术方案仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员而 言,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图所示实施例得到其它 的实施例及其附图。
[0017]图1是本技术实施例一提供的一种汽车侧窗遮阳帘的工作原理示意图;
[0018]图2是本技术实施例一提供的一种汽车侧窗遮阳帘中导向环导的结构示意图。
[0019]图中:1

主窗遮阳帘,101

第一壳体,102

第一帘体,103

第一牵动绳,104

延长部,2

副窗遮阳帘,201

第二壳体,202

第二帘体,203

第二牵动绳,3

联动装置,301

母传动绳,302

子传动绳,303

导向环,304

电动卷绳机,4

配重块。
具体实施方式
[0020]以下将结合附图对本技术各实施例的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例,而不是全部实施例。基于本技术中所述的实施例,本领域普通技术人员在不需要创造性劳动的 前提下所得到的所有其它实施例,都在本技术所保护的范围内。
[0021]本技术实施例提供了一种汽车侧窗遮阳帘,其特征在于,包括:主窗遮阳帘、副窗遮阳帘以及联动装置,具体的:
[0022]本技术实施例提供了一种汽车侧窗遮阳帘,包括:主窗遮阳帘1、副窗遮阳帘2以及联动装置3,具体的:
[0023]如图1所示,所述主窗遮阳帘1用于对汽车侧部车窗主体进行遮阳,在本实施例中,所述主窗遮阳帘1包括固定安装在升降窗顶部车架上的第一壳体101、收纳在所述第一壳体101内的第一帘体102、以及用于牵动所述第一帘体102展开和收纳的第一牵动绳103;并且,所述第一帘体102既可以采用折叠帘,也还可以采用卷轴帘或其他可以通过第一牵动绳103进行控制的遮阳帘。进一步地,所述第一帘体102靠近车尾的一侧还设有延长部104即部分帘叶向外延长,所述延长部104的形状和位置与汽车后排车窗以及后三角窗的形状和位置相对应,使所述主窗遮阳帘1能够遮挡的更加全面。
[0024]在本实施例中,所述副窗遮阳帘2用于对前三角窗和部分前排车窗进行遮阳,所述副窗遮阳帘2包括固定安装在三角窗斜上方车架上的第二壳体201、收纳在所述第二壳体201内的第二帘体202、以及用于牵动所述第二帘体202展开和收纳的第二牵动绳203;所述第二帘体202为折叠帘,所述第二帘体202帘叶的一端固定在第二壳体201内,使另一端能够
自由展开,所述第二牵动绳203一端固定在所述第二帘体202最下方的一块帘页上,另一端即第二牵动绳203的接头端依次穿过其他帘页和第二壳体201,露在第二壳体201外。通过拉动牵动绳,能够将折叠帘折叠收纳起来,通过放松所述牵动绳能够使所述第二帘体202呈扇形展开,从而更好的贴合前排车窗和前三角窗的形状,提高遮阳效果。
[0025]如图1所示,所述联动装置3包括传动绳和导向装置。所述导向装置用于给传动绳进行导向,具体包括固定在车架上用于调整传动绳方向的导向环303,所述导向环303的工作部为采用金属材料制成的内壁光滑圆润的环形圈,以减小传动绳的运动阻力和磨损;所述传动绳包括子传动绳302和母传动绳301,所述子传动绳302的数量与牵动绳数量相同,所述子传动绳302的一端通过导向环303分别与所述第一牵动绳1本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车侧窗遮阳帘,其特征在于,包括:主窗遮阳帘,包括固定安装在升降窗顶部车架上的第一壳体、收纳在所述第一壳体内的第一帘体、以及用于牵动所述第一帘体展开和收纳的第一牵动绳;副窗遮阳帘,包括固定安装在三角窗斜上方车架上的第二壳体、收纳在所述第二壳体内的第二帘体、以及用于牵动所述第二帘体展开和收纳的第二牵动绳;所述第二帘体为折叠帘,所述第二帘体帘叶的一端固定在第二壳体内,使其另一端能够呈扇形展开,对前三角窗进行遮阳;联动装置,包括与所述第一牵动绳和第二牵动绳相连的传动绳和固定在车架用于给传动绳进行导向的导向装置,通过拉动所述传动绳,能使所述第一帘体和所述第二帘体同步开合。2.根据权利要求1所述的汽车侧窗遮阳帘,其特征在于:所述传动绳自由端设有挂钩,对应的,所述车架上设有挂环,当手动拉动所述传动绳将所述第一帘体和第二帘体完全收回后,所述挂钩能够挂在所述挂环上,使所述第一帘体和第二帘体的状态...

【专利技术属性】
技术研发人员:张立定
申请(专利权)人:张立定
类型:新型
国别省市:

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