遮阳帘的控制方法、装置、电子设备及存储介质制造方法及图纸

技术编号:38340467 阅读:8 留言:0更新日期:2023-08-02 09:20
本申请涉及汽车技术领域,提供了一种遮阳帘的控制方法、装置、电子设备及存储介质。该遮阳帘的控制方法包括:获取目标车辆所导航路径的路径信息以及目标车辆内的目标光照强度,其中路径信息包括强光路段的路段信息和遮光路段的路段信息中的至少一个,强光路段为光照强度大于预设阈值的路段,遮光路段为光照强度小于预设阈值的路段;根据路径信息,确定目标车辆当前所处路段的路段类型,路段类型为强光路段或遮光路段;根据目标光照强度和路段类型,控制遮阳帘的开关状态。本申请实施例解决了相关技术中不能按照用户需求及时控制遮阳帘打开或关闭的问题。开或关闭的问题。开或关闭的问题。

【技术实现步骤摘要】
遮阳帘的控制方法、装置、电子设备及存储介质


[0001]本申请涉及汽车
,尤其涉及一种遮阳帘的控制方法、装置、电子设备及存储介质。

技术介绍

[0002]随着汽车技术的发展,现今的汽车已经不仅是简单的交通工具,而是具备多种实现功能的智能移动空间。作为其中一个优化舒适性的设施,许多车辆安装了遮阳帘,通过控制遮阳帘的开关可以控制车内的光线明暗。
[0003]目前相关技术中,用户通常根据自身需求通过物理按键或语音控制等方式主动控制遮阳帘的打开和关闭,但该种方式容易出现遮阳帘开关不及时的问题,导致车内乘员受到阳光影响。例如,当用户在车内睡觉时,由于光线适中,用户未关闭遮阳帘,但随着阳光加强,可能会导致用户被晒醒甚至于晒伤。
[0004]可见,相关技术存在不能按照用户需求及时控制遮光帘打开或关闭的问题。

技术实现思路

[0005]有鉴于此,本申请实施例提供了一种遮阳帘的控制方法、装置、电子设备及存储介质,以解决相关技术存在不能按照用户需求及时控制遮光帘打开或关闭的问题。
[0006]本申请实施例的第一方面,提供了一种遮阳帘的控制方法,包括:
[0007]获取目标车辆所导航路径的路径信息以及目标车辆内的目标光照强度,其中路径信息包括强光路段的路段信息和遮光路段的路段信息中的至少一个,强光路段为光照强度大于预设阈值的路段,遮光路段为光照强度小于预设阈值的路段;
[0008]根据路径信息,确定目标车辆当前所处路段的路段类型,路段类型为强光路段或遮光路段;
[0009]根据目标光照强度和路段类型,控制遮阳帘的开关状态。
[0010]本申请实施例的第二方面,提供了一种遮阳帘的控制装置,包括:
[0011]获取模块,用于获取目标车辆所导航路径的路径信息以及目标车辆内的目标光照强度,其中路径信息包括强光路段的路段信息和遮光路段的路段信息中的至少一个,强光路段为光照强度大于预设阈值的路段,遮光路段为光照强度小于预设阈值的路段;
[0012]确定模块,用于根据路径信息,确定目标车辆当前所处路段的路段类型,路段类型为强光路段或遮光路段;
[0013]控制模块,用于根据目标光照强度和路段类型,控制遮阳帘的开关状态。
[0014]本申请实施例的第三方面,提供了一种电子设备,包括存储器、处理器以及存储在存储器中并且可在处理器上运行的计算机程序,处理器执行计算机程序时实现第一方面方法的步骤。
[0015]本申请实施例的第四方面,提供了一种可读存储介质,可读存储介质存储有计算机程序,计算机程序被处理器执行时实现第一方面方法的步骤。
[0016]本申请实施例的有益效果是:
[0017]本实施例获取目标车辆所导航路径的路径信息以及目标车辆内的目标光照强度,其中路径信息包括强光路段的路段信息和遮光路段的路段信息中的至少一个,强光路段为光照强度大于预设阈值的路段,遮光路段为光照强度小于预设阈值的路段;根据路径信息,确定目标车辆当前所处路段的路段类型,路段类型为强光路段或遮光路段;根据目标光照强度和路段类型,控制遮阳帘的开关状态。通过目标车辆所处的路段类型和目标车辆内的目标光照强度,来判断当前是关闭遮阳帘还是开启遮阳帘,实现了根据车内环境和行驶场景对遮阳帘开关的智能控制,避免了相关技术中需要用户手动控制遮阳帘导致遮阳帘开关不及时的问题,并且避免了在行驶过程中因操作遮阳帘而带来的驾驶隐患,提高了驾驶过程中的安全性和舒适性。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0019]图1是本申请实施例提供的遮阳帘的控制方法的流程示意图之一;
[0020]图2是本申请实施例提供的遮阳帘的控制方法的流程示意图之二;
[0021]图3是本申请实施例提供的设置第一光照强度阈值的流程示意图;
[0022]图4是本申请实施例提供的对第一光照强度阈值进行更新的流程示意图;
[0023]图5是本申请实施例提供的遮阳帘的控制装置的结构示意图;
[0024]图6是本申请实施例提供的电子设备的结构示意图。
具体实施方式
[0025]以下描述中,为了说明而不是为了限定,提出了诸如特定系统结构、技术之类的具体细节,以便透彻理解本申请实施例。然而,本领域的技术人员应当清楚,在没有这些具体细节的其它实施例中也可以实现本申请。在其它情况中,省略对众所周知的方法的详细说明,以免不必要的细节妨碍本申请的描述。
[0026]本申请的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便本申请的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施,且“第一”、“第二”等所区分的对象通常为一类,并不限定对象的个数,例如第一对象可以是一个,也可以是多个。此外,说明书以及权利要求中“和/或”表示所连接对象的至少其中之一,字符“/”,一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
[0027]此外,需要说明的是,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括
……”
限定的要素,并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0028]下面将结合附图详细说明根据本申请实施列的一种异常控制指令的检测方法和装置。
[0029]图1是本申请实施例提供的一种遮阳帘的控制方法的流程示意图,该控制方法的执行主体可以为目标车辆的处理器或控制器,本实施例以执行主体为控制器为例进行说明。参见图1,该方法包括:
[0030]步骤101,获取目标车辆所导航路径的路径信息以及目标车辆内的目标光照强度,其中路径信息包括强光路段的路段信息和遮光路段的路段信息中的至少一个。
[0031]路径信息还可以包括所导航路径的起始地和目的地。
[0032]具体的,强光路段的路段信息可以包括强光路段的起始位置和终点位置,遮光路段的路段信息可以包括遮光路段的起始位置和终点位置。
[0033]强光路段为光照强度大于预设阈值的路段,遮光路段为光照强度小于预设阈值的路段。
[0034]需要说明的是,强光路段通常是道路上方无遮挡的路段,例如高速公路、空旷的城市道路等。遮光路段通常是道路上方存在遮挡物的路段,例如树木遮挡的山路、隧道、建筑遮挡的城市道路等。
[0035]此外,本实施例可以预先按照路径中的光照强度,将所导航路径划分为强光路段或遮光路段,或者划分为本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种遮阳帘的控制方法,其特征在于,包括:获取目标车辆所导航路径的路径信息以及所述目标车辆内的目标光照强度,其中所述路径信息包括强光路段的路段信息和遮光路段的路段信息中的至少一个,所述强光路段为光照强度大于预设阈值的路段,所述遮光路段为所述光照强度小于所述预设阈值的路段;根据所述路径信息,确定所述目标车辆当前所处路段的路段类型,所述路段类型为所述强光路段或所述遮光路段;根据所述目标光照强度和所述路段类型,控制所述遮阳帘的开关状态。2.根据权利要求1所述的遮阳帘的控制方法,其特征在于,所述根据所述目标光照强度和所述路段类型,控制所述遮阳帘的开关状态,包括:根据所述目标光照强度和预先设置的第一光照强度阈值,确定光照类型,其中所述光照类型包括强光照射或弱光照射,所述强光照射指所述目标光照强度大于或等于所述第一光照强度阈值,所述弱光照射指所述目标光照强度小于所述第一光照强度阈值;根据所述光照类型和所述路段类型,控制所述遮阳帘的开关状态。3.根据权利要求2所述的遮阳帘的控制方法,其特征在于,所述根据所述光照类型和所述路段类型,控制所述遮阳帘的开关状态,包括下述至少一项:在所述光照类型为所述强光照射的情况下,若所述路段类型为所述遮光路段且在预设时段内所述光照类型持续为强光照射,或者若所述路段类型为所述强光路段且所述强光路段的剩余路段长度大于等于第一预设长度,则控制关闭所述遮阳帘;在所述光照类型为所述弱光照射的情况下,若所述路段类型为所述强光路段且所述目标车辆当前处于所述强光路段的起始位置的预设范围内,或者若所述路段类型为所述遮光路段且所述遮光路段的剩余路段长度大于等于第二预设长度,则控制打开所述遮阳帘。4.根据权利要求2所述的遮阳帘的控制方法,其特征在于,所述根据所述目标光照强度和预先设置的第一光照强度阈值,确定光照类型之前,还包括:在所述目标车辆内包括一个目标用户的情况下,根据预先设置的用户与阳光偏好类型之间的预设对应关系,确定所述目标用户对应的第一阳光偏好类型,并根据所述第一阳光偏好类型确定所述第一光照强度阈值,其中所述阳光偏好类型指示用户所偏好的阳光照射强度;在所述目标车辆内包括至少两个目标用户的情况下,根据预先设置的用户与阳光偏好类型之间的预设对应关系,确定每个所述目标用户对应的第二阳光偏好类型;从所述第二阳光偏好类型中选...

【专利技术属性】
技术研发人员:包楠唐如意
申请(专利权)人:成都赛力斯科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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