本实用新型专利技术提供一种翼子板安装板加工装置，包括底板、支撑腿、立柱、顶板、固定板、吸附孔、加工组件、接线盒、第一按钮开关、第二按钮开关、第三按钮开关、吸附罩、连接管和负压发生器；本实用新型专利技术中，将安装板放置在固定板上，加工位置与组装套筒对齐，通过第一按钮开关控制负压发生器通电运行，通过连接管和吸附罩在吸附孔处形成负压环境，将安装板的四角吸附在吸附孔的上方，实现对安装板的固定，相比采用按压的方式对安装板进行固定，便于快速进行安装板的固定，提高加工装置的工作效率；组装螺栓用于进行打孔钻头和打磨棒的固定，便于进行打孔钻头和打磨棒的安装和拆卸，有利于进行打孔钻头和打磨棒的更换，保证加工装置正常运行。保证加工装置正常运行。保证加工装置正常运行。
【技术实现步骤摘要】
一种翼子板安装板加工装置
[0001]本技术属于翼子板安装板
，尤其涉及一种翼子板安装板加工装置。
技术介绍
[0002]在汽车进行支座的时候需要使用到翼子板对四周进行定位保护，翼子板需要通过安装板进行安装保护，安装板需要进行打孔除毛刺操作，更加耐用，随着科技的不断发展，人们对于翼子板安装板加工装置的制造工艺要求也越来越高；
[0003]但现有翼子板安装板加工装置采用按压的方式对安装板进行固定，不便于快速进行安装板的固定，降低加工装置的工作效率；因此，专利技术一种翼子板安装板加工装置显得非常必要。
技术实现思路
[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供一种翼子板安装板加工装置，包括底板、支撑腿、立柱、顶板、固定板、吸附孔、加工组件、接线盒、第一按钮开关、第二按钮开关、第三按钮开关、吸附罩、连接管和负压发生器，所述支撑腿采用多个，且支撑腿安装在底板下方的四个角部；所述立柱采用多个，且立柱安装在底板上方的四个角部；所述顶板安装在立柱的上方；所述固定板安装在底板上方的中间位置；所述吸附孔采用多个，且吸附孔开设在固定板的四个角部；所述加工组件安装在顶板下侧的中间位置；所述接线盒、第一按钮开关、第二按钮开关和第三按钮开关安装在立柱的前侧；所述吸附罩采用多个，且吸附罩安装在底板的下侧；所述连接管安装在吸附罩的下侧；所述负压发生器安装在连接管上；将安装板放置在固定板上，加工位置与组装套筒对齐，通过第一按钮开关控制负压发生器通电运行，通过连接管和吸附罩在吸附孔处形成负压环境，将安装板的四角吸附在吸附孔的上方，实现对安装板的固定，相比采用按压的方式对安装板进行固定，便于快速进行安装板的固定，提高加工装置的工作效率。
[0005]优选的，所述加工组件包括伸缩杆、推板、伺服电机、组装套筒和组装螺栓，所述伸缩杆安装在顶板下侧的两端；所述推板安装在伸缩杆的下端；所述伺服电机安装在推板下侧的中间位置；所述组装套筒安装在伺服电机的下端，且组装套筒的外侧开设有螺纹孔；所述组装螺栓安装在组装套筒的外侧，且组装螺栓的末端通过螺纹孔贯穿至组装套筒的内部；将打孔钻头的上端安装在组装套筒的内部，通过打孔钻头进行打孔作业，打孔结束后卸下打孔钻头，将打磨棒的上端安装在组装套筒的内部，通过打磨棒对打孔处进行打磨作业，去除打孔处的毛刺，结构简单，操作方便快捷，便于进行打孔和打磨作业，提高加工装置的功能性。
[0006]优选的，所述底板采用长方体结构；所述支撑腿采用方柱形结构，且支撑腿对称设置；所述立柱采用方柱形结构，且立柱对称设置；所述顶板采用长方体结构，且顶板与底板平行设置；所述固定板采用长方体结构；所述吸附孔采用圆柱形结构，且吸附孔的深度等于固定板的厚度；所述接线盒通过电源线与市电相连；所述第一按钮开关、第二按钮开关和第
三按钮开关通过导线分别与接线盒相连；所述吸附罩的上端与吸附孔的下侧相连，且吸附罩与吸附孔的内部相通；所述连接管与吸附罩的内部相通；所述负压发生器通过导线分别与接线盒和第一按钮开关相连。
[0007]优选的，所述伸缩杆通过导线分别与接线盒和第二按钮开关相连；所述推板采用长方体结构；所述伺服电机通过导线分别与接线盒和第三按钮开关相连；所述组装套筒的下端采用敞口式设置，且组装套筒用于进行打孔钻头和打磨棒的安装；所述组装螺栓的尺寸与组装套筒的螺纹孔的尺寸匹配，且组装螺栓用于进行打孔钻头和打磨棒的固定，便于进行打孔钻头和打磨棒的安装和拆卸，有利于进行打孔钻头和打磨棒的更换，保证加工装置正常运行。
[0008]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0009]1.本技术的吸附孔、第一按钮开关、吸附罩、连接管和负压发生器的设置，将安装板放置在固定板上，加工位置与组装套筒对齐，通过第一按钮开关控制负压发生器通电运行，通过连接管和吸附罩在吸附孔处形成负压环境，将安装板的四角吸附在吸附孔的上方，实现对安装板的固定，相比采用按压的方式对安装板进行固定，便于快速进行安装板的固定，提高加工装置的工作效率。
[0010]2.本技术的加工组件的设置，将打孔钻头的上端安装在组装套筒的内部，通过打孔钻头进行打孔作业，打孔结束后卸下打孔钻头，将打磨棒的上端安装在组装套筒的内部，通过打磨棒对打孔处进行打磨作业，去除打孔处的毛刺，结构简单，操作方便快捷，便于进行打孔和打磨作业，提高加工装置的功能性。
[0011]3.本技术的组装螺栓的设置，组装螺栓用于进行打孔钻头和打磨棒的固定，便于进行打孔钻头和打磨棒的安装和拆卸，有利于进行打孔钻头和打磨棒的更换，保证加工装置正常运行。
附图说明
[0012]图1是本技术的结构示意图。
[0013]图2是本技术的另一视角的结构示意图。
[0014]图3是本技术的加工组件的结构示意图。
[0015]图中：
[0016]1‑
底板，2
‑
支撑腿，3
‑
立柱，4
‑
顶板，5
‑
固定板，6
‑
吸附孔，7
‑
加工组件，71
‑
伸缩杆，72
‑
推板，73
‑
伺服电机，74
‑
组装套筒，75
‑
组装螺栓，8
‑
接线盒，9
‑
第一按钮开关，10
‑
第二按钮开关，11
‑
第三按钮开关，12
‑
吸附罩，13
‑
连接管，14
‑
负压发生器。
具体实施方式
[0017]以下结合附图对本技术做进一步描述：
[0018]实施例：
[0019]如附图1至附图3所示
[0020]本技术提供一种翼子板安装板加工装置，包括底板1、支撑腿2、立柱3、顶板4、固定板5、吸附孔6、加工组件7、接线盒8、第一按钮开关9、第二按钮开关10、第三按钮开关11、吸附罩12、连接管13和负压发生器14，支撑腿2采用多个，且支撑腿2安装在底板1下方的
四个角部；立柱3采用多个，且立柱3安装在底板1上方的四个角部；顶板4安装在立柱3的上方；固定板5安装在底板1上方的中间位置；吸附孔6采用多个，且吸附孔6开设在固定板5的四个角部；加工组件7安装在顶板4下侧的中间位置；接线盒8、第一按钮开关9、第二按钮开关10和第三按钮开关11安装在立柱3的前侧；吸附罩12采用多个，且吸附罩12安装在底板1的下侧；连接管13安装在吸附罩12的下侧；负压发生器14安装在连接管13上。
[0021]本实施例中，底板1采用长方体结构；支撑腿2采用方柱形结构，且支撑腿2对称设置；立柱3采用方柱形结构，且立柱3对称设置；顶板4采用长方体结构，且顶板4与底板1平行设置；固定板5采用长方体结构；吸附孔6采用圆柱形结构，且吸附孔6的深度等于固定板5的厚度；接线盒8通过电源线与市电相连；第一按钮开关9本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种翼子板安装板加工装置，其特征在于：包括底板(1)、支撑腿(2)、立柱(3)、顶板(4)、固定板(5)、吸附孔(6)、加工组件(7)、接线盒(8)、第一按钮开关(9)、第二按钮开关(10)、第三按钮开关(11)、吸附罩(12)、连接管(13)和负压发生器(14)，所述支撑腿(2)采用多个，且支撑腿(2)安装在底板(1)下方的四个角部；所述立柱(3)采用多个，且立柱(3)安装在底板(1)上方的四个角部；所述顶板(4)安装在立柱(3)的上方；所述固定板(5)安装在底板(1)上方的中间位置；所述吸附孔(6)采用多个，且吸附孔(6)开设在固定板(5)的四个角部；所述加工组件(7)安装在顶板(4)下侧的中间位置；所述接线盒(8)、第一按钮开关(9)、第二按钮开关(10)和第三按钮开关(11)安装在立柱(3)的前侧；所述吸附罩(12)采用多个，且吸附罩(12)安装在底板(1)的下侧；所述连接管(13)安装在吸附罩(12)的下侧；所述负压发生器(14)安装在连接管(13)上。2.如权利要求1所述的翼子板安装板加工装置，其特征在于：所述加工组件(7)包括伸缩杆(71)、推板(72)、伺服电机(73)、组装套筒(74)和组装螺栓(75)，所述伸缩杆(71)安装在顶板(4)下侧的两端；所述推板(72)安装在伸缩杆(71)的下端；所述伺服电机(73)安装在推板(72)下侧的中间位置；所述组装套筒(74)安装在伺服电机(73)的下端，且组装套筒(74)的外侧开设有螺纹孔；所述组装螺栓(75)安装在组装套筒(74)的外侧，且组装螺栓(75)的末端通过螺纹孔贯穿...
【专利技术属性】
技术研发人员：程蕾，
申请(专利权)人：重庆普穗汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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