【技术实现步骤摘要】
一种基于汽车的下防护板合件
[0001]本技术涉及防护板
，具体为一种基于汽车的下防护板合件。
技术介绍
[0002]下防护板用焊合组件是指一种用熔化金属或塑料来粘合、修补金属或塑料器物，该下防护板用焊合组件具有很好的防护能力，能够在不影响内部器物的正常使用的情况下保护内部的安全，防止内部器物受到破坏，通过焊合增加整体的连接简易程度。
[0003]但在现有的使用过程中，由于对车辆底部的保护不够，在车辆经过一些特殊路段的过程中，会造成车辆的颠簸，在颠簸的过程中，可能会造成对车辆底部损坏，一旦车辆底部损坏，就有可能发生较大的安全隐患，所以需要解决以上问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种基于汽车的下防护板合件，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于汽车的下防护板合件，包括底板和顶板，所述底板的底部安装有连接板，所述连接板的底部并排安装有摩擦层和散热孔，所述连接板一侧的两端安装有第一弹簧，所述第一弹簧的一端安装有保险杠，所...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于汽车的下防护板合件，包括底板(1)和顶板(13)，其特征在于：所述底板(1)的底部安装有连接板(2)，所述连接板(2)的底部并排安装有摩擦层(3)和散热孔(4)，所述连接板(2)一侧的两端安装有第一弹簧(5)，所述第一弹簧(5)的一端安装有保险杠(6)，所述底板(1)和连接板(2)的内部贯穿有连接杆(8)，所述连接杆(8)的底部安装有摩擦板(7)，所述连接杆(8)的顶部安装有移动板(9)，所述移动板(9)顶部并排安装有夹持框(10)和垫块(12)，所述底板(1)顶部的四个顶角处转动安装有螺栓(11)，所述顶板(13)的底部并排安装有减震块(14)和第二弹簧(16)，所述第二弹簧(16)的底部安装有卡块(17)，所述顶板(13)底部的四个顶角处安装有固定筒(15)，所述夹持框(10)的内表面上安装有第三弹簧(18)，所述第三弹簧(18)远离和夹持框(10)连接处的一端安装有凸块...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯世伟，
申请(专利权)人：重庆普穗汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。